Cars Sports Rare: B. Engineering Edonis - Sports Cars

Cîhanê supercar ev ji ya ku xuya dike pir zêdetir e. Erebeyên xewnê bi Ferrari û Lambo ya birêkûpêk a li ser navnîşê ve sînordar nabin; bêhejmar hilberînerên piçûk, modelên çapa tixûbdar û stêrkên jibîrkirî hene.

Yên ku ji lezê hez dikin belkî vê yekê dizanin, yên din qet jê nebihîstine, lê Edonis ne tenê supercarek bilez û kêm e, lê di heman demê de beşek ji dîroka me ye.

Bûyîna Edonîs

Dema ku Jean Marc Borel di sala 2000 -an de beşek ji kargeha Bugatti Motors bi dest xist, wî fersend bi dest xist da ku xewna xwe ya avakirina supercarê xwe bimeşîne.

Ji ber vê yekê şirketa wî Endezyariya Borrell, li ser bingeha "axa pîroz" a motoran, 21 Edonis -a ku li ser bingeha wê hatî weşandin derxist Bugatti EB110... Endezyarên pêşeng ên ji hilberînerên wekî Ferrari, Lamborghini û Maserati beşdarî projeyek çêkirina gerîdeyek bûn ku dikare prestîja xakê û endezyariya Italiantalî di qada otomotîvê de zêde bike.

Tenê çarçoweya karbonê ji Bugatti EB hate girtin, û beşa mekanîkî bi tevahî ji nû ve hate sêwirandin.

Motor û hêz

Il 12-lître V3.5 û 5 valfên serê sîlîndirekî heta 3.7 hatin zêdekirin, û çar turbînên taybetmendiya EB 110 bi du turbînên IHI yên mezin hatin guhertin.

Veguhastina torque ya biturbo tiştek hovane nebû, û dengbêjê tifingên tûrbo û pêlên li bilindahiyê bi kêmî ve zehf bû.

La ya Edon ew 680 hp pêşve xist. û 750 Nm torque, ku bi taybetî ji hêla pêlên paşîn ve bi riya kelûmêlê ve tê veguheztin (EB 110 xwedan pergalek ajotinê ya tev-teker bi sê cudahiyan girantir bû).

Vê xilaskirina giran hişt ku makîneyek encamên bêhempa bi dest bixe. rêjeya giranî-hêzê 480 h.p. / t. Leza ji 0 heya 100 km / h di 3,9 çirkeyan de derbas bû, û leza herî zêde ya ragihandî 365 km / h bû.

Extreme li hemû waran

Ji hêla estetîkî ve, Edonis bi rengek neyînî dişibihe "matrix" Bugatti -ya xwe, nemaze di derbarê poz û fenerên serî de. Ya mayî, laş, cejna xêzên geometrîkî yên xêzkirî, ketina hewayê û hûrguliyên xerîb û balkêş e.

Meriv nikane jê re xweşik an ahengdar bêje, lê bê guman hebûna qonaxek superkarek heye, û zêdegaviyek wusa xêzan bi hêza wê ya xezeb û hov ve tê rast kirin.

Ji 21 nimûne ji hêla Jean Marc Borel ve hatî soz kirin, nayê zanîn ka bi rastî çiqas hatiye firotin. Buhayê Edonis di 2000 de 750.000 euro bû.

Mixabin, bi salan, proje wenda bû, dibe ku ji ber tengasiyên aborî û lojîstîkî di birêvebirina hilberîna gerîdeyek bi vî rengî de; lê Edonis mînakek geş a tiştê ku çend endezyarên otomobîlên werzîşî yên Italiantalî jêhatî ne dimîne.