Deşîfrekirina îkonên li ser tabloya gerîdeyê

Otomobîl hejmarek têr pergalên elektronîkî hene ku dikarin bi ajokar re têkiliyê deynin. Agahdarî bi dashboardê ve tê ragihandin, û bi rêya kontrolê ve bertek tê hêvî kirin. Di van demên dawî de, jixwe veguheztina peyamên nivîsê an tewra deng jî mimkun bû; ji bo vê yekê, hema hema hemî otomobîl bi dîmenderên matrixê yên bi rezîliya bilind û pergalek axaftvanek multimedia ve têne saz kirin.

Lê leza danûstendina weha eşkere ne bes e, û dûrxistina ajokar ji ajotinê pir xeternak e. Ji ber vê yekê hewcedariya ronîkirina nîşanan di forma pîtogramên ronîkirî û kodkirina rengîn a komên sereke yên peyaman de heye.

Çima îkonên ronahiyê yên li ser dashboardê rengên cûda ne

Nîşaneyên ronahiyê yên herî gelemperî yên sê rengên bingehîn têne bikar anîn:

• sor tê vê wateyê ku rewş ji bo alav û mirovan xeternak e, tavilê tedbîrên têr hewce dike, bi gelemperî ev sekinîn û qutkirina motorê ye;
• zer xeletiyek ku pêdivî ye ku were sererast kirin radigihîne, lê ew ne wekî di doza yekem de krîtîk e;
• kesk bi tenê tevlêbûna her amûrek an modê destnîşan dike.

Dibe ku rengên din jî xuya bibin, lê ew êdî wekî rengên pergalê nayên naskirin û dikarin ajokar di derbarê girîngiya wan de bixapînin.

îkonên display agahî

Ev kom heye kesk şîfrekirin û divê balê nekişîne ser baldarî û bersivê:

1. sembola key, tê wateya tespîtkirina nêzîkbûnê an aktîvkirina serketî ya immobilîzatorê;
2. îkonê ronahiya serê an fanosek tevlêbûna yek ji modên ronahiyê destnîşan dike, ew dikare bi sembolan were zêdekirin ji bo ku bixweber veguhezîne ser tîrêjê nizm, çalakkirina roniyên mijê yên pêş an paşîn, roniyên pozîsyonê û ronahiya rojê, tîrên kesk destnîşan dikin ku li kîjan alî îşareta zivirîn an alarmê li ser e;
3. wêneyê car an jî şûşeya wê moda veguheztinê û kontrolkirina kêşanê destnîşan dike, mînakî kontrolkirina daketina çiyê, aktîvkirina kontrolkirina vekêşanê, moda gerîdeya derveyî rê, sînorê gemarê veguheztina otomatîkî;
4. modên aktîfkirina kontrolkirina keştiyê di forma pîvanek lezgehek stylized û otomobîlek li pêş de;
5. awayên ekolojiyê û teserûfên di forma pelên kesk, daran an nivîsên "ECO" de, tê wateya hilbijartina kontrolek taybetî ya yekîneya hêzê;
6. activation brake exhaust di forma otomobîlê de li ser daketinê;
7. çalakkirina modên alîkariya ajokerê, parkkirina valet, kontrolkirina kişandinê, pergalên stabilîzasyonê û yên din, bi gelemperî bi tîpên kesk bi kurteya pergalê.

Carinan bi şîn tê ronî kirin roniyên tîrêjê bilind vedikin û zêde daketina germahiya sarkerê (sarker).

koma hişyariyê

zer nîşan tê wê wateyê ku xeletî an nîşanên xeternak ên xeletiyê hene:

1. xwarina rûnê an nivîsa "rûn" di motorê de asta rûnê têr nake;
2. nîgarê bi kemberan, kursî an peyva "AIRBAG" girtina demkî ya yek ji pergalên ewlehiya pasîf nîşan dide;
3. fonksiyonên xizmetê bi peyvan "GUHERTINA PETROLÊ", sembola hilkişînê û wêneyên din ên hûrguliyên naskirî tê wateya heyama parastinê ya ku ji hêla komputera serhêl ve hatî hesibandin;
4. zer sînyala key tê wateya xeletiyek di alarm, immobilizer an pergalên gihîştinê de;
5. badge «4×4», «LOCK», «4WD», yên wekî hev, hevbendiyên wan, û her weha pîktogramên di forma şasiyek bi xaç de, tevlêbûna modên ajokera tev-teker, kilît û kêmkerek di veguheztinê de destnîşan dikin, ku nexwestî ne ku her dem werin bikar anîn, divê ew bibin. piştî bidawîbûna beşek dijwar a rê, zivirî;
6. taybet ji bo motorên mazotê nîşana spiral destnîşan dike ku germkirina pêlên şewqê yên berî-destpêkê pêve ye;
7. nîşana zer a girîng bi nivîsê "T-BELT" behsa pêşkeftina çavkaniya kembera demjimêrê dike, ew dem e ku meriv wê biguhezîne da ku ji têkçûnên mezin ên motorê dûr nekevin;
8. wêneyê qereqola dagirtina tenê di derheqê mayî ya sotemeniya rezervan de agahdar dike;
9. komek nîşangirên bi îkonek motorê û peyva BERÇAVKIRINÎ agahdarî li ser hebûna xeletiyek ku ji hêla xwe-naskirina pergala rêveberiya motorê ve hatî dîtin, pêdivî ye ku koda xeletiyê bixwînin û tevbigerin;
10. Wêne profîla tire car ji hêla pergala çavdêriya zexta tire ve tê gotin;
11. wêneya derketina gerîdeyê şopa wavy, tê wateya pirsgirêkên bi pergala stabilîzasyonê.

Bi gelemperî, hebûna xeletiyên ku bi zer têne ronî kirin hewcedarî rawestana tevgerê ya tavilê nake, pergalên sereke dê xebata xwe bidomînin, lê mimkun e ku tenê di moda acîl an dorpêçê de be. Veguhastina cîhê tamîrkirinê divê bi pir hişyar be.

Îkonên li ser panelê ku xeletiyan destnîşan dikin

Sor Nîşaneyên herî giran in:

1. daketina zexta rûnê ew ji hêla wêneya rûnê sor ve tê xuyang kirin, hûn nekarin tevbigerin, dê motor zû bêkêr bibe;
2. termometre sor tê wateya zêde germbûna antîfrezê an rûnê;
3. nîşana efsûnê di hundurê dorhêlê de xeletiyek pergala frensê destnîşan dike;
4. wêneyê pîl tê wateya tunebûna barkirinê, xeletiya jeneratorê;
5. tîpên nivîsandî "SRS", "AIRBAG" an îkonên kembera ewlehiyê di pergala ewlehiyê de têkçûna felaketê nîşan dide;
6. key an kilît tê wateya nemimkûniya gihîştina otomobîlê ji ber xeletiya pergalên ewlehiyê;
7. gear, nivîsar "BA" an şertên din ên veguheztinê, carinan bi termometre, tê wateya germbûna yekîneyan, derketina ji moda acîl berî sarbûnê;
8. sor teker xerabûna rêveçûna hêzê nîşan dide;
9. Nîşaneyên sade û zelal deriyên vekirî, kapûpê, bagerê an kemberên rûniştinê yên negirêdayî nîşan didin.

Ne mimkûn e ku meriv bi tevahî nîşanan bifikire, otobus her gav bi pergalek sazkirî nagire. Lê ew kodkirina rengîn e ku dihêle hûn zû biryarek bidin ku ewlehiya herî zêde û zirara hindiktirîn a rewşa teknîkî peyda dike.

Bînin bîra xwe ku hemî agahdariya pêwîst li ser deşîfrekirina yek ji îkonan di beşên yekem ên manuala rêwerzê de ji bo modelek gerîdeya taybetî ye.