Firotina otomobîlên Çînî li ser sînor xist
Dîwarê Mezin V200
Dagirkeriya gerîdeya Chineseînî dixuye ku piştî destpêkek bihêz derketiye. Sala borî, hejmara otomobîlên Çînî yên ku li Australya hatin firotin pir kêm bû.
Di doza Wall Wallê de, marqeya herî mezin û bê guman herî naskirî, firot 43% ket.
Ji bo ku jimareyan bidin ber çavan, bazara gerîdeya nû ya Avusturalya bi tevahî di sala 2-an de tenê ji sedî 2014 ket. Di vê navberê de, Great Wall 2637 wesayît li vir firotiye, ji sala 6105-an 2013 û di sala 11,006-an de 2012 zêde bû.
Hejmara wesayîtên Chery yên ku li vir hatine firotin jî bi rengek berbiçav daketiye, ji 903 wesayîtan daket 592 wesayîtan par, ji 1822 wesayîtan dema ku marqe di sala 2011-an de dest pê kir. Marqeyên Foton û LDV, yên ku sala borî yekem car li vir derketin, tenê 800 wesayît firot. wesayîtên di navbera wan de.
Ji destpêka îthalatê ve, dolar di van çend mehên dawî de ji hevsengiyê daket 82 sentan…
Ateco Automotive ku bingeh li Sydney ye, ku Chery, Great Wall, Foton û LDV îtxal dike, dibêje bihêzbûna dolarê Amerîkî li hember dolarê Avusturalya zirar daye hemî markayan.
Berdevk, Daniel Cotterill, dibêje ku pargîdanî li Chinaînê otomobîl bi dolarên Amerîkî kirîn.
Ji destpêka hinardekirinê ve, dolar di çend mehên borî de ji hevsengiyê daket 82 sentan li ser dolarê, ku kirîna otomobîlan di warê nisbî de bihatir kir.
Berevajî vê, daketina yen hişt ku otobusên Japonî pênûsên xwe tûj bikin bi zêdekirina alavên zêde û daxistina nirxan da ku ferqa lêçûnê bi hilberên Chineseînî re bigire.
Ji ber ku di hin rewşan de valahiya 1000 $ kêm bû, kiryaran tercîh kirin ku ji bo otomobîlên Japonî yên bi kalîteya bilindtir bidin. Firotina xirab, nirxandin û encamên testa qezayê ya navîn jî alîkariya çînîyan nekir.
Great Wall X240 SUV di warê ewlehiyê de çêtirîn e, bi çar ji pênc nirxan ji Bernameya Nirxandina Otomobîla Nû ya Avusturalya (ANCAP). ANCAP kirîna tiştek bi rêjeyek li jêr çar stêrkan pêşniyar nake.
Birêz Cotterill dibêje ku îtxalkar nekariye bersivê bide bihayên kêm li Japonyayê. "Daqîqbûna yen Japonî hişt ku hin markayên payebilind bihayên xwe kêm bikin, di heman demê de daketina nirxê dolarê Avusturalya li hember dolarê Amerîkî şiyana me ya daxistina nirxan bêtir kêm kir da ku em hewl bidin ku valahiyê biparêzin.
"Di heman demê de, nemaze digel Great Wall, me nekariye rêzê nûve bikin û ew jî zirarê dide me," wî got.
Otomobîlên Geely ji hêla Koma John Hughes ve ji Avusturalya Rojavayê têne şandin. Sala borî, Geely MK wekî otomobîla nû ya herî erzan li Avusturalya bi tenê 8999 $ hate xelat kirin.
Lê stokan hatine firotin û firotan rawestiyaye, qet nebe ji bo niha. Dema ku ew hîn jî xwediyê mafan e, Hughes marqeya Geely xistiye ser piştê heya ku ew veguhezek otomatîkî û bi kêmî ve nirxek ewlehiya qezayê ya çar-stêrk pêşkêşî dike.
