Bi xatirê te Diesel? Mîna wesayîtên elektrîkê, ji gaz û benzînê derbas dibe.

Dibe ku we dîtibe, nemaze li bajarên mezin, kurye li ser van elektrîkê têne. Vebijarkên bêtir û bêtir hevpar di nav de pisporên veguhestina rêwiyan, ku çarenûsa wê bi ya otomobîlan re hevaheng e û dê kengê bibe (ne zanîn) sifir emîsyonê.

Veguheztinek ku dê gav bi gav pêk were (kêşeyên tevgera elektrîkê pir û tevlihev in) û ku hîn jî mazotê wekî motora bijarte dibîne, lê pêdivî ye ku bi tevgerên sînorkirî bêtir û bêtir hişk. Li vir alternatîfên bazarê hene.

Benzîn û hwd.

Bê guman, hilbijêre petrol van Dibe ku ev ji vebijarkek xeternak bêtir xuya bike: torque kêmtir, xerckirina sotemeniyê û lêçûnên xebitandinê yên bilind. Rêgezek ku demek berê di meriyetê de bû: naha, bi rastî, motorên "kesk" pir bikêr in û dikarin werin "veguheztin" da ku bi gazê bixebitin.

Û gaz bi xwe ye alternatîf derbasdar, bi taybetî heke rasterast ji malê were pêşkêş kirin, herî baş bi silindirên yekbûyî û ji ber vê yekê cih nadize nav beşa barkirinê.

Pêşeroja bêdeng

Û vegere ser elektrîkê, ku bi xwe re kêmkirina zelal a lêçûnên xebitandinê û garantiyan tîne. tevlêbûna ZTL etc. Ji ber vê yekê celebê motorê ji bo îdeal e li dora bajêr digerinne tenê ji ber avantajên tevgerê, lê ji ber ku garantî nake bêtir xweseriya bilind.

Heke hûn dixwazin di wesayîtên elektrîkê de "hilweşîna mezin" bikin, çêtir e ku hûn wiya bikin radestkirina bajêrbi her cûre van: di rastiyê de, tevgera elektrîkê ji hêla mezinbûnê ve ne sînorkirî ye, û çareseriyên-emeliyata sifir ji piçûk heya mezin (wek Volkswagen e-Crafter) dikarin hewcedariyên cîhê her kesî bicîh bînin.