Adetên ajotinê. Ev dikare bibe sedema windabûna ajokerê. Ne tenê ajotina bi dil!
В течение многих лет наибольшую опасность на дорогах представляли молодые новые водители в возрастной группе 18-24 лет, с самым высоким уровнем аварийности на 10 000 населения*. Однако подавляющее большинство водителей в Польше — люди старшего возраста и более опытные, поэтому безопасность дорожного движения зависит в первую очередь от них. Угрозы — устаревшие знания о правилах, вождение наизусть и самоуверенность. Это может привести к потере водителя.
Хотя по статистике наиболее опасны на польских дорогах молодые водители в возрасте 18-24 лет, за рулем определенно находятся более опытные и пожилые люди. Наличие водительского удостоверения на несколько или несколько десятков лет помогает избежать угроз, но не гарантирует безопасность. Тренеры Школы безопасного вождения Renault расскажут, чего часто не хватает водителям с многолетним стажем.
Her weha bibînin: Du modelên Fiat di guhertoya nû de
