Rêzkirina tekeran
"Geometriya" ya çerxên ku nebaş hatine sererast kirin dikare ajotinê xeternak be, û di çêtirîn de dê hin beşên gerîdeyê hilweşîne.
Her çend ne hewce be jî, carinan arîkar e ku meriv goşeyên rawestana çerxê bi tevahî kontrol bike.
Xwediyên gerîdeyê pir caran goşeya rast a çerxên gerîdeyên xwe kêm dinirxînin. Tewra dema ku gerîdeyek bikarhatî dikirin jî, ew kêm caran biryar didin ku berî ku peymanê îmze bikin "geometrî" kontrol bikin. Ew bandorek mezin li ser ewlehiya ajotinê, birêvebirina wesayîtê, aramî û rêjeya lêdana tirênê heye. 
Tekerên pêş
Tîlî û kembera çerxên pêş yên herî girîng in ji ber ku ew ya herî hêsan e ku meriv li ser rêyên me yên gemarî û qulikê xelet were sererast kirin. Bi rastî, dê aqilmend be ku meriv berî destpêka her demsala havînê "geometrî" ya çerxên pêşiyê kontrol bike. Dema ku hûn otomobîlek bikar anîn bikirin, hûn hewce ne ku di cih de vê yekê bikin. Lêbelê, pêşî hûn hewce ne ku lîstika di sekinandinê de kontrol bikin û jêbirin, û dûv re geometrî kontrol bikin. Ev lêçûnek piçûk e, û "geometrî" rast a çerxên pêş dê ewlehiya ajotinê zêde bike û pêşî li lezbûna tîrêjê bigire.
çar goşeyan
Di geometriyê de ya herî girîng çar hejmar in: goşeya camber, goşeya padîşah, goşeya pêşkeftina padîşah û lihevhatin.
Ger teker bi rêkûpêk li hev nebin, tirên bi lez û bez dikevin. Kevir û goşeya zivirîna tîrêja rêveberê dema ajotinê aramiya gerîdeyê diyar dike, ji ber ku ew bandorê li hilgirtina wê dikin. Nerast dirêjkirina pînê padîşah dibe sedem ku wesayît di dema ajotinê de ne aram bibe. Lihevhatina çerxa rast rê li şemitîna alî digire, aramiya rêveberiyê ya giştî baştir dike û pêşî li xitimîna zêde ya lastîk digire.
Her sal kontrol bikin
Em her gav ji we re şîret dikin ku hûn berî ku hûn gerîdeyek bikar anîne bikirin "geometrî" kontrol bikin, û salê carekê berî destpêka demsala havînê plansaz bikin. Em geometriyê li atolyeyek pispor a ku bi alavên guncan ve hatî çêkirin kontrol dikin. Ev lêçûnên piçûk in, lê ew hêja ne, ji ber ku ew rasterast bandorê li ewlehiya ajotinê dikin.
