Balafir pênc caran ji deng zûtir in
Hêza Hewayî ya Dewletên Yekbûyî bi mebesta avakirina balafirek fonksiyonel li ser bingeha prototîpa hîpersonîk X-51 Waverider, ku nêzî du sal berê li Okyanûsa Pasîfîk hatî ceribandin, ava bike. Li gorî pisporên DARPA yên ku li ser projeyê dixebitin, di destpêka sala 2023-an de, dibe ku guhertoyek bikêr a balafira jet bi leza li ser Mach XNUMX xuya bibe.
X-51, di dema firînên ceribandinê yên li bilindahiya 20 metreyî de, leza xwe gihand 6200 km/h. Sramjeta wî karîbû bi vê leza xwe lez bikira û dikaribû zêdetir biqelişe, lê sotemenî qediya. Helbet artêşa Amerîkayê ne ji bo armancên sivîl, lê ji bo armancên leşkerî li ser vê teknîkê difikire.
Scramjet (kurteyên ji bo Supersonic Combustion Ramjet) motorek jetê ya supersonîk a şewatê ye ku dikare bi leza ji ya ramjetek kevneşopî pir zêde were bikar anîn. Jetek hewayê bi leza ku ji leza deng zêdetir e diherike nav belavkera ketina motora jetê ya supersonîk, hêdî dibe, tê pêçandin û beşek ji enerjiya xwe ya kînetîk vediguherîne germê û dibe sedema zêdebûna germahiyê. Dûv re sotemenî li odeya şewitandinê tê zêdekirin, ku di çemê de dişewite, hîn jî bi leza supersonîk dimeşe, ku dibe sedema zêdebûna germahiya wê. Di nozzeya berbelavkirî de, jet berbelav dibe, sar dibe û bilez dibe. Pevçûn encamek rasterast a pergala zextê ye ku di hundurê motorê de çêdibe, û mezinahiya wê bi guheztina dema ku di mîqdara tevgera ku di motora hewayê re diherike re têkildar e.
