Serê silindirê qirkirin: kar û lêçûn
Uncategorized

Serê silindirê qirkirin: kar û lêçûn

Xirkirina serê silindirê, ku wekî rûxandina rû jî tê zanîn, operasyonek e ku tê de xeta veqetandinê tê rast kirin da ku ew safî bimîne. Bi vî rengî, ew destwerdanek e ku bi gelemperî piştî lekeyek herêmî ya li ser gaza serê silindirê çêdibe. Ev windabûna tengbûnê ji ber germbûna zêde dibe sedema deformasyona xeta veqetandinê. Di vê gotarê de hemî bersivên pirsên we yên di derbarê rijandina serê silindir de bibînin!

🚗 Çiqa serê silindirê çawa tê kirin?

Serê silindirê qirkirin: kar û lêçûn

Ji hesin an aluminiumê hatî çêkirin. pişk serê te nîşan dide motora... Ji ber vê yekê, ew e ku pir caran dihewîne pergala wergirtin, derzîlêdanê û şewitandinê. Rola wê ew e ku silindiran di hundurê xwe de bihêle û bigire odeya şewitandinê.

The mora di navbera serê silindir û astengkirina motorê bi gazketek serê cylinder peyda kirin. Lêbelê, heke gasket serê silindirê zirarê bibîne diherikerûnê makîneyê an coolant dibe ku çêbibe. Ger di wextê xwe de neyê tamîr kirin, ev leh dikarin zirarê bidin serê silindirê, ji ber ku motor dê pir germ bibe.

Veguheztina serê silindirê operasyonek tevlihev û biha ye. Xwezî gava ev yek birîndar bû один zêde germkirin bi yek ji du şikilan, deformasyon an jî korozyona wê dikare bi rûxandinê were rast kirin pişk... Serastkirin an rûçikandina serê silindirê dê xêzbûna balafira gazê ya serî vegerîne.

Ji bo pêkanîna vê operasyonê, divê çend şert bêne bicîh kirin, ew li jêr têne destnîşan kirin:

  1. Zêdekirina bilindahiya herî kêm ku ji hêla çêker ve hatî pêşniyar kirin nayê destûr kirin;
  2. Divê serê silindirê jixwe neyê tamîrkirin. Bi rastî, ev yek ji carekê zêdetir nayê rast kirin;
  3. Hilberîner rê nade ku serê silindirê were tamîrkirin, ji ber ku ev dibe ku xebata motorê xera bike.

Pêdivî ye ku baldariyek taybetî were girtin da ku serê silindirê neqelişe. parastina pergala sarbûna xwe.

🔎 Piştî qirkirina serê silindirê çi qalindahiya gaza serê silindirê hewce ye?

Serê silindirê qirkirin: kar û lêçûn

Piştî hûrkirina serê silindirê, pêdivî ye ku gasketa serê silindir be ji orîjînal stûrtir... Bi rastî, ji ber ku serê silindirê hatî plansaz kirin, dê gasketa orjînal têra xwe qalind nebe ku serê silindirek hişk garantî bike.

Bi gelemperî qalindahiya gaza serê silindirê ye bilindahiya berbi cûrbecûr piston... Ger hûn serê silindirê bi xwe rûdinêjin, pê ewle bin ku gazika serê silindirê bi qalindiyek nû û maqûl biguhezînin. Di her rewşê de, ger hûn biçin ser çîmentoyek profesyonel a serê silindirê, ew tam qalindahiya gaza serê silindirê ya nû ya ku dê li ser gerîdeya we were saz kirin dizane.

⚡ Ma qirkirina serê silindirê hêzê zêde dike?

Serê silindirê qirkirin: kar û lêçûn

Ger serê silindirê li gorî prensîba zêdekirina hêzê were tamîr kirin, manevra cûda ye. Bi rastî, ev wekî beşek tamîrkirinê nayê kirin ji ber ku nîşan hene. Bi vî rengî, qirkirina serê silindirê ji bo zêdekirina hêzê di asta motorê de ji çend qonaxan pêk tê:

  • Serê silindirê bi plankerê qirkirin;
  • Lapping valves ;
  • Kalibrasyona Valve;
  • Paqijkirina serê silinder;
  • Yek ji nû ve bernamekirin e.

Her weha divê were zanîn ku ji bo bidestxistina hêzek berbiçav, guhertin bedena Butterfly an Parzûna hewayê dibe ku pêwîst be. Ev manevrayên ku ji we re hewce dike ku hûn bîmeya xwe ji encamdana peymanek di derbarê we de agahdar bikin Sîgorteya gerîdeyê.

💰 Lêçûna tûjkirina serê silindirê çend e?

Serê silindirê qirkirin: kar û lêçûn

Gava ku hûn biçin cem mekanîka rijandina serê silindirê, ew ê dest pê bike tengbûna serê silindirê kontrol bikin. Dûv re ew dikare dest bi sererastkirina serê silindir bike.

Wekî qaîdeyek, ev manevra tenê li firotgehên tamîrkirina otomatê yên pispor têne kirin.

Dûv re gazeta serê silindirê jî bi stûrbûnek cûda ya ku li gorî stûrahiya serê silindirê ya rastkirî tê veguheztin. Ji hêla din ve, mekanîk dê sedema deformasyona serê silindirê kifş bike. Ew dibe ku leakek be coolant, redkirin termostat an jî radyatora sarbûnê xitimî ye. Bi gelemperî, ev destwerdan dê ji we re mesref bike 200 € û 600 €.

Xişandina serê silindirê operasyonek nazik e ku divê di bûyera xeletiyek di pergala sarkirinê de were kirin. Gava ku nîşanên neasayî di motorê de xuya dibin, pêdivî ye ku bi zûtirîn dem bersivê bidin da ku ji reaksiyonên zincîreyê ku dibe sedema hilweşîna parçeyên din dûr bixin.

Add a comment