Mesrefa barkirina wesayîtek elektrîkê çend e?
Operasyona makîneyan

Mesrefa barkirina wesayîtek elektrîkê çend e?

Kirîna otomobîlek nû her gav lêçûnek mezin e, nemaze heke hûn plan dikin ku teknolojiya nûjen bikar bînin. Ji ber vê yekê, berî ku hûn gerîdeyek ekolojîk bikirin, lêçûna barkirina otomobîlek elektrîkê fêr bibin. Bikaranîna rojane ya vê cureyê wesayîtan ji ya wesayîtên benzînê erzantir e? Gotara me bixwînin û fêr bibin ka qereqola barkirina wesayîta elektrîkê ya malê çiqas lêçû.

Barkirina wesayîtên elektrîkê - çiqas dirêj dike?

Barkirina wesayîtên elektrîkê li gorî ka hûn çawa dikin dikare demên cûda bigire.. Hûn dikarin li malê derzek birêkûpêk bistînin, û dûv re şarjkirin bi gelemperî 6-8 demjimêran digire. Bi saya vê yekê, hûn dikarin bi şev otomobîla xwe bar bikin û bê pirsgirêk werin û werin.

Ger hûn stasyonek barkirina bilez bikar bînin, gerîdeya we dê di çend deh hûrdeman de amade be ku biçe. Bi saya pêşkeftina domdar a teknolojiyê, ev dem hîn jî kêm dibe.

Stasyona şarjê ya malê ji bo wesayîtên elektrîkê - bihayê şarjê li soketê

Buhayê stasyonek şarjê ya malê ji bo wesayîtên elektrîkê dikare bigihîje ... lêçûna elektrîka we. Beriya her tiştî, hûn dikarin bê pirsgirêk pîlê bi dergehek birêkûpêk ve girêdin. Girîng e ku herek alternatîf tê de biherike, ku voltaja wê 230 V û herikîna wê 16 A ye. Bi vî rengî, hûn ê di saetekê de 2-2,3 kW otomobîlê bar bikin. Hûn ê ji bo 0,55 kWh 1 PLN bidin. Heke di mala we de pergala fotovoltaîk an pompek germê hebe hûn dikarin van lêçûn kêm bikin. Ji ber vê yekê lêçûna barkirina otomobîlek elektrîkê ne ew çend zêde ye!

Qereqola barkirinê ji bo wesayîtên elektrîkê - bihayê qutiya dîwarê

Ger hûn dixwazin gerîdeya xwe zûtir bar bikin, li alavên zêde veberhênanê bikin! Mesrefa stasyona şarjê ya Wallbox ji bo wesayîtên elektrîkê bi qasî 2500-400 euro ye. Ev amûr hêza heyî di saetê de 7,2 kW zêde dike, ev yek dê wextê barkirinê bi girîngî bileztir bike û karanîna wesayitê pir caran gengaz bike. Ger hûn pir caran wesayîta xwe bikar bînin an jî ji bo hewcedariyên pargîdaniyê bikirin ev çareseriyek baş e. 

Barkirina gerîdeya elektrîkê - bihayê qereqolek barkirina bilez

Ger hûn plan dikin ku stasyonek barkirina bilez saz bikin, bihayê şarjkirina gerîdeyek elektrîkî dikare zêdetir be. Mixabin, ji ber lêçûnê kêm caran ji hêla kesan ve tê hilbijartin. Her çend gengaz e ku meriv fonê werbigire, lê dîsa jî lêçûnên darayî pir zêde hewce dike, ku ji 100 PLN jî derbas dibe. 

Lêbelê, ev çareseriyek baş e ji bo pargîdaniyên ku xwedan fîloya tevahî wesayîtên bi vî rengî ne. Her wiha îstasyonên bi vî rengî li benzînxaneyan û li gelek cihên din zêde tên dîtin. Bi saya vê, ajotina li ser riya elektrîkê hêsantir dibe. Lêbelê, lêçûna şarjkirina otomobîlek elektrîkî li cîhek wusa pir zêde ye. 

Rêjeya 100 km bi otomobîla elektrîkê

Piştî ku we biryar da ku hûn ê wê çawa bar bikin, lêçûna rastîn a ajotina otomobîlek elektrîkî ya 100 km çi ye? Li ser rêyek weha, wesayît dê bi qasî 18 kWh bikar bîne. Ev tê wê wateyê ku lêçûna derbasbûna beşek rêwîtiyê tenê ... li ser 12 PLN e! Ev li gorî otomobîlên bi ajokera kevneşopî pir piçûk e. Mînakî, ger gerîdeya we bi benzînê dimeşîne, ev rê dê bi navînî 5 euro mesrefa we bike (li ser mazotê hinekî kêmtir - 4 euro).

Buhayê otomobîlek elektrîkê çend e? Ne ewqas

Ger ev otomobîl ewqas aborî bin, ma bihayê wan ne rêgir e? Ew bi kîjan modela ku hûn hilbijêrin ve girêdayî ye. Mesrefa modelên elektrîkê yên herî erzan li dora 80 PLN e, û fon hîn jî heya vê mîqdarê dikare were bidestxistin. 

Mesrefa otomobîlek elektrîkê, di nav tiştên din de, bi hilberîner, amûr, teknolojiyên bikar anîn û kapasîteya batterê ve girêdayî ye. 

Mesrefa barkirina otomobîlek elektrîkê avantajek mezin e

Wesayîtên elektrîkê gelek avantajên xwe hene. Ew bêdeng in, karanîna wan rehet û nûjen in. Wekî din, ew dûmanên zirardar dernaxin, ku di dema me de pir girîng e. Mesrefa barkirina otomobîlek elektrîkê jî avantajek mezin e. 

Heke hûn ji bo rêwîtiyê an rêwîtiyên kurt li wesayîtek digerin, li van wesayîtan binêrin. Bikaranîna wan dê ne tenê hêsan, lê di heman demê de aborî jî be!

Add a comment