Berhemên Peugeot ên salên 70 û 80

Rêwîtiya me ya di nav demê de ji bo lêgerîna eslê xwerûyan di sala 1938 de dest pê kir. 202 Peugeot... Em di sala 1962 de hatin Vanê bişkînin û, berî her tiştî, bi 403 pickup yên ku li Fransa, Ewropa û Afrîkaya Frensî hatin valakirin, em heya XNUMXs berdewam dikin.

Guhertoyên Peugeot 404 U7, U8 û U10

Pêşkêşiya giran a Leone bi bargiraniyek ji 8 heta 10 quintal, ji bilî rêza 403, di 1967 de bi 404 в vebijarkên pickup U8 û U10... Ew di heman demê de li parzemîna Afrîkî û li deverên gundewarî yên Fransa jî pir populer in, ku hin ji wan heta îro jî têne dîtin. Hîn di rêza 404 de, ji 1971 heta 1972 van U7 û U8 glazed.

Pêşveçûna mînîbusê, ji 204 heta 304

Lêbelê, pargîdaniya fransî di beşa van sivik de jî hilberîna xwe domand. 204 Wan, ew jî ji guhertoya Break ya otomobîlê derketiye, li her aliyekî derîyek, du rûniştin, qebareya kêrhatî 1,5 metrekup û kapasîteya barkirinê 375 kg.

Di sala 1973 de, motorek mazotê xuya bû, û di 74 de, hêza wê gihîşt 410 kg. Lêbelê, di sala 1976-an de, di encama vesazkirinek mezin de, modela 204 (di sala 1965-an de wekî otomobîlek ji dayik bû) veguherî 304, bi heman motora benzînê û çend hespên din li ser mazotê.

Pêşveçûna motorê

Di sala 1977-an de hate dinê 104 JI BOli ser bingeha kupê, lê wekî wesayîtek bazirganî pir piçûk bû, ew neserketî bû û proje hate terikandin. Di beşa 304 ya vanan de, 1978 motorek nû hate destnîşan kirin. 4-cylinder XL5 bi 1290 cc1979: Neynikên deriyê Chrome û nû Dîzel 1548 metrekûp dide..

Rêjeya vanan zêde dibe

Ger 304 tenê nûvekirina 204 bû, bi 305 Wan Di sala 1982'an de gavek ber bi pêş ve çû. Du versiyonên: U11 benzîn e U40 Mazotê bi gearboxa 5-leza. Laşê şûşeya pelê (Xizmeta Break H), du kursî. Heta sala 1990 hatiye çêkirin.

Ji sala 1985-an vir ve, kamyonek bi banê bilindkirî heye, ku ji 205-a nû mîras maye (ya ku diyar kir ku ranchê 1997-ê dê çi bibe). 309 Şirketa, benzîn (XA) û mazot (XAD), la 405 Break Business GL û GRD, la 106 Şirketa Benzina XA û XAD Dizel jî 306 SÎNOR, di rêza 309an de cih girt.

Heştê

106, 205 û 306 hatine guhertin 206, 207 û 307 XADdigel modelên piçûktir, vebijarkên "profesyonel". 504, di sala 1979 de versiyonên hebûn şasi bi cab û pickupku dê pêşveçûna domdar bizane.

504 ji bo çareseriyê bû bazirgan û esnafan ku ji bo bargiraniyek pir mezin hewce dike. Ji sala 1996-an vir ve, kamyon tenê ji bo hinardekirinê hate armanc kirin, ku bi belavkirina bêhempa li çaraliyê cîhanê re seretayîya "karkêş" da rêzê.

1980 jî yekem dît 4 × 4 Dangel veguherîne bi bilindahiya xwe li gorî pîkapên bi ajokera hemî teker 20 cm zêde bûye. Di navbera 1989 û 1990-an de, motora benzînê ya 2-lître û Diesel gearboxek 5-leza werdigire, Diesel di heman demê de zêdebûnek li cîhê gihîştiye 2,3 lître (2,5 li ser pîkapên Dangel 4x4).