Nîşaneyên sensorek hewaya girseyî ya xelet an xelet

Nîşaneyên gelemperî yên pirsgirêkên bi senzorê MAF re tevliheviyek dewlemend a li betaliyê an tevliheviyek bêhêz di bin barkirinê de, kêmbûna kargêriya sotemeniyê, û betaliyek hişk e.

Sensorên herikîna hewayê ya girseyî (MAF) berpirsiyar in ku mîqdara hewaya ku dikeve motorê bi modula kontrolê ya hêzê (PCM) re ragihînin. PCM vê têketinê bikar tîne da ku barkirina motorê hesab bike.

Gelek sêwiranên senzorên MAF hene, lê ya herî berbelav ku îro peyda dibe senzora têla germ a MAF ye. Sensorê germê MAF-ê du rêgezên hestî hene. Têl germ dibe, lê yê din germ nabe. Mîkroprosesor (komputer) di hundurê MAF-ê de mîqdara hewaya ku dikeve nav motorê bi çend tîrêjê hewce dike ku têla germ bi qasî 200℉ ji têla sar germtir bimîne diyar dike. Kengê ku cûdahiya germahiyê di navbera her du têlên hîskirinê de biguhere, MAF dê heya têla germkirî zêde bike an kêm bike. Ev bi hewaya zêde ya di motorê de an kêmtir hewa di motorê de têkildar e.

Gelek pirsgirêkên ajotinê hene ku ji ber xeletiya senzorên herikîna hewaya girseyî çêdibin.

1. Di betaliyê de an jî di bin barkirinê de dewlemend diherike

Van nîşanan destnîşan dikin ku MAF xwedan têlek germ a qirêj e. Girtîbûn dikare di forma tevnên spider, sealantê ji sensora MAF bixwe, qirêjiya ku bi rûnê li ser MAF-ê ve ji ber parzûna hewayê ya zêde rûnkirî ya li ser MAF-ê disekine, û hêj bêtir were. Tiştê ku li ser têlek germ wekî îzolasyonê tevdigere dê bibe sedema vê pirsgirêkê. Serastkirin bi qasî paqijkirina senzorê MAF-ê bi paqijkerek pejirandî hêsan e, ya ku teknîsyenên AvtoTachki dikarin ji we re bikin heke ew diyar bikin ku ev pirsgirêka bingehîn e.

2. Bi berdewamî dewlemend dibin an jî giraniya xwe winda dikin

Sensorek herikîna hewayê ya girseyî ku bi domdarî zêde- an kêm-herikîna hewayê di motorê de diherike, dê bibe sedem ku motor dewlemend an zirav bixebite. Ger pergala rêveberiya motorê rast bixebite, dibe ku hûn çu carî ji guheztina xerckirina sotemeniyê pê ve nebînin. Teknîsyenek perwerdekirî dê hewce bike ku statûya qutkirina sotemeniyê bi amûrek şopandinê kontrol bike da ku vê yekê piştrast bike. Sensorek herikîna hewayê ya girseyî ku bi vî rengî tevdigere pêdivî bi guheztinê heye. Lêbelê, berî ku senzorê biguhezînin, divê hûn kontrol bikin ka mayî ya çerxê rast dixebite. Ger di çerxê de pirsgirêkek hebe, şûna senzorê dê pirsgirêka we çareser neke.

3. Bêkar an jî stembar

Sensorek MAF ya bi tevahî têkçûyî dê agahdariya hewa hewayê ji PCM-ê re neşîne. Ev rê nade ku PCM bi durustî radestkirina sotemeniyê kontrol bike, ku ev ê bibe sedema ku motorê bêkar bibe an jî qet nexebite. Eşkere ye, di vê rewşê de, pêdivî ye ku senzora herikîna hewaya girseyî were guheztin.