Nûvekirina FAP: Her tiştê ku hûn hewce ne ku bizanibin
Uncategorized

Nûvekirina FAP: Her tiştê ku hûn hewce ne ku bizanibin

Parzûna Parzûna Mazotê (DPF) belavkirina qirêjan sînordar dike û di xeta eksozê de cih digire. Dema ku di dema rêwîtiyê de rojane tê bikar anîn, ew bi demê re diqelişe û bandora wê kêm dibe. Ji ber vê yekê hewce ye ku nûvekirina DPF berdewam bike.

💨 Nûvekirina DPF çi vedihewîne?

Nûvekirina FAP: Her tiştê ku hûn hewce ne ku bizanibin

Şewitandina tevliheviya hewa-sotê ya di motorê de dê encam bide pariyên sotê bên şewitandin, paşê werin komkirin û parzûn kirin FAP. Ji ber vê yekê, bi germek bilind tê germ kirin, DPF dikare hemî perçeyan bişewitîne û destûrê dide dixanda kêm gazên qirêj derdixin.

Dema ku em behsa nûvekirina DPF-ê dikin, ev tê vê wateyê pêvajoya valakirin, paqijkirin û valakirinê Parzûna perçeyan. Nûvekirina DPF dikare bi 4 awayên cûda were kirin:

  1. Vejîna pasîf : Dema ku hûn bi motorê bi leza bilind ajotînin ev bi xwezayî çêdibe. Ji ber ku DPF ji bo rakirina hemî nepaqijiyan pêdivî bi germkirinê heye, dema ku hûn bi leza 110 km / h bi qasî pêncî kîlometreyan ajotînin ew vedigere.
  2. Vejîna çalak : Ev pêvajo di nav wesayîta we de tê çêkirin û dema ku asta pariyên berhevkirî pir zêde bibe bixweber dest pê dike.
  3. Regeneration bi tiştênbiserre : Ev ji rijandina lêzêdeyê di nav tanka sotemeniyê de û dûv re bi motora ku li ser piştgiran hatî siwar kirin deh kîlometre rêve diçin da ku DPF paqij bikin.
  4. Regeneration bi deskalkirin : Divê ev rêbaz ji hêla pisporek bi karanîna amûrên taybetî ve were kirin. Ew dihêle hûn pergala motor û derzê bi tevahî paqij bikin, hemî depoyên karbonê jê bikin.

⚠️ Nîşaneyên astengkirina DPF çi ne?

Nûvekirina FAP: Her tiştê ku hûn hewce ne ku bizanibin

Ger parzûna weya perçeyan xitimî, ew ê zû zirarê bide wesayîta we. Bi vî rengî, heke hûn bi rewşên jêrîn re rû bi rû bimînin, hûn dikarin xitimandinê nas bikin:

  • Dûmana reş ji qalika te derdikeve dixanda : ji ber parzûna xitimî kerpîç êdî rast nayên rakirin;
  • Motora we her ku diçe bêtir disekine : Dixuye ku motor qut bûye û dest pê kirin zehmet e.
  • Mezaxtina sotemeniya we dê zêde bibe : motor pir germ dibe da ku parçikan bihelîne, ew ji ya berê pirtir mazotê dixwe;
  • Wendabûna hêza motorê tê hîskirin : Motor dê nikaribe leza xwe di revên bilind de bidomîne, nemaze dema ku pedala lezê dakêşe.

👨‍🔧 Meriv çawa DPF-ê ji nû ve çêdike?

Nûvekirina FAP: Her tiştê ku hûn hewce ne ku bizanibin

Heke hûn dixwazin parzûna parzûnê ya wesayîta xwe bi xwe ji nû ve nûjen bikin, hûn dikarin bi du awayên cûda wiya bikin. Pêdivî ye ku were zanîn ku heke yekem bi navê rêbaza pasîf nexebite, pêdivî ye ku meriv bi rêbaza duyemîn veguherîne. tiştênbiserre... Ji bo vegerandina parzûna perçeyan, van gavan bişopînin:

  1. Di dema ajotinê de DPF-ya xwe ji nû ve ava bikin : Ev rêbaz dema ku bi rêkûpêk were kirin herî bi bandor e. Bi rastî, pêdivî ye ku piştî ajotina bi qasî bîst kîlometreyan bi leza ji 50 km / h zêdetir li bendê bimîne heya ku motora we germ bibe. Ji niha û pê ve, hûn dikarin rêyek mîna otoban hilbijêrin da ku karibin bi 110 km / h ajotinê bikin. bi qasî bîst deqeyan .... Ev ê pêşî li girtina DPF-ya we bigire.
  2. Têxe Additive : Ev kiryar dikare prophylactic an dermanker be. Pêdivî ye ku pêvekek li sotemeniyê were zêdekirin. Dûv re hûn neçar in ku bi kêmî ve 10 kîlometre ajotinê bikin, bi zorê motorê di bircan de bixebite. Ev ê çerxa nûjenkirina DPF-ê hêsantir bike.

Ger hûn biçin pisporek û DPF pir tevlihev e, ew ê pêk bîne deskalkirin... Ev destwerdan jî dê hemî kanalên hewayê û pêkhateyên motor û pergala eksozê paqij bike.

Lêbelê, heke DPF bi tevahî were asteng kirin, ew ê neçar bimîne ku wê biguhezîne ji ber ku ew ê nikaribe wê vegerîne.

💸 Lêçûna nûjenkirina parzûna parzûnê çi ye?

Nûvekirina FAP: Her tiştê ku hûn hewce ne ku bizanibin

Mesrefa nûvekirina DPF dikare ji yek carî heya du caran diguhere, li gorî rewşa tenduristiya wî. Mînakî, nûvekirina klasîk bi navînî tê dayîn 90 €, hûrgilî û xebat tê de hene. Lê heke DPF-ya we pêdivî bi paqijkirina kûr heye ji ber ku ew hema hema xitimî ye, hêjmar dikare zêde bibe 350 €.

Ji nû ve jenerasyona DPF-ê ji bo ku motora weya mazotê saxlem bimîne û di demek dirêj de baş bixebite girîng e. Ji ber ku bihayê destwerdana wusa pir cûda ye, dudilî nebin ku hûn berhevoka meya garajê bikar bînin da ku yê herî nêzê we bibînin û vê operasyonê li ser gerîdeya xwe bi bihayê çêtirîn pêk bînin!

Add a comment