Di kursiyên Tesla Model 3 de kaxezên metal ên ziravî? Ev baş e. Seriously. • CARS
Erebên elektrîkê

Di kursiyên Tesla Model 3 de kaxezên metal ên ziravî? Ev baş e. Seriously. • CARS

Mijarek balkêş ku ji hêla portalê InsideEVs ve hatî pêşve xistin. YouTuber Frosty Fingers biryar da ku li kursiyên paşîn ên Tesla Model 3 qul bike da ku ji bo skiyan hêlînek hebe. Di vê pêvajoyê de, min bala xwe da ku pelên metal (stûnên) di kursiyan de bi zengê hatine pêçandin. Derket holê ku ev bi tevahî normal e.

Li ser pelên ne boyaxkirî yên Tesla Model 3 zer dibe

Jixwe xwendevanên destpêkê ji edîtorên InsideEV re destnîşan kirin ku rûxandin - her çend ew dikare di gerîdeyek nû û hîn jî bêhn de tirsnak xuya bike - ji bo hilberînerên cihêreng bûyerek hevpar e. Thunder li serê nivîskar xist ku ew li ser Model 3 (ya ku di van demên dawî de bi rastî diqewime) li hestek bi çîpên hêzê digeriya..

Derket holê ku pargîdaniyên kursiyên gerîdeyê rûkalên pola yên ku di cûrbecûr kavilan de hatine veşartin an bi tiştek ve hatî pêçandî boyax nakin.

Di kursiyên Tesla Model 3 de kaxezên metal ên ziravî? Ev baş e. Seriously. • CARS

Al Steyer ya Munro & Associates, rêxistina ku Tesla Model 3 hilweşand, tewra jî hejmar da: Nêzîkî 50 ji sedî çêkerên kursiyan cilşûştinê bikar naynin.... Lê ev tenê ji wan hêmanan re derbas dibe ku ji kirrûbirrê gerîdeyê re xuya nabin. Yên ku ji derve têne xuyang kirin dê hema hema her gav werin boyax kirin.

Ew pargîdaniya ku kursiyan ferman dike ew e ku biryarê dide ka hemî perçeyên metal rengkirî ne an tenê beşa ku ji derve xuya dibe. Paqijkirina her tiştî, bê guman, tê wateya lêçûnên zêde.

> Tesla otomobîlek bi jimareya 1 hilberand. Ew Tesla Model Y sor e.

Xwediyên otomobîlan ên ku li deverên şil û germ ên nêzî derya û okyanûsan dijîn, dê herî zû rûkeniyê bibînin.. Ew dibe alîkar ku klîma neyê bikar anîn - ew hewaya li kabînê zuwa dike. Lêbelê, ji ber ku pelê metalê di zincîran de 1 an 1,7 mîlîmetre stûr e, piştî 130-230 salan bi temamî ziwa dibeji ber vê yekê ew xwediyê otomobîla tîpîk aciz nabe (çavkanî).

Rêjeya korozyona pelê li deverên gundewarî bi qasî 40 mîkrometre, li bajaran 50 mîkrometre, li deverên pîşesaziyê 100 mîkrometre û li deverên peravê 110-120 mîkrometre ye. Daneyên li ser stûrahiya ku zenga dikare di heyama salekê de biteqîne, ye.

> Zaroka elektrîkê ya Fiat Centoventi dikare were pêşkêş kirin. Ji hêla Panda ve hatî îlhama kirin, dê erzantir be? [Autoexpress]

Li vir vîdyoyek heye ku xwedan qulikek skiyê li pişta kursiya paşîn vediqetîne û li ser çarçoweya kursiyê zirav kifş dike:

Dibe ku ev we eleqedar bike:

Add a comment