Ram vedigere ku careke din Ram 1500 EV-ya nû destnîşan bike, û ew ji her tiştê li sûkê pir cûda ye.

Ram bi pêşkeftina yekem kamyona xweya elektrîkê berdewam dike, û her çend ew hîn jî rêyek dûr e, em jixwe dikarin hin taybetmendiyên wê bibînin. Marqê pêşdîtinek li pêşiya gerîdeya elektrîkê parve kiriye û ew bi tevahî nûjen û xweşik xuya dike û di logoyê de jî ronahiyê vedigire.

Ji bo ku bi Ford û Chevy re, yên ku berê pîkapên elektrîkê yên tevahî-spî dane nasîn, Ram li ser destpêkirina ya xwe dixebite. Her çend Ram ji partiyê re hinekî dereng maye jî, ew taybetmendiyên bêhempa yên mîna dirêjkerek rêza şewitandinê pêşkêşî dike ku bê guman cûda ye. Tevî vê yekê, Ram nihêrînek bi dizî ji dawiya pêşiyê ya elektrîkê ya dahatûya xwe parve kiriye, û her çend dijwar e ku meriv hûrguliyên tarî bibîne, pir tişt heye ku meriv pê re bixebite ji ber devokên ronîkirî yên li dawiya pêşîn.

Rûyê elegant û taybet

Ev silhoueta nezelal nîşan dide ku îhtîmal e. Ronahî ji bo modelek elektrîkê xweş û bêhempa ne, û logoya grilê mezin e û bi eşkere paşverû ye. Em fêrî dîtina wan berikên bi giranî ronî bûne, ji ber ku ew e ya ku bi rastî F-150 Lightning li ser rê ji hev vediqetîne. 

Ev nêrîn ji bo Ramê çavê LED-ê nîşan nade, wekî renderên berê; ji dêvla wê di her ronahiyê de şikestin hene û ew jî di naverastê de li hev nayên. Lêbelê, Ram xuya dike ku xwedan cûreyek banê pseudo-du qat e, ku balkêş e.

Ram hêj ji bo 1500 EV tarîxek gihîştinê diyar nekiriye.

Hîn xeber tune ku ew ê kengê bi rastî dest pê bike, her çend Ram got ku ew ê di sala 2024-an de be. Hîn kes bi taybetmendiyan nizane, lê heke hûn li trailer temaşe bikin, hûn ê wêneyek şasiya tazî bibînin. bi pîlê mezin ku beşa navendî dagir dike. Ew di heman demê de sêwirana çerxek nû jî nîşan dide, her çend Ram bi eşkere piraniya wan di tiştê ku xuya dike sêwirana pênc-çîrokek qels e reş kiriye.

Sedemek heye ku em bawer bikin ku Ram-ê ku bi batterê ve tê xebitandin dikare li ser platforma STLA Frame ya ku Stellantis çendek berê ji bo wesayîtên xweyên elektrîkî yên tev-mezin ragihandibû siwar bibe. Ev yek dimîne ku were dîtin, lê hêja ye ku bala xwe bide ser; Naha, Ram 1500 li ser bingehek laş-li-çarçove siwar dibe, lê li şûna biharên pelan ên kevneşopî, bi suspensionek paşîn-biharê ve. Kamyon dikare mîna hevrikê xwe yê Ford-ê xwedan suspensionek paşîn a bi tevahî serbixwe be.

Ram ê neçar e ku bala xwe bide rêza wesayîta xweya elektrîkê.

Helbet Ram hêj di derbarê pîlê de ti agahî nedaye. Lêbelê, heke Ram bixwaze bi (300 mîl), (314 mîl) an (320 mîl) re pêşbaziyê bike, hûn ê herî kêm 400 mîl hewce bikin. Dibe ku ev ne pirsgirêk be heke we motorek şewatê ya bêkêmasî hebe ku ji bo zêdekirina rêgezê hatî çêkirin.

Ne hewce ye ku were gotin, balkêş e ku meriv kamyonek din a elektrîkê di pêşkeftinê de bibîne. Ji dildarên kamyonan re rêyek hewce ye ku meriv bêyî şewitandina sotemeniyên fosîl li derveyî rê hilîne, bikişîne û keşif bike, û Sêya Mezin vê yekê dide wan. Pirs ev e kengî ev dê wergere kamyonên /-ton û -ton?

**********

: