Veguherîna Hêza Hewayî ya Bulgaristanê
Di salên 1989-1990 de, firokeyên leşkerî yên Bulgaristanê 22 şervanên MiG-29 wergirtin, ku ji wan 18 şerên yek kursî û 4 perwerdekarên şer ên du kursî.
Piştî hilweşîna Peymana Varşovayê, Hêza Hewayî ya Bulgaristanê pir kêm bû û ji nû ve hate organîze kirin. Di pêvajoya veguhertina firokevaniya leşkerî ya Bulgaristanê de li gorî standardên rojavayî xala werçerxanê, tevlîbûna Bulgaristanê bo NATOyê bû, ku di sala 2004 de pêk hat. Heya niha, bernameya herî girîng ji bo nûjenkirina Hêza Hewayî ya Bulgaristanê, kirîna şervanên pir-rol e.
Dibistana Hêza Hewayî
Perwerdeya teorîk a pîlotên firokevaniya leşkerî ya Bulgaristanê li beşa hewavaniyê ya Zanîngeha Leşkerî ya Neteweyî pêk tê, û perwerdehiya firîna pratîkî ji hêla 12-mîn bingeha perwerdehiya hewavaniyê ve tê kirin. Hem Zanîngeha Leşkerî ya Neteweyî û hem jî balafirgeha bi 12. Baregeha Esmanî li gundê Dolna Mitropolî ne.
Biryara ka dê kîjan ji kadetan li ser balafiran û kî li ser helîkopteran werin perwerdekirin ji hêla Fermandariya Hêza Hewayî û beşa hewavaniyê ya Zanîngeha Leşkerî ya Neteweyî ve bi hevbeşî tê girtin. Xwendekarên ku ji bo perwerdehiya balafirê têne hilbijartin têne şandin squadrona kalîteya firînê ya ku li balafirgeha Dolna Mitropoli ye, li wir li ser balafira Pilatus PC-9M têne perwerde kirin, û yên ku ji bo perwerdehiya helîkopterê têne hilbijartin têne şandin balafirgeha Plodiv-Krumovo, ku li wir stasyonek perwerdehiya firînê ya xweser heye. bi helîkopterên Bell 206B-3 JetRanger III.
Rahênerên turboprop Pilatus PC-9M ji bo perwerdehiya hewayî ya bingehîn û pêşkeftî têne bikar anîn. Niha her sal nêzîkî deh xwendekar hene. Di nav du salan de, balafirên PK-9M digihîje 200 demjimêrên firîn. Dûv re kadet li ser balafira perwerdehiya şer a Aero Vodochody L-39ZA Albatros perwerdehiya taktîkî û şer dikin.
Di destpêkê de, Bulgaristanê dixwest ku 12 rahênerên turboprop RS-9M bikire, lê di dawiyê de, hejmara firokeyên bi vî rengî yên kirîn daket şeşan. Peymana kirîna şeş makîneyên bi vî rengî û ji bo peydakirina yek balafirek veguheztinê ya pir-armanc Pilatus PC-12M, ku ji bo veguheztina VIP-an hatî çêkirin, di 5ê Kanûna Pêşîn, 2003 de hate îmze kirin (nirxa peymanê: 32 mîlyon euro). Balafirên PK-9M ku bi dîmenên krîstal ên şil ên pirfonksiyonel ve hatine desteser kirin di Mijdar-Kanûna Pêşîn 2004 de.
Balafirên perwerdehiya Aero Vodochody L-39ZA Albatros ji hêla Squadron Perwerdehiya Hewayî ve têne bikar anîn. Ji 36 balafirên bi vî rengî yên kirîn (di nav wan de 18 di 1986 de û 18 di 1991 de), tenê diwanzdeh niha di xizmeta Hêza Hewayî ya Bulgaristanê de ne. Yên mayî ji welatên din an jî bikarhênerên taybet re hatin firotin. Di sala 2004 de, pênc firokeyên L-39ZA Albatros ji aliyê şîrketa Îsraîlî Radom û şîrketa Bulgarî ya Bulgarî ya Avionics Services (BAS) ji Sofyayê hatin nûjenkirin. Xebat li baregeha tamîrkirina balafiran a Bezmerê hat kirin. Di çarçoveya nûvekirinê de, wergirên VOR (VHF Omnidirectional), ILS (Pergala Landing Instrument), DME (Amûrên Pîvana Dûravê), GPS (Pergala Positionkirina Gerdûnî) û TACAN (Alîkariya Navîgasyonê ya Taktîk) hatin saz kirin.
