Robot Hyundai H5AMT
Contains
Gearboxa robotîkî ya 5-leza Hyundai H5AMT an S5F13 ji sala 2019-an vir ve hatî hilberandin û tenê li ser modelên kompakt ên xema Koreyî, mîna i10 û Kia Picanto-ya mîna, tê saz kirin. Ev robotek yekgirtî ya hêsan e ku li ser bingeha mekanîka hevpar a M5EF2 ye.
Specifications gearbox 5-gear Hyundai H5AMT
Tîpa | robot |
Hejmara gears | 5 |
Ji bo ajotinê | pêşde |
Kapasîteya motorê | heta 1.2 lître |
Torque | heta 127 Nm |
Çi cure rûnê biherikînin | HK MTF 70W |
Hêjmara rûnê | Lîtvanên 1.4 |
Replacementûna qismî | Lîtvanên 1.3 |
Xizmet | her 60 km |
Çavkaniya nêzîk | 200 000 km |
Giraniya hişk a veguherîna desta H5AMT li gorî katalogê 34.3 kg e
Rêjeyên Gear veguherîna manual H5AMT
Bikaranîna Hyundai i10 2020 wekî mînakek bi motorek 1.2 lître:
sereke | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Paş |
---|---|---|---|---|---|---|
4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
Kîjan model bi qutiya H5AMT ve têne saz kirin
i10 3 (AC3) | 2019 - niha |
Picanto 3 (ERÊ) | 2020 - niha |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên gearbox H5AMT
Ev robot ew qas dirêj nehatiye hilberandin ku statîstîkên xeletiyên wê hatine berhev kirin.
Heya nuha, li ser foruman, ew di dema guheztinê de tenê ji fikirîn an hejandin gilî dikin
Her weha hûn dikarin gelek raporên li ser guheztina klûbê di rêveçûna 50 hezar km de bibînin
Ji gearboksa M5EF2, vê qutîkê ferqek qels girtiye û ew tehemûl nake ku lê biçe.
Mekanîka xêrxwazan jî ji ber hilgirên demkurt û rijandinên pir caran navdar in.