Rêzeya Porsche Taycan 4S - Testa Nyland [vîdyo]
Erebên elektrîkê

Rêzeya Porsche Taycan 4S - Testa Nyland [vîdyo]

Bjorni Nyland rêjeya Porsche Taycan 4S bi bataryayek 71 kWh (bi tevahî: 79,2 kWh) ceriband. Otomobîl di moda Range de hate ceribandin, ji ber vê yekê ew bi suspensionek nizmkirî, ajokera pêş-teker û hêza tixûbdar dimeşiya. Di destpêkê de, metreyên otomobîlê şiyana ajotina 392 kîlometran nîşan didin, piştî ku batarya ji sedî 427 daket, gengaz bû ku 3 kîlometre ajotinê bimeşîne.

Rêzeya rastîn a Porsche Taycan 4S

Di dema ceribandinek dema ajotina di şert û mercên baş de (hewa baş, 11-12 pileya Celsius), Nyland karî ku xerckirina hêza xwe kêm bike 18,5 kWh/100 km (185 Wh/km). Û dûv re wî meraqa xwe berda: li vir Tesla Model S dê bigihîje 15 kWh / 100 km, û Tesla Model 3 dê dakeve 13 kWh / 100 km. Bi vî rengî, otomobîlên Tesla dê bi rêzê ji sedî 23 û 42 aborîtir bin.

Di dawiyê de, ew gihîşt 17,3 kWh / 100 km (173 Wh / km).. Digel ku batarya ji sedî 3 hat daxistin, gengaz bû ku 427 kîlometre (di 5:01 demjimêran de, navînî: 85 km / h), ku ev dide:

  • 440 km mîlyaja tevayî bi bataryayek ku heya sifirê tê daxistin,
  • Rêjeya 310 km bi karanîna pîlê di navbera ji sedî 10-80 de ye.

Rêzeya Porsche Taycan 4S - Testa Nyland [vîdyo]

Rêzeya Porsche Taycan 4S - Testa Nyland [vîdyo]

Wekî din, Nyland ceribandinek ajotinê ya otobanê jî kir û encamên jêrîn bi dest xist:

  • Rêzeya 341 km bi 120 km / h li ser otobanê,
  • Rêjeya 240 km bi leza otobanê 120 km / h û karanîna batterê di rêza ji sedî 10-80 de.

> Norwêcî bi Porscheya elektrîkê li seranserê Ewropayê çû seferê. Niha ew bersiv dide. Ger em Tesla nebin

Li ser bingeha hesabên li ser xerckirina enerjiyê, Nyland ev hesab kir 76 kWh bataryayên ji bo bikarhêner hene. Ev ji ya ku Porsche îdîa dike (71 kWh) pir zêdetir e, lê nirx li gorî stratejiya çêker e. Di ceribandinek din a modelek bi pîlê Performance Plus de, hate dîtin ku Taycan dikare nêzîkê 90 kWh pîlê bikar bîne dema ku ew xwediyê kapasîteya karanîna 83,7 kWh be.

Em lê zêde dikin ku kapasîteyê di germahiya pîlê ya 30 pileya Celsius de hate hesibandin, û germahiya bilind tê wateya kapasîteya hucreyê ya bilind. Nyland her weha destnîşan kir ku dema ku ji stasyona şarjê hate qut kirin, otomobîl destûr neda ku frenek nûjenker were bikar anîn, ku ev yek carek din karanîna hemî kapasîteya bataryayê ya berdest nîşan dide.

Rêzeya Porsche Taycan 4S - Testa Nyland [vîdyo]

Tevahiya têketinê:

Daneyên teknîkî yên Porsche Taycan 4S di ceribandinê de têne bikar anîn:

  • pardayre: E / otomobîla werzîşê,
  • pîvan: 2,215 ton, 2,32 ton Nyland bi ajokarê pîvandin
  • erk: 320 kW (435 km), z Kontrola Destpêkirinê heya 390 kW (530 km),
  • torque: Kontrola Destpêkirinê 640 Nm z bikin,
  • leza 100 km/h: 4,0 çirke bi kontrola destpêkê
  • pîl: 71 kWh (giştî: 79,2 kWh)
  • qebûlgeha otêlan: 407 yekîneyên WLTP, bi qasî 350 kîlometran di qada rastîn de,
  • hêza barkirinê: heta 225 kW,
  • biha: ji nêzîkî PLN 460 XNUMX,
  • şertgirî: Tesla Model 3 Long Range AWD (piçûktir, erzantir), Tesla Model S Long Range AWD (mezintir, erzantir).

Nîşeya Edîtor www.elektrowoz.pl: Di gotarên ku wesayitên elektrîkî yên ne-eşkere rave dikin de, me biryar da ku kurteyek taybetmendiyên gerîdeyê li jêrê zêde bikin - wekî ku li jor hatî destnîşan kirin. Em difikirin ku ew ê materyalên xwendinê xweştir bike.

Dibe ku ev we eleqedar bike:

Add a comment