Awantaj û dezawantajên roniyên LED

Dîodên ronahiyê (LED) ji bo demek dirêj di elektronîkên radyoyê de têne bikar anîn. Li wir ew, wek nimûne, di releyên optîkî an optocoupleran de ji bo veguheztina sînyala bêtêkilî li ser kanalek optîkî têne bikar anîn. Kontrolên dûr ên amûra malê jî bi karanîna LED-yên infrared îşaretan dişînin. Ampûlên ronahiyê yên ku ji bo nîşankirin û ronîkirinê di alavên malê û her cûre amûran de têne bikar anîn bi rastî jî bi gelemperî LED in. Dîodek ronahiyê hêmanek nîvconductor e ku tê de, dema ku aniha di nav girêkek pn re derbas dibe, ji nûvekombînasyona elektron-holê pêk tê. Ev pêvajo bi belavkirina fotonên ronahiyê re pêk tê.

Tevî şiyana derxistina ronahiyê, LED hîn ji bo ronahiyê nehatine bikar anîn. Heta vê dawiyê. Her tişt bi hatina pêkhateyên super-ronahiyê, yên ku ji bo afirandina amûrên ronahiyê maqûl bûn, guherî. Ji hingê ve, teknolojiya ronahiyê ya LED-ê dest pê kir ku têkeve jiyana me û ne tenê ampûlên ronahiyê, lê di heman demê de yên ku jê re tê gotin enerjî-teserûf dikin jî ji cih dike.

Serîlêdana teknolojiya LED di otomobîlan de

Serkeftina teknolojîk ji hêla otobusan ve ji nedîtî ve nehat. Hêzdar û di heman demê de LED-yên piçûktir ev gengaz kir ku roniyên gerîdeyên nûjen ên gerîdeyê nexebitînin. Di destpêkê de wan dest pê kir ku ji bo roniyên parkkirinê, roniyên frenê, zivirî, paşê ji bo tîrêjên nizm têne bikar anîn. Di van demên dawî de, tîrêjên bilind ên LED-ê jî xuya bûn. 

Ger di destpêkê de roniyên LED-ê bi taybetî li ser modelên biha hatine saz kirin, wê hingê di van demên dawî de, ji ber ku lêçûna teknolojiyê erzantir bûye, wan dest pê kir ku li ser otomobîlên çîna navîn jî xuya bibin. Di modelên budceyê de, karanîna LED-an hîn jî bi çavkaniyên ronahiyê yên alîkar ve sînorkirî ye - mînakî, roniyên pozîsyonê an xebitandinê.

Lê hezkirên tunekirinê naha fersendek nû heye ku otomobîla xwe ji yên mayî bi ronahiya paşîn a LED-ê ya binî, logo û hejmaran veqetînin. Reng dikare li gorî kêfa we were hilbijartin. Bi alîkariya tîrêjên LED-ê, hêsan e ku meriv tîrêjê ronî bike an bi tevahî ronahiya di kabînê de biguhezîne.

Amûra ronahiya LED

Armanca sereke ya pêşdebirên ronahiya gerîdeyê peydakirina ronahiyê ya herî zêde ye, di heman demê de ku bandora şêrîn ji bo ajokarên pêşwaz jêbirin. Qalîtî, hêz û domdarî jî girîng in. Teknolojiya LED-ê îmkanên sêwiranerên ronahiyê pir berfireh dike.

Her çend yek LED-ya ferdî ji ronahiyek kêmtir û hê bêtir jî, ji ber mezinahiya wê ya piçûk, komek ji dehan LED-ên weha dikarin di lampeyek de bêne danîn. Bi hev re ew ê ronahiya têra rûyê rê peyda bikin. Di vê rewşê de, xirabûna yek an du pêkhateyan dê nehêle têkçûna tam a ronahiyê û dê bandorek krîtîk li ser asta ronahiyê neke.

Elementek LED-a kalîteya baş dikare 50 hezar demjimêran bixebite. Ev ji pênc salan zêdetir xebata berdewam e. Îhtîmala têkçûna du an zêdetir pêkhateyan di yek ronahiyê de pir hindik e. Di pratîkê de, ev tê vê wateyê ku bi îhtîmalek mezin hûn ê qet hewce nebin ku ronahiyek wusa biguhezînin.

Dabînkirina hêzê ya ronahiya LED-ê rasterast ji tora li ser panelê nayê peyda kirin, lê bi navgîniya stabilîzatorê ve tê peyda kirin. Di rewşa herî hêsan de, hûn dikarin diodek rastker û berxwedêrek bikar bînin ku herika ku di LED-ê re diherike sînordar dike. Lê çêkerên gerîdeyê bi gelemperî veguherînerên sofîstîketir saz dikin ku jiyana pêkhateyên LED-ê zêde dikin. 

Kontrolkirina otomatîkî ya roniyên LED

Berevajî lampayên bişewitandinê û lampayên vekêşana gazê, ku ji hêla hin bêhêziyê ve têne diyar kirin, LED hema hema di cih de vedibin û vedimirin. Û ji ber ku ronahiya tîrêjê ji herikîna ronahiyê ya pêkhateyên takekesî pêk tê, ev yek dihêle ku meriv zû ronahiyê li gorî rewşa trafîkê biguhezîne - mînakî, ji tîrêjê bilind bi tîrêjê nizm veguherîne an hêmanên LED-ê yên takekesî vemirîne. ji bo ku ajokarên otomobîlên ku ber bi pêş ve diçin neşewitînin.

Jixwe pergalên hatine afirandin ku dihêle hûn bêyî destwerdana mirovî roniyên serê xwe bixweber kontrol bikin. Yek ji wan perdeyan bikar tîne, ku bi alîkariya motora elektrîkê, beşek ji LED-an vedigire. Perde ji hêla komputerê ve têne kontrol kirin, û tespîtkirina seyrûsefera ku tê de ji hêla kamera vîdyoyê ve tête kirin. Vebijêrkek balkêş, lê pir biha.

Hêvîdartir pergalek e ku tê de her element xwedan fotodetektorek zêde ye ku ronahiya xwe di rewşa nederbasdar de dipîve. Ev çira di moda pulsed de dixebite. Leza bilind dihêle hûn LED-an bi frekansek ku ji çavê mirov nayê dîtin vekin û vemirînin. Pergala optîkî ya ronahiyê hatiye sêwirandin, derket holê ku her fotocellek ronahiya derve tenê ji cihê ku LED-ya têkildar lê dibiriqe distîne. Gava ku fotodetektor ronahiyê rast dike, LED dê tavilê vemire. Di vê vebijarkê de ne komputerek, ne kamerayek vîdyoyê, ne jî motorên şewitandina elektrîkê hewce ne. No eyarkirina tevlîhev pêwîst. Û bê guman lêçûn pir kêmtir e.

avantajên

1. Hêmanên LED piçûk in. Ev cûrbecûr îmkanên serîlêdan, cîhkirin û sêwiranê vedike.
2. Mezaxtina hêza kêm û karbidestiya bilind. Ev barkirina li ser jeneratorê kêm dike û sotemeniyê xilas dike. Karbidestiya enerjiyê ya bilind dê bi taybetî di wesayîtên elektrîkê de bikêr be, ku ew ê hêza batterê xilas bike.
3. LED bi pratîkî germ nakin, ji ber vê yekê hejmareke mezin ji hêmanên LED-ê bêyî xetera germbûna zêde di yek ronahiyê de têne danîn. 
4. Jiyana karûbarê dirêj - bi qasî pênc salan xebata domdar. Ji bo berhevdanê: lampayên xenon ji sê hezar demjimêran zêdetir naxebitin, û lampayên halojen kêm kêm digihîje hezar.
5. Performansa bilind. Bersiva bilez a roniyên frena LED-ê li gorî yên halojen ewlehiya ajotinê çêtir dike.
6. Kapasîteya çêkirina tîrêjên bi kontrola ronahiyê ya otomatîkî li gorî rewşa rê.
7. High quality. Sêwirana mohrkirî tîrêjê avê nazik dike. Ew jî ji lerizîn û lerizînê natirse.
8. Lampeyên LED-ê ji hêla jîngehê ve jî baş in. Ew hêmanên jehrîn nagirin, û kêmkirina xerckirina sotemeniyê, di encamê de, mîqdara gazên jehrî kêm dike.

kêmasiyên

1. Kêmasiya sereke ya roniyên LED lêçûna bilind e. Her çend gav bi gav kêm dibe jî, biha hîn jî bi êş diqelişe.
2. Belavbûna germa kêm cama ronahiyê sar dihêle. Ev rê li ber helîna berf û qeşayê digire, ku bandorek neyînî li ser karîgeriya ronahiyê dike.
3. Sêwirana ronahiyê nayê veqetandin, ku tê vê wateyê ku di rewşek têkçûyî de ew ê bi tevahî were guheztin.

encamê

Di nav ajokaran de, hewesa ji bo lampayên xenon hîna kêm nebûye, û teknolojiyên LED-ê jixwe bilindtir û bilindtir in. Feydeyên roniyên LED-ê diyar in, û guman tune ku bi demê re ew ê erzantir bibin û dê karibin bi giranî xenon û halojenan biguhezînin.

Û di rê de roniyên gerîdeyê hene ku teknolojiya lazer bikar tînin. Û nimûneyên pêşîn berê hatine afirandin. Ronahiya lazerê, mîna roniyên LED, jiyanek karûbarê dirêj heye, û di asta ronahiyê de ji wan derbas dibe. Lêbelê, hîna çu xalek tune ku meriv bi ciddî li ser wan biaxive - di warê lêçûn de, ronahiyek wusa bi gerîdeyek nû ya pola budceyê re tê berhev kirin.