Rêwerzên pêvek ên SUPROTEC ji bo karanînê
Contains
Motora şewitandina hundurîn, û her weha hêmanên din ên gerîdeyê, wekî gearbox, rêberiya hêzê, pergala sotemeniyê, ji ber barên zêde dikevin ber xisar û zirara mekanîkî. Piraniya motorên standard xwedan çavkaniyek 150 - 250 hezar kîlometre ne, piştî ku ew hewceyê nûvekirinek mezin in. Ji ber vê yekê, gelek xwediyên gerîdeyan meraq dikin ka meriv çawa jiyana motor an gearboxê dirêj dike. Bi taybetî ji bo vê, pêvekên pispor ên ji bo rûnê motorê têne pêşve xistin, yek ji wan Suprotec e. Dûv re, em ê prensîba çalakiya lêzêdeyê, rêwerzên karanîna, bihayê li sûkê û encamên xebatê binirxînin.
Suprotec çawa dixebite
Pêkhatina trîbolojîk "Suprotek", û bi vî rengî ev lêzêde tête danîn, di çend qonaxan de dixebite. Prensîba xebitandina lêzêdeyê ji bo motorên şewitandina hundurîn bifikirin.
1 qonax... Paqijkirina perçeyan ji tebeqeyên biyanî yên bermahiyên karbonê, şopên hilweşîna mekanîkî, oksîdasyon, hwd.
2 qonax... Li ser rûyê paqijkirî tebeqeyek nû çêdibe, ku dikare hem ji kerikên paqijker û hem jî ji pêkhateyên lêzêdeyê bixwe pêk were. Çalakiya bêtir a hêza frîksiyonê qatek nû diafirîne, ku ji hêla girêdana xurt ve bi hêmana orîjînal a mekanîzmayê ve tête cûdakirin, û her weha kapasîteyek rûn-ragirtinê jî heye.
Di encama çend qonaxan de, vegerandinek qismî an temam a rûberê, vegerandina taybetmendiyên teknîkî yên yekeyê, heya bi navîn heye.
Talîmatên ji bo bikaranînê "Suprotek"
Bikaranîna additive di 3 qonaxan de tê dabeş kirin. Berî ku em biçin ser rêwerzên ji bo karanîna lêzêdeya Suprotec, em ê mîqdara maddeya ku hûn hewce ne destnîşan bikin.
Heke di motora we de kêmtirî 5 lître rûn heye, wê hingê di her qonaxê de hûn ê hewce bikin ku 1 şûşeyek pêvekê dagirin. Heke ji 5 lître rûn zêde be, wê hingê di her qonaxê de 2 şûşeyek.
- 1 qonax. Em motorê heya germahiya xebitandinê germ dikin û vedimirînin. Pêdivî ye ku "Suprotek" li rûnê xebitandinê were zêdekirin, pêşî ew bi hûrgulî bihejînin (wê bihejînin) da ku rûn bi heman rengî li ser maddeyê belav bibe (birijînin stûyê dagirtina rûnê). motora germ, dema ku motorê veke, xwe bi ser nede.Piştî lêzêdekirina lêzêdekirinê, 25-30 hûrdeman bi normal ajotin. Dûv re otomobîl di moda belaş de bixebite. Berî guhertina rûnê ya paşîn divê motor herî kêm 1000 km bimeşe.
- 2 qonax... Piştî guheztina rûn û parzûna rûnê, di qonaxa 1-ê de bi eynî hengê additive li rûnê nû bikin. Em heya guhartina rûnê ya din karwanê kar dikin.
- 3 qonax... Gava 2-ê bi tevahî dubare dike.
Bi gotinên din, di heman demê de di heman guhertinê de pêdivî ye ku 3 caran di dema guhertina rûnê rêkûpêk de were zêdekirin.
Piştî pêvajoyek bêkêmasî, hilberîner pêşnîyar dike ku li her guherîna rûnê de pêkhateyek bi kar bîne ku dihêle hûn bandora bidestxistî bidomînin û xebata yekîneya hêzê dirêj bikin.
Rêbernameyên Additive Suprotek ji bo bihayê karanînê
Encamên additive "Suprotek"
Encamên xebata lêzêdekirina Suprotecê ya ji bo motorên şewitandina navxweyî bifikirin.
Ji bo motorên nû yên ku bi kîlometreyek kêmtirîn an piştî sererastkirinek kalîteyeke bilind, pêvek dê windahiyên friction kêm bike, deng kêm bike û hêmanên koma cylinder-piston di rewşek baş de bimîne.
Ji bo motorên ku 50-70% davêjin, pêvek bi kêmkirina valahiyên li dîwarên sîlîndêr û hêmanên din rê dide vegerandina qismî ya zexmkirinê. Zêdebûna zexmkirinê, di encam de, dibe sedema çêbûna şewata çêtir, û ji ber vê yekê kêmbûna vexwarinê, zêdebûna hêzê û kêmbûna şewata rûn.
Ji bo motorên xwedî werîsek girîng (windabûna mezin a hêzê, rûn zû zû reş dibe, mezaxtina rûnê ya zêde, dûmana xurt a ji pergala xilasbûnê), dibe ku pêvek nexebite. Di vê rewşê de, ew hewce ye ku serî li sererastkirina yekîneya hêzê an li şûna wê bidin.
Buhayê zêdekirî "Suprotek"
Mesrefa sûkê ya pêvek ji bo motora şewata navxweyî ji 1500 rûbil dest pê dike.
Pirs û bersivan:
additive SUPROTEK ji bo çi ye? Additive Suprotek Active Plus ji bo rûnê motorê tête armanc kirin. Ew bermayiya xwe kêm dike, rêjeya lêdana rûnê kêm dike, tansiyonê stabîl dike (ne di hemî rewşan de).
Meriv çawa lêzêdekirina motora SUPROTEC rast bikar tîne? Li dû pêşniyarên çêker, lêzêde di stûyê dagirtina rûnê motorê de (1-2 şûşe) tê rijandin. Dûv re, di moda aram de, bi qasî nîv saetê siwar bibin.
Kî additives SUPROTEK çêdike? Zêdekirinên SUPROTEC û rûnên motorê li gorî teknolojiya rûsî (ji bo sûka cîhanê) li kargehek ku li Elmanyayê ye - ROWE Mineralolwerk GmbH têne hilberandin.
