Veguheztina rêza ronahiyê

Wusa diqewime ku em ji ber tîrêjek ronahiyê ya ku ji roniyên otomobîlên ku bi komek rêwiyan barkirî ne, kor dibin.

Dema ku li ser rêyan ajotin, em bi gelemperî ji ber tîrêjek ronahiyê ya ku ji roniyên serê wesayitên ku bi tevahî rêwiyan barkirî ne kor dibin.

 

Dema ku bag tê barkirin an jî wesayit rakêşek dikişîne bandor xurtir e. Ev ji ber vê yekê ye ku wê hingê paşiya gerîdeyê dadikeve û roniyên serê dest pê dikin "ber bi ezmên" ve dibiriqin. Ji bo berevajîkirina vê bandora neyînî, pir otomobîlên nûjen li ser dashboardê xwedan girêkek taybetî ye ku dihêle hûn li gorî barkirina gerîdeyê ronahiyan eyar bikin. Lêbelê, tenê çend ajoker vê taybetmendiyê bikar tînin.

Hêjayî gotinê ye ku sererastkirina berjêr bi 1 divê bi du rêwiyên ku li pişt rûniştin, bi barkirina barkê tijî û ajotina otomobîlê tenê ji hêla ajokar ve were kirin, divê kulm li rewşa 2 were danîn. Mîhengên pêşniyarkirî, li gorî barkirin, di rêwerzên xebitandinê yên gerîdeyê de têne dayîn.