Pişka frensê xal-4. Kîjan çêtir e?
Pêkhatin û taybetmendiyên şilava berfê DOT-4
DOT-4 şilava frenê %98 polyglycol e. 2% yên mayî lêzêde ne.
Girîng e ku meriv fêm bike ku standardek heye ku pêkhatina şilavên frensê bi rê ve dibe. Ev standard ji hêla Wezareta Veguhestinê ya Dewletên Yekbûyî ve hatî çêkirin û parastin. Û her şilavek, bêyî ku çêker be, di teorîyê de pêdivî ye ku bi taybetmendiyên ku di standardê de hatine destnîşan kirin tevbigere, heke ew ji malbata DOT be. Di pratîkê de, ev hema hema her gav wusa ye, bi kêmanî ji bo marqeyên navdar.
Gelek taybetmendiyên birêkûpêk hene. Ya yekem, ew bingeh e. Bingeha şilava frena DOT-4 ji alkolên tevlihev pêk tê, ku jê re dibêjin polyglycol. Van alkolan xwedan rûnbûnek baş in, bêkêmasî nayên çewisandin, bi navînî heya -42 °C fonksiyonel dimînin û li germahiyek ne kêmtir ji +230 °C dişewitînin. Di heman demê de, hemî alkolên koma glycol ji hêla hîgroskopîtiyê ve têne diyar kirin - şiyana ku avê ji hawîrdorê bigire û avê di qebareya wê de bêyî sediment hilweşîne.
Ya duyemîn, ew pakêtek pêvekêşan e. Pêvek taybetmendiyên performansê yên şilavê baştir dikin. Pêkhatina pêvekan jî tê rêkûpêk kirin. Û hem di warê kalîteyî û hem jî di warê hejmarî de.
Ev tê vê wateyê ku heke hûn şilavek frensê ya bi navê DOT-4 bikirin, wê hingê ew garantî ye ku komek hindiktirîn a wan hêmanan dihewîne ku xebata wê di nav sînorên ku ji hêla standard ve hatî destnîşan kirin de misoger dike.
Lêbelê, rêzik destûrê dide lêzêdekirina pêkhateyên sêyemîn an zêdekirina nîsbetê (ne kêmbûnek), ku dibe ku hin taybetmendiyên şilava berfê biguhezîne. Bi gelemperî ji bo çêtirîn. Mînakî, ew vîskozîteya germahiya nizm kêm dikin, nuqteya kelandinê zêde dikin, an jî şilavê ji pêvajoya kişandina şilbûna ji atmosferê re kêmtir mesuldar dikin.
Çêker bi awirek
Bazara nûjen bi pêşniyarên şilava berfê ya pola DOT-4 tije ye. Werin em li çend hilberên naskirî bi rêza lêçûna bilindbûnê, bi ya herî erzan dest pê bikin, mêze bikin.
- Dzerzhinsky DOT-4. Ew ji bo lîtreyek 220-250 rubles mesref dike. Heta +260°C kelij nake. Ew germahiyên neyînî baş tehemûl dike, bi kêmanî di standard de cih digire. Lêbelê, ew di pêkhateya xwe de hêmanên zêde yên ku li hember kişandina avê ji hawîrdorê radiweste, nagire. Pêdivî ye ku guheztina mecbûrî piştî 2 salan, bêyî giraniya karanîna gerîdeyê. Ji bo modelên VAZ ên klasîk, otomobîlên biyanî yên kevnar an gerîdeyên din ên bi frenên daholê re bêkêmasî ye. Ew dikare di otomobîlên nû de jî were bikar anîn, lê girîng e ku meriv nexşeya veguheztinê bişopîne.
- Syntec Super DOT4. Vebijêrkek din a erzan. Mesref ji bo 300 lîtreyê nêzîkî 1 rubles e. Dê heta +260°C kel nebe, heta -40°C namîne. Di heman demê de tê xwestin ku piştî 2 salan karanîna vê şilavê di pergalê de bi tevahî nûve bikin. Ew di VAZ-ên bi nisbet kevn de, wek Granta û Priora, xwe baş nîşan da.
- TRW Brake Fluid DOT Fluid ji hilberînerek naskirî ya hêmanên pergala sekinandin û firnê ya biha û bi kalîte. Mesref ji bo 400 lîtreyê di navbera 500-1 rubleyê de ye. Ji xwediyên gerîdeyên serhêl ve nirxandinên erênî hene.
- Bosch DOT4. Hilberîner ne hewceyê reklamê ye. Buhayê 1 lître nêzîkî 500 rubleyê ye. Tevî taybetmendiyên daxuyandî yên bi nisbeten nizm (xala kelandinê tenê + 230 ° C ye, ango di asta herî kêm destûr de), ew ji hêla kalîteya xweya domdar ve tê cûda kirin. Otomobîlan destnîşan dikin ku tewra piştî 3 salan xebitandinê jî, dema ku şilavê ji bo naveroka avê kontrol dikin, ceribandin her gav wê wekî bi tevahî bêkêr nanivîse, lê tenê veguheztinek pêşniyar dike.
- Pentosin Super DOT 4 plus. Liquid bi taybetmendiyên germahiya nizm û bilind ên zêdekirî. Ji bo karanîna di otomobîlên biyanî yên bi frenên dîskê de maqûl e. Di rewşek "hişk" de heya ku negihêje +260 °C ew namîne.
- Tosol-Sintez FELIX DOT4. Hilbera navxweyî ji beşa bihayê navîn. Hem di erebeyên xwemalî û hem jî di erebeyên biyanî de xwe îspat kiriye. Ew di pergalên frenên otomobîlên Japonî de, wek Mitsubishi Lancer 9 û Honda Accord 7, bi serfirazî tê bikar anîn. Li gorî encamên ceribandinên serbixwe, şilava FELIX DOT4 bi tevahî taybetmendiyên ku ji hêla çêker ve hatî ragihandin piştrast kir.
- Castrol Brake Fluid DOT Avêra bi germahiya nizm a bilind û berxwedana kelandinê ya baş. Mesrefa wê bi navînî 600-700 rubles per lître ye. Di vê rewşê de marqe ji xwe re bi hurmet diaxive. Ew bi piranî tenê nirxandinên erênî yên serhêl hene.
- VAG DOT 4. Ji bo otomobîlên xema VAG-ê şilavê marqe. Ji bilî bihayê (nêzîkî 800 rubles per 1 lître), wê kêmasiyên wê tune.
Dema ku şilavek berfê hilbijêrin, divê hûn ji hêla çend qaîdeyan ve werin rêve kirin. Ya yekem, şilavên marqeyên nefêmkirî nekirin, nemaze yên ku bi zelalî ji bihaya herî kêm a hilberek ji hilberînerên kêm-zêde navdar erzantir in. Ya duyemîn, biceribînin ku hûn fêr bibin ka kîjan avjenî pêşniyar dike. Pirî caran ev tenê stûnek ragihandinê ye. Lêbelê, heke şilavek taybetî ji hêla hilberînerê gerîdeyê ve were pêşniyar kirin, wê hingê ew ê 100% bi pergala frena we re hevaheng be.
Û ya herî girîng: ji bîr nekin ku şilava frenê ji 3 salên xebatê derengtir biguhezînin. Tewra vebijarkên biha jî piştî 3 salan dê di hêjmara xwe de mîqdarek xeternak a avê berhev bikin, ku dikare bibe sedema kelîna ji nişka ve şiliya di pergalê de û têkçûna bi tevahî an jî qismî ya frensê.
