Rêzeya Performansa Rastî ya Tesla Model 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]
Test ajokarên wesayîtên elektrîkê

Rêzeya Performansa Rastî ya Tesla Model 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Bjorn Nyland Tesla 3 Performance bi tekerên 20-inç ceriband. Dema ku bi qasî 90 km/h (92 km/h) li otobanan û di hewa xweş de ajotiye, erebe 397 km meşiyaye û 62 kWh enerjiyê dixwe. Ev guhertoya Performansê ya Model 3 bi yek barkirinê rêgezek texmînkirî 450-480 km dide.

Nyland pêşî li bakurê rojavayê û paşê jî başûrê rojhilat li California I-5 ajot. Hewa pir baş bû (çend pileyên Celsius, ezman zelal), rê di çiyayan re derbas bû (heta 900 metreyan ji asta deryayê bilind bû), ji ber vê yekê otomobîl neçar ma ku hilkişiya ser giran, lê ew di hewaya ziravtir de bû.

Rêzeya Performansa Rastî ya Tesla Model 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Rêzeya Performansa Rastî ya Tesla Model 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Ajokar bi bataryayê ji sedî 97 bar kir ji ber ku nexwest li benda vegerandina hêza tevahî bimîne. Rêwîtî bêserûber bû, û meraqa herî mezin peyama tixûbdar a frena Regenerative bû ku di dema daketinek dirêj de derket û dibe ku germahiya bilind di pîlê an pergala ajotinê de destnîşan kir.

Rêzeya Performansa Rastî ya Tesla Model 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Dema ku li ser asfaltê ajot, Nyland asta dengê di kabinê de pîva. Decibelmeter 65 heta 67 dB di 92 km / h de (rast 90 km / h) nîşan dide. Ji ber vê yekê otomobîl ji otomobîlên premium ên ku Auto Bild ceribandî bilindtir bû - ji Nissan Leaf jî bi dengtir bû.

> Dengê di hundurê Nissan Leaf (2018) de? Wekî ku di gerîdeyek premium de, i.e. BÊDENGÎ!

Lêbelê, divê were zêdekirin ku pîvandin li ser cîhazên cihêreng di şert û mercên cûda de hatine kirin, ji ber vê yekê ew bi tevahî têne berhev kirin.

Rêzeya Performansa Rastî ya Tesla Model 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Piştî ajotina 222 kîlometreyan, Tesla ji sedî 44 ê hêza pîlê xwar û gihîşt asta 14,2 kWh / 100 km. Otomobîl diviyabû ku bi rêjeya ji sedî 5 bigihîje Supercharger li Burbank, California.

Rêzeya Performansa Rastî ya Tesla Model 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Dema ku bi şev ajotin, derket holê ku Model 3 Performance ji bo jûreya lingan, berika derî û beşa destikê, tewra di dema ajotinê de ronahiya paşîn heye. Di Tesla S û X ya Ewropî de, ev vebijark tenê dema ku rawestayî ye çalak e.

> Ford: Electric Focus, Fiesta, Transit niha modelên nû ji bo Ewropayê bi versiyonên elektrîkê

Piştî hilkişînek dirêj, mezaxtina enerjiyê ya navîn daketiye 17,1 kWh/100 km, otomobîlê berê 58 ji 73 kWh enerjiyê xerc kiriye û tenê 336 km derbas kiriye. Xerca Supercharger piştî 15,7 km 100 kWh / 396,9 km bû - rewşa pîlê ji sedî 11 bû (wêne 2). Di rê de otomobîlê 62 kWh elektrîk xwar.

Rêzeya Performansa Rastî ya Tesla Model 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Rêzeya Performansa Rastî ya Tesla Model 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Di dawiyê de, Nyland ew fêm kir Rêjeya rastîn a Tesla Model 3 Performance di 450-480 kîlometre de di hewa baş û rêwîtiyek bêdeng de. Bi vî rengî, dê gengaz be ku meriv bi otomobîlê ji Warsaw ber bi deryayê ve biçe, lê bi pir baldarî pêldana pedalê lezê. Leza bilind dê me mecbûr bike ku bi kêmî ve yek rawestgehek ji nû ve barkirinê çêkin.

> Tesla li Polonyayê pargîdaniyek tomar kir: Tesla Poland sp. Bexçê heywanan.

Hêjayî Temaşekirinê:

Dibe ku ev we eleqedar bike:

Add a comment