Mesrefa hevbeşek topê ya sekinandinê çend e?
Uncategorized

Mesrefa hevbeşek topê ya sekinandinê çend e?

Têkiliya topê ji bo girêdana milê suspensionê bi navgîniya çerxa wesayîtê ve tê bikar anîn, ew dihêle ku suspension biherike û çerxên xwe bi rê ve bibe. Ji bo xebata rast a wesayita we pêdivî ye, girêkên topê yên suspensionê bi tevahî hatine girtin da ku axê li derve bimîne. Di vê gotarê de, em ê bihayên ku hûn hewce ne ku di derheqê vê babetê de zanibin bi we re parve bikin: bihayê parçeyek nû û lêçûna kedê ya şûna wê!

💰 Buhayê hevbendek topê ya nû ya suspension çi ye?

Mesrefa hevbeşek topê ya sekinandinê çend e?

Divê pêlavên topa suspensionê bêne guheztin.her 70-000 kîlometre... Cûreya pêlavê bi model û çêkirina wesayîta we ve girêdayî ye. Bi rastî, pîvanên jêrîn divê bêne hesibandin ku hûn bizanin lihevhatina topa nû ya bi ya jixwe hatî saz kirin li ser otomobîla xwe:

  • Çêker an jî marqeya dabînker;
  • Aliyê meclîsê (axeya pêş an paş, milê rast an çep);
  • Mezinahiya konê;
  • Mezinahiya Mijarê;
  • Dirêjahiya patella;
  • bilindahiya patella;
  • diameter hevbeş Ball
  • Parçeyên pêvek bi pêlavek topê têne firotin (hinges, aksesûar, hwd.).

Bi navînî, di navberê de pêlavên topa suspensionê yên nû têne firotin 11 euro û 60 euro.Ji hêla din ve, ji bo ku hûn modelên referansê yên ku li ser wesayîta we têne bikar anîn fêr bibin, hûn dikarin şêwir bikin pirtûka xizmetê ji vê. Di hundurê paşîn de hûn ê hebin gihîştina hemî referansên ji bo perçeyên cil û navberên wan diguheze.

Ger hûn topa suspensionê ji malperê bikirin, hûn dikarin bi xwe re bînin plakaya an make, model û sala wesayîta we. Van tiştan dê encamên lêgerîna we fîlter bikin û tenê modelên lihevhatî ji we re pêşniyar dikin.

💸 Mesrefa kedê ji bo guheztina tevna topê çi ye?

Mesrefa hevbeşek topê ya sekinandinê çend e?

Ger hûn biçin atolyeyê da ku hevra topa suspensionê biguhezînin, bihayê wê heman be, eger ew li pêş an jî li paş otomobîla te.

Divê çend nîşanan hişyar bikin ku hûn wê biguhezînin, hûn ê ferq bikin cil û bergên neyeksan li ser we Tires, tevgera wesayitê li aliyekî, windakirina kontrolê, an tewra bitikîne an jî diqelişe.

Mekanîk dê rewşa dakêşanê kontrol bike berî ku tevna topê biguhezîne. Ger cilê wê sivik be, ew dikare bi polîmerek şil were tamîr kirin.... Heman tişt ji bo hebûna lîstikê di çokê de, pispor wê naguherîne, lê gwîzan hişk dike û şikilên ku ji bo rûnê têne bikar anîn diguhezîne.

Lêbelê, heke pêlava weya topê bi tevahî ji rêzê be, pêdivî ye ku mekanîkîk 1 heta 2 saetan kar li ser gerîdeya xwe ji bo şûna wê. Wekî din, bi vî rengî operasyonê amûrên taybetî hewce dike ji ber ku pir dijwar e ku meriv pêveka topê ya dakêşanê bêyî jêbirin ball puller hevbeş.

Li gorî celebê garajê (navenda otomatîkî, firoşgeh an geraja veqetandî) û qada wê ya erdnîgarî (herêma bajarî an gundî ya ku nifûsa bilind heye), rêjeya saetê ji 25 € û 100 €.

Ji ber vê yekê bi gelemperî divê hûn di navberê de hesab bikin 25 € û 200 € tenê ji bo xebatê.

💶 Mesrefa tevayî ya guheztina tevna topê çi ye?

Mesrefa hevbeşek topê ya sekinandinê çend e?

Guhestina movika topa suspensionê bi gelemperî bi tevahî tê firotin kontrola li ser geometrî teker... Bi rastî, ev operasyon piştî guheztina tevna topê pir tê pêşniyar kirin. Dema ku bihayê beşê û her weha lêçûna kedê lê zêde bike, dê mîqdara fatûreyê ji hev cûda bibe 40 € û 260 € ji aliyê saziyan ve.

Ji bo ku hûn garajek li nêzî xaniyê xwe û bi bihayê çêtirîn bibînin, hûn dikarin me bikar bînin berhevdana garajê ya serhêl... Tenê di çend hûrdeman de, hûn ê bigihîjin zêdetirî deh pêşniyarên ji garajên cihêreng û gelek nirxandinên xerîdar ên ku ji bo her yekê têne weşandin. Bi hilbijartina garajek li gorî budceya xwe, hûn ê bikaribin li hêlînên ku li gorî we randevûyekê çêbikin.

Ev ê we li ser budceya lênihêrîna gerîdeya we xilas bike û wextê we xilas bike ku hûn li garajek pêbawer digerin.

Hevgirêkên topê yên gerîdeya we dihêle ku ew rê baş bigire û çerx bêyî berxwedanê tevbigerin. Gava ku yek ji wan têk diçe, divê hûn zû tevbigerin berî ku xitimîna wê wusa bibe ku hûn rêwîtiya gerîdeya xwe winda bikin!

Add a comment