Kontrola wesayîtê bi koda VIN
Contains
Piraniya dilşewatên gerîdeya nûjen dema ku ew di sûka duyemîn de ji bo kêmasî an zirarên veşartî bikirin ji hewcedariya vekolînek berbiçav a gerîdeyê haydar in. Lêbelê, di van rojan de ne kêmtir girîng e ku meriv li ser paqijiya qanûnî ya gerîdeya kirîn kontrol bike: hejmara xwedan, di bin kemînê de, dîroka qezayê û hwd. Kontrolkirina wesayîtê bi VIN-a wê dikare bi vê agahdariya girîng a ku firoşkar bi gelemperî dixwazin veşêrin re bibe alîkar.
VIN çi ye
Koda VIN ya otomobîlê (ji jimareya nasnameya Wesayîtê ya Englishngilîzî, VIN) ji jimareyên erebî û tîpên latînî têkeliyek e, bi saya wê her otomobîlek ku bi pîşesazî hatî çêkirin dikare were nas kirin. Bi tevahî, ev kod ji 17 tîpan pêk tê. Ev tevhevbûn ne kaotîk û bê wate ye. Berevajî vê, her parçeyek vê koda dirêj di derheqê wesayîtê de hin agahdarî dide. Ji ber vê yekê, jimareya yekem li gorî welatê hilberînerê otomobîlê ve girêdayî ye. Karakterên tîpa duyemîn û sêyemîn çêkerek taybetî destnîşan dikin. Kombînasyona jêrîn a pênc tîp û jimareyan taybetmendiyên bingehîn ên gerîdeyê diyar dike. Di heman demê de, ji koda VIN-ê, hûn dikarin di derbarê sala çêkirina gerîdeyê, kargeha hilberîna taybetî ya ku jê ji xeta kombûnê derketiye, û her weha jimareya rêzeya yekta ya wesayîtê agahdarî bistînin. Di nav bêtirî çil salan de karanîna kodên nasnameya gerîdeyê (ji sala 1977-an vir ve li Dewletên Yekbûyî), hin standard hatine pêşve xistin ku ji her nîşanê re wateyek pêşwext û di hemî rewşan de heman wateyek destnîşan kirine. Van standardên di asta qanûnên navneteweyî de bi ISO 3779:2009 hatine saz kirin.
Hemî agahdariya tevlihev a ku li jor hatî pêşkêş kirin bi mînakek otomobîlek xeyalî ya ku li Rûsyayê hatî çêkirin binihêrin. Tîpên yekem ji bo welatên Ewropayê: tîpên dawî yên alfabeya latînî ji S heta Z. Kodên XS-XW ji bo welatên Yekîtiya Sovyetê ya berê hatine veqetandin. Li pey koda çêker. Mînakî, ji bo KAMAZ ew XTC ye, û ji bo VAZ ew Z8N e.
Pirseke din a girîng ev e ku meriv li ku derê nimreya nasnameya wesayîtê bibîne da ku jê agahdarî bistîne. Di hemû rewşan de, ew li ser lewheyên taybetî yên bi navê "nameplate" têne danîn. Cihê taybetî bi hilberîner, modela gerîdeyê û çend faktorên din ve girêdayî ye:
- li ser çarçoveya derî
- li ser plakaya nêzîkî cama;
- li eniya motorên;
- di hundurê çerxa çepê de;
- li ser dîreksiyonê;
- di binê erdê de;
- Digel vê yekê, kodek VIN-a-xwendina hêsan dikare di belgeyên fermî yên otomobîlê de (di pasaporta wê, qerta garantiyê û yên din de) were dîtin.
Bi rengekî din, hilberîner hewl didin ku vê agahdariya girîng li ser wan beşên gerîdeyê yên ku di tamîrên herî ciddî yên gerîdeyê de neguhezîne bicîh bikin.
Li ser plaqeyên sor bixwînin: https://bumper.guru/gosnomer/krasnyie-nomera-na-mashine-v-rossii.html
Di gelek rewşan de, dema ku xwedan otomobîlek hewl dide ku dîroka rastîn a gerîdeya xwe veşêre, bi gelemperî dema ku wê difroşe, dibe ku ew di hejmara VIN de guhertinên bêdestûr bike. Gelek nimûneyên girîng dê alîkariya hesabkirina nerastiyê bikin:
- VIN-a orîjînal di tu beşên xwe de sembolên I, O û Q nahewîne, ji ber ku ew dikarin di dema lixwekirina rûberên gerîdeyê de ji hejmarên 1 û 0 cuda nebin;
- çar tîpên paşîn di her kodek nasnameyê de her gav jimar in;
- bi gelemperî di yek rêzê de (nêzîkî ji sedî nod ji demê) tê nivîsandin. Ger ew di du rêzan de were qut kirin, wê hingê destûr nayê dayîn ku yek ji blokên semantîkî yekta bişkîne.
Ger hûn bala xwe bidin koda gerîdeya ku hûn dixwînin yek ji wan pîvanên ku li jor hatine destnîşan kirin pêk nayê, wê hingê ev yek di derheqê rastiya wê de gumanan çêdike û, ji ber vê yekê, we ji kirina her operasyonên bi gerîdeyê bitirsîne.
Ji ber vê yekê, hejmara VIN çavkaniya zanînê ya herî bi qîmet e ku her otomobîlek ku bi pîşesaziyê hatî çêkirin heye. Bi jêhatîyên pêwîst, hûn dikarin hemî agahdariya ku hûn hewce ne ji van 17 karakteran bistînin.
Vîdyo: di derbarê deşîfrekirina koda VIN de
Çima hûn hewce ne ku hûn otomobîlê bi koda VIN-ê kontrol bikin
Îro, berevajî rewşa dehsalên borî, hînbûna pirfireh agahiyê bi hêsanî û bi tevahî belaş gengaz e. Ji bo vê yekê, hûn dikarin hem çavkaniyên fermî yên wekî malpera polîsê trafîkê, hem jî hin malperên bazirganî yên pêbawer ên ku komîsyonek piçûk ji bo agahdariya bêkêmasî ya li ser gerîdeyê digirin bikar bînin.
Armanca herî girîng a bi vî rengî ya kontrolê, kirîna wesayîtan di bazara duyemîn de ye. Li herêma me, statîstîkên rêjeya bazara otomotîvê ya seretayî û navîn ji herêm bi herêm pir diguhere. Lê, bi rengekî an din, di pir rewşan de, kirîna gerîdeyek bikar anîne ji ber standarda jiyanê ya nizm ji bo rûsî ya navîn di pratîkê de yekane riya derketina gengaz e. Tewra li devera herî dewlemend a metropolê jî, para kirîna otomobîlên nû tenê %40 e. Ji ber vê yekê, ji deh otomobîlên ku li Moskowê hatine kirîn, 6 têne bikar anîn.
Di derheqê koda vinê ya Volkswagen de fêr bibin: https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/rasshifrovka-vin-volkswagen.html
Tablo: statîstîkên li ser rêjeya bazara seretayî û navîn li Rûsyayê
| Herêm | Parçeya bazara bingehîn (%) | Parçeya bazara duyemîn (%) | Têkilî |
| Moskowê | 39,9 | 60,1 | 0,66 |
| Komara Tirkistan | 33,3 | 66,7 | 0,5 |
| Saint Petersburg | 33,0 | 67,0 | 0,49 |
| Herêmê Samara | 29,4 | 70,6 | 0,42 |
| komara Udmurt | 27,5 | 72,5 | 0,38 |
| Navçeya Perm | 26,2 | 73,8 | 0,36 |
| Herêma Moskowê | 25,5 | 74,5 | 0,34 |
| Komara Baskortostan | 24,9 | 75,1 | 0,32 |
| Lênîngradê herêmê | 24,0 | 76,3 | 0,31 |
Agahdarî li gorî ajansa analîtîk "Avtostat" tê pêşkêş kirin.
Di vî warî de, pirsên kontrolkirina armanca kirînê ya pêşniyarkirî di mezinbûna tevahî de çêdibin da ku ji bidestxistina "berazek di pok de" dûr nekevin. Parametreyên sereke yên kontrolê ev in: hejmar û pêkhateya xwedan, hebûna qezayan, cezayên nedaye, deynên ku bi sozên gerîdeyê ve hatine misoger kirin û diyardeyên din ên ku ji xwediyê nû re nexwestî ne. Berê kontrolkirina gerîdeyê li gorî van parameteran dê we ji pevçûna bi xapînok an bi tenê firoşkarên bêrûmet biparêze. Naskirina dîroka tevahî ya gerîdeyê jî dê bihêle ku hûn nirxa sûkê ya wesayîtê rasttir diyar bikin.
Di derbarê awayên kontrolkirina cezayên polîsê trafîkê de: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html
Awayên kontrolkirina otomobîlan bi VIN belaş
Ger hûn dixwazin bêyî xerckirina dravê xwe agahdariya li ser otomobîlan bistînin, wê hingê ji bo ku hûn hemî agahdariya pêwîst zelal bikin û encamên pêbawer bistînin, hûn neçar in ku bi yekcarî serî li çend çavkaniyên Internetnternetê bidin an jî bi kesane serî li beşa polîsê trafîkê ya guncan bidin.
Li beşa polîsê trafîkê kontrol bikin
Di nihêrîna pêşîn de, awayê herî hêsan û pêbawer ji bo kontrolkirina vekolîna pêş-firotanê ya gerîdeyek bi destan ev e ku meriv rasterast bi rayedarên jêhatî re têkilî daynin (beşa polîsê trafîkê ya herî nêzîk). Bi rastî, mafê vê rêbazê heye ku hebe, lê di heman demê de hejmarek nerehetiyên kevneşopî jî hene, ku, digel hebûna alternatîfên erzantir û hêsan, ajokaran ji wê derdixe. Ya yekem, kêmasiya herî girîng a kontrolek wusa ev e ku pêdivî ye ku bi xwedanê heyî re ji kirrûbirek potansiyel re xuya bibe, ji ber ku karmendên rayedaran dê agahdariya di derbarê dîroka gerîdeyê de ji kesê yekem re eşkere nekin. Ya duyemîn, bangek kesane ji polîsê trafîkê re gelek dem û bîhnfirehiyê hewce dike, ji ber ku hûn neçar in li rêzê bisekinin û bi polîsek re danûstendinek bikin, ku ji her gavê di ragihandinê de dilşewat û xweş e. "Xerab"ên din jî hene.
Li ser malpera fermî ya polîsê trafîkê kontrol bikin
Ji Sibata 2014-an vir ve, karûbarek nû li ser portalê çavdêriya trafîkê ya Dewletê xuya bû: kontrolkirina gerîdeyek. Bi arîkariya wê, her kes, ku koda VIN ya gerîdeya balkêş dizane, dikare li ser xwediyên wesayîtê, lêgerîna wan û (an) her sînordarkirina wê, wek soza, fêr bibe.
Girîng e ku were zanîn ku polîsê trafîkê hewl dide ku karûbar ji bo wergirên wê yên potansiyel bikêrtir û bikêrtir bike, ji ber vê yekê hejmara vebijarkan ji destpêka wê ve pir zêde bûye.
Li vir çend gavên hêsan hene ku divê hûn bavêjin da ku otomobîlek bi koda VIN-ê li ser malpera fermî ya polîsê trafîkê kontrol bikin:
- Herin malpera ku li https://gibdd.rf/ ye.
Dibe ku rûpela destpêkê ya malpera polîsê trafîkê di hin hûrguliyan de li gorî devera ku lê mêvan lê ye cûda bibe - Dûv re, tabloya "karûbaran", ku li jora rûpela destpêkê ya rastê ye, hilbijêrin. Di pencereya daketî de, bişkoja "otomobêlê kontrol bikin" hilbijêrin.Karûbarê "kontrola otomobîlê" piştî "kontrola baş" û "kontrola ajokar" ji serî heta binî di rêza sêyemîn de ye.
- Wekî din, piştî tikandinê, rûpelek li pêşiya we vedibe, ku ji bo têketina VIN-a gerîdeyê hatî çêkirin û kontrolê pêk tîne. Bi armancan ve girêdayî, celebên jêrîn ji we re hene: kontrolkirina dîroka qeydkirinê, kontrolkirina beşdarbûna qezayê, kontrolkirina ji bo xwestinê û ji bo qedexeyan.Dema ku daneyan di qada têkildar de binivîsin baldar bin, ji ber ku her tîpek dibe sedema nîşana çewt a daneyan.
Divê were zanîn ku digel avantajên eşkere, vê rêbazê çend dezawantaj jî hene, ku di nav wan de ya sereke netemamiya agahdariya pêşkêşkirî ye. Ji ber vê yekê, mînakî, hûn dikarin tenê li ser wan qezayên ku piştî sala 2015-an qewimîn û bi rêkûpêk di pergala girêdayî polîsê trafîkê de hatine xuyang kirin agahdarî bistînin.
Kontrolkirina hin çavkaniyên din
Digel malpera fermî ya polîsê trafîkê, ku hemî cûreyên sereke yên kontrolê berhev dike, ji bo ku hûn encamên herî rast û berfireh bistînin, tê pêşniyar kirin ku hûn serî li malperên taybetî yên kesane bidin.
Ji bo kontrolkirina sînorkirinên di forma sozê de, ez qeydek giştî ya sozên milkên neguhêz pêşniyar dikim, berpirsiyariya parastina wê ji hêla Qanûna Sivîl ve ji FNP (Odeya Noterên Federal) re hatî dayîn. Verastkirin di çend gavên hêsan de pêk tê:
- Divê hûn biçin malpera ku li ser https://www.reestr-zalogov.ru/state/index.Ji bo ku hûn bigihîjin rûpela destpêkê ya qeydkirina sozên milkên neguhêz, divê hûn lînka jêrîn bişopînin, an jî ji malpera fermî ya Odeya Noter a Federasyona Rûsyayê.
- Dûv re, ji tabloyên mezin ên li jor, rastê dûr hilbijêrin "li qeydê bibînin". Dûv re, di nav awayên verastkirinê de, divê hûn "li gorî agahdariya di derbarê mijara sozê de" hilbijêrin. Di dawiyê de, divê wesayît ji celebên pêşniyarî yên milkên gerok werin hilbijartin.Piştî ku hûn hemî tabloyên hewce hilbijêrin, divê hûn koda VIN ya wesayîta ku hûn lê digerin têkevin û bi tîra "bibîne" bişkoja sor bikirtînin.
Di dawiyê de, mirov nikare gelek malperên ku ji bo kontrolkirina pêş-firotanê ya otomobîlên bikar anîn ji bo paqijiya qanûnî veqetandî paşguh bike. Wekî qaîdeyek, li gorî prototîpên xwe yên Amerîkî, van malperan ji bo karûbarên xwe komîsyonek piçûk digirin. Di nav hemî pêşniyarên li ser sûkê de, karûbarê avtocod.mos.ru bi dilxwazî radiweste. Tenê kêmasiya wê ev e ku kontrol tenê ji bo otomobîlên ku li Moskowê û herêma Moskowê hatine tomar kirin têne kirin.
Meriv çawa ji hêla jimareya dewletê ya otomobîlê ve koda VIN-ê fêr dibe
VIN-koda orîjînal di dema karanîna wesayîtê de dibe ku ji ber qirêj an zirara mekanîkî xwendina dijwar bibe. Wekî din, her ajokar hejmarên gerîdeya xwe dizane, lê koda VIN-ê pir dijwartir e ku bi bîr bîne. Malpera PCA (Yekîtiya Bîmeyên Otomobîlên Rûsyayê) di rewşên wiha de alîkariyê dide. Ji bo ku hûn agahdariya ku hûn hewce ne bigirin:
- Biçe rûpela têkildar a malpera PCA http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm. Li qadê agahiyên der barê dewletê de binivîsin. hejmara car. Ev operasyon ji bo dîtina hejmara peymana OSAGO hewce ye, ji ber vê yekê em ê paşê bigihîjin VIN.Ji bîr nekin ku koda ewlehiyê têkevin, bêyî ku hûn ê nikaribin lêgerînê temam bikin
- Piştî pêlkirina bişkoka "lêgerînê", rûpelek bi jimareya peymana OSAGO dê li ber we vebe.Di tabloya jêrîn de bala xwe bidin stûna "hejmara peymana OSAGO".
- Dûv re, bi karanîna lînka jêrîn http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-...agovehicle.htm, daneyên sazkirî yên peymana OSAGO ji paragrafa berê têkevin.Mercek ji bo bidestxistina agahiyê ew e ku dîroka ku tê xwestin têkevin.
- Li ser rûpela ku vedibe, hûn ê di derheqê wesayîta sîgortekirî de, di nav de VIN, hejmarek agahdarî bibînin.Di beşa "agahdariya li ser kesê sîgortekirî" de di rêza duyemîn de tavilê li jêr nîşana qeydkirina dewletê, hûn dikarin VIN-ya pêwîst bibînin.
Vîdyo: meriv çawa koda VIN-ê belaş bi nimreya otomobîlê fêr dibe
Çi agahdariya li ser otomobîlê dikare ji hêla VIN-kodê ve were dîtin
Koda VIN, ji ber taybetmendiyên wê yên ku li jor hatine destnîşan kirin, dikare bibe çavkaniyek berfireh a agahdariya li ser wesayîtek.
Li vir tenê navnîşek berbiçav ya ku hûn dikarin jê derxînin heye:
- dizîn;
- tewqîf;
- beşdarbûna di qezayê de;
- mileage rast;
- bûyerên sîgortekirî;
- berdêl;
- xizmeta taxi;
- hejmara xwediyên;
- dîroka qeydkirinê;
- Li ser wesayîtê ti qedexeyên qeydkirinê hene?
Werin em bi kurtî behsa yên herî girîng ji wan bikin.
Kontrola sînor
Çavkaniya bingehîn a belaş a agahdariya ji bo kontrolkirina otomobîlek ji bo qedexeyan malpera fermî ya polîsê trafîkê ye. Jixwe ji we re li ser taybetmendiyên karanîna wan li jor hatine gotin.
Di nav hemî cûreyên kontrolên li ser vê malperê de hene, "kontrola sînordarkirinê" li jêr "kontrola xwestin" tête navnîş kirin.
Kontrolkirina cezayan
Bi kevneşopî, verastkirina cezayan bi peydakirina daneyên jêrîn têne kirin:
- hejmara hikûmetê;
- hejmara belgeya qeydkirina wesayîtê.
Ji ber vê yekê, mînakî, karûbarê polîsê trafîkê ya fermî ji bo kontrolkirina cezayên dê wan ji we bixwaze. Di rastiyê de, divê were gotin ku ew bi rastî ji VIN pir caran ji hêla xwediyên gerîdeyan ve têne bîra wan.
Weha be, ne dijwar e ku meriv daneyên din ên wesayîtê ji VIN-ê bibîne. Ji ber vê yekê, bi riya vê operasyona mentiqî, dê gengaz be ku ji polîsê trafîkê re hejmar û hêjmara cezayên darayî yên berbiçav were zanîn. Bi hilbijartina tabloya "kontrola baş" hûn ê bibin rûpela têketina daneyê.
Kontrola girtinê
Di heman demê de pir girîng e ku meriv wê ji bo girtinê kontrol bike berî ku hûn otomobîlek bikar anîne bikirin. Wekî qaîdeyek, parêzger li ser otomobîlên deyndaran sînorek guncawe ferz dikin. Ji ber vê yekê, ji bo kontrolkirina gerîdeyê ji bo girtinê, ne tenê hewce ye ku meriv bi karûbarên polîsê trafîkê yên berê ve hatî destnîşan kirin, lê di heman demê de bi malpera fermî ya Karûbarê Karûbarên Federal a Federasyona Rûsyayê re jî têkilî daynin.
Di pratîkê de, pisporên ku bi danûstendinên bi otomobîlên bikar anîne re bi gelemperî firoşkarê gerîdeyê bi karanîna databasên FSSP kontrol dikin. Ger di nav wan de xwediyê otomobîlê xwedî gelek deyn, bi mezinahîya girîng be, wê hingê meriv dikare were texmîn kirin ku otomobîl dikare ji bo yek an berpirsiyariyek din bibe mijara kemînê. Ji bo ku hûn li ser malpera FSSP-ê kontrol bikin, hûn ê hewce bikin ku daneyên kesane yên firoşkarê gerîdeyê fêr bibin:
- paşnav, nav, paşnav;
- tarîxa jidayikbûnê;
- herêma rûniştinê.
Kontrolkirina qezayekê, dizîn an jî xwestin
Di dawiyê de, di rêzê de ya paşîn, lê ne kêmasî, pîvanên verastkirinê ne: beşdarbûna qezayekê û di diziyê de (xwestin). Ez bawer im ku tu kes ji me naxwaze erebeyek "şikestî" ji destên xwe bikire. Ji bo ku ji vê yekê dûr nekevin, gelek kes pisporan digirin da ku otomobîlên ku ew dikirin kontrol bikin. Digel vê pîvanê, ez jî pêşniyar dikim ku hûn serî li beşa têkildar a malpera teftîşa trafîkê ya dewletê bidin.
Heman rewş bi otomobîlên ku di lîsteya lêgerîna federal de hatine danîn jî heye. Bidestxistina makîneyek wusa bi gelek pirsgirêkan re digel saziyên dadrêsî û windakirina dema kesane ya hêja, nemaze di rojên me de.
Vîdyo: meriv çawa wesayîtan berî kirînê kontrol dike
Ji ber vê yekê, koda VIN yek ji çavkaniyên yekta agahdariya li ser otomobîlê ye. Ew dihêle ku kesê ku niyeta kirîna otomobîlek bikêrhatî heye ku ji "jiyana borî" ya mijara danûstendinê gelek agahdariya balkêş fêr bibe û biryarek agahdar û maqûl bide. Ji bo ku hûn nebin qurbanê xapînokek û ji destên xwe otomobîlek nekirin, ku, mînakî, hatî dizîn, tembel nebin û bi karanîna gelek karûbarên ku li ser Înternetê hene, wê ji bo paqijiya qanûnî kontrol bikin. .
