Çiqas dûmanek hîbrîdek pêvekirî dikişîne? BMW 740Le xDrive iPerformance şewitandinê çi ye? [BERSIV]

Один из наших читателей, г-н Яцек, водит подключаемый гибрид: BMW 740Le. Мы решили попросить у него данные с компьютера, чтобы проверить, действительно ли расход топлива автомобиля, заряженного от розетки, может составлять 2,5-3,5 литра на 100 километров. Эффект? Это действительно так!

Table of Contents

• Горящие подключаемые гибриды – загружайте каждый день, чтобы заправиться после отпуска
  • А как выглядит расход топлива при обычной езде?

BMW 740Le xDrive iPerformance представляет собой предыдущее поколение подключаемого гибрида BMW 7 серии. Автомобиль оснащен 4-цилиндровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 190 kW (250 hp) û motor электрическая мощность 83 кВт (113 л.с.). Суммарная мощность всей системы составляет 240 кВт (326 л.с.), общий крутящий момент – 500 Нм. Емкость аккумулятора составляет 7,4 кВтч (брутто: 9,2 кВтч).

> Tevahiya kapasîteya batterê û kapasîteya pîlê ya bikêr - ew li ser çi ye? [EM Ê BERSIVÊ BIDIN]

При включенном гибридном режиме (по умолчанию Auto eDrive) автомобиль может не запускать двигатель внутреннего сгорания до 80 км / ч (данные производителя; г-н Яцек успел до 90-110 км / ч). В электрическом режиме (Max eDrive) без запуска двигателя внутреннего сгорания мы можем разогнаться до 140 км / ч. Автомобиль в этой версии весит 2 килограммов, что чуть больше 075 тонн.

Во время премьеры производитель пообещал чрезвычайно оптимистичную дальность действия батареи – более 40 километров – как обычно согласно циклу NEDC. Однако реальная дальность полета на одной зарядке немного меньше, господин Яцек указывает ее на 20-25 километров, приложение дает 26 километров:

По словам нашего Читателя, планирование маршрутов с такой малой дальностью практически невозможно, если мы охотимся за бесплатными зарядными устройствами. Мы должны придерживаться маршрута или подзаряжаться во время поездок на шаттле с дома на работу.

А как выглядит расход топлива при обычной езде?

В текущем цикле измерений г-н Яцек проехал 8 километров и средний расход топлива на этом расстоянии составил 3,4 литра на 100 км пути. (компьютер считает расстояния до 10 000 километров).

Однако это менее реалистично. Выше средний показатель был завышен для 600-километрового маршрута до Познани на бензине и 1-километрового кольцевого маршрута Варшава – Юрата – Ручане Нида – Варшава. До трассы расход топлива был 200 л / 2,5 км, после увеличился до 100 л / 3,7 км, теперь упал до 100 л / 3,4 км.

> Mitsubishi Outlander PHEV - mesrefa wê mehê çend e û hûn dikarin çiqas li ser benzînê xilas bikin? [Xwendevan Tomasz]

Например, из Варшавы в Юрата со скоростью 150 км / ч по автомагистралям A2 и A1 наш Reader включает режим управления батареей (зарядка и поддержание уровня заряда батареи) на объездной дороге Гданьска. Он добирается до станции Shell в Пуцке с заявленным запасом хода на электричестве 25-27 километров. Оттуда почти весь маршрут до Джураты проходит на электричестве. Расстояние в 490 километров обычно преодолевается за 4 часа, включая дозаправку.

При движении только на бензине расход топлива BMW 740Le xDrive iPerformance составляет около 10 литров на 100 километров. При локальном движении с подзарядкой, где отдаст – менее 1 л / 100 км.

Последнее поколение BMW 7 серии в качестве подключаемого гибрида – это BMW 745e с большей батареей, большим двигателем внутреннего сгорания и большим запасом хода на одной зарядке:

> Новый BMW 745e: аккумуляторы на 12 кВтч, больший запас хода, больший двигатель внутреннего сгорания

Dibe ku ev we eleqedar bike: