Otomobîlên herî pêbawer ên li cîhanê 2014 - rêza me
Operasyona makîneyan

Otomobîlên herî pêbawer ên li cîhanê 2014 - rêza me

27.06.2022 /

Otomobîlek pêbawer - her ajokar tenê otomobîlek wusa xewn dike. Wateya têgeha "pêbaweriya otomobîlê" çi ye? Li gorî pênaseya ji ferhengek ansîklopedîkî ya mezin, pêbawerî tevahiya komek taybetmendiyan e ku bi saya wan otomobîlek dikare ji bo armanca xwe ya armanckirî were bikar anîn, ango ajotinê, û her ku dirêjtir otomobîl li ser tekeran be, ew qas pêbawertir e. .

Di heman demê de, yek ji taybetmendiyên herî girîng ên gerîdeyê vesazkirina wê ye - domdarbûn.

Otomobîl çiqas pêbawer û biha be jî, lênêrîn hewce dike. Ji ber vê yekê, li ser bingeha van faktoran, cûrbecûr rêjeyên pêbaweriya gerîdeyê têne berhev kirin, û encamên wan dikarin bi tevahî cûda bin, li gorî welatê ku lê vekolîn lê hatî kirin û li ser kîjan pîvanan pêbawerî hate nirxandin.

Yek ji navnîşên herî eşkere lêkolînek ji hêla Komeleya Amerîkî ve ye JD Power. Pispor anketan di navbera xwediyên ku otomobîlên wan ji sê salan zêdetir e têne bikar anîn de pêk tînin. Ev tê fêm kirin, ji ber ku ne mimkun e ku meriv pêbaweriyê li ser bingeha rewşa gerîdeyek nû ya nû diyar bike; ev ê analîzek alîgir be. Bi awayê, pargîdanî ev 25 sal in anketên weha pêk tîne.

Ji ajokaran tê xwestin ku pirsnameyek dagirtin ku tê de divê ew diyar bikin ku di sala dawî ya xebatê de bi çi şikestinan re rû bi rû mane. Di destpêka sala 2014’an de encamên balkêş hatin bidestxistin.

Japonî di warê pêbaweriyê de di rêza yekem de ye Lexus, hemî pêşbazên din li dû xwe hiştin. Di nav 100 otomobîlan de bi navînî 68 şikestin hene. Lexus çend sal li pey hev cîhê yekem girtiye.

Otomobîlên herî pêbawer ên li cîhanê 2014 - rêza me

Piştre cih bi vî awayî hatin belavkirin:

  • Mercedes - 104 şikestin;
  • Cadillac - 107;
  • Acura Japonî – 109;
  • Buick - 112;
  • Honda, Lincoln û Toyota - her yek ji sed otomobîlan 114 têkçûn.

Dûv re valahiya ciddî ya ji deh hilweşanan pêk tê, û deh jorîn ji hêla Porsche û Infiniti ve têne girtin - bi rêzê ve 125 û 128 hilweşîn ji sed.

Wekî ku hûn dikarin bibînin, otomobîlên Japonî di kalîte û pêbaweriyê de pêşeng in, ku ji hilberên pîşesaziyên otomobîlên Alman û Amerîkî derbas dibin. Mînak BMW, Audi û Volkswagen a Alman di warê pêbaweriyê de di rêzên 11, 19 û 24an de ne. Di nav sî de jî Ford, Hyundai, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Mitsubishi, Volvo, û Kia hene.

Li gorî vê rêjeyê, rêjeya navînî ya têkçûnên li ser sed otomobîlan 133 e, ango heke ew tamîrek piçûk be jî, dê ji bo otomobîlek bi navgîniya pêbawer salê carekê were kirin.

Lêbelê, heke gerîdeya we di vê rêjeyê de nebe, xemgîn nebin. Jixwe, anket li Dewletên Yekbûyî hate kirin û tercîhên ajokarên Amerîkî ji yên Rûsî hinekî cûda ne.

Wêneyê ku ji hêla pisporên weşana Almanî Auto-Bild ve bi enstîtuya kontrolê ya teknîkî TUV ve hatî wergirtin hinekî cûda xuya dike. Çend mîlyon otomobîl di çend kategoriyan de hatine analîz kirin:

  • modelên nû yên ku 2-3 sal in xebitîne;
  • 4-5 salî;
  • 6-7 salên

Di nav otomobîlên nû de, crossover Opel Meriva bû pêşeng; rêjeya têkçûnên ji bo wê 4,2 bû. Li pey wî ev in:

  • Mazda 2;
  • Toyota iQ;
  • Porsche 911;
  • BMW Z4;
  • Audi Q5 û Audi A3;
  • Mercedes GLK;
  • Toyota Avensis;
  • Mazda 3.

Di nav otomobîlên 4-5 salî de, pêşeng ev in: Toyota Prius, Ford Kuga, Porsche Cayenne. Toyota Prius jî di nav otomobîlên kevn de bû pêşeng, rêjeya hilweşîna wê 9,9 bû - û ev ji bo otomobîlek ku 7 sal in li ser rêyan ajotiye qet ne xirab e.

Bê guman, qalîteya rêyên Alman çend caran ji qalîteya rêyên rûsî bilindtir e, lê encamên vê rêjeyê dikare dema hilbijartina gerîdeyê were bikar anîn. Modelên erzan ên ku li Rûsyayê populer in - Ford Fiesta, Toyota Auris, Opel Corsa, Seat Leon, Skoda Octavia, û tewra Dacia Logan - jî di nav rêzê de xuya dikin, her çend rêjeya têkçûnên wan ji 8,5 heta 19 diguhere.




Loading

Add a comment