Kontrola teknîkî çiqas digire?

Kontrola teknîkî ji bo hemî wesayîtan mecbûrî ye. Her 2 salan carekê pêk tê û 133 nuqteyên kontrolê yên li ser wesayîta we vedihewîne. Wekî qaîdeyek, dema kontrolkirina teknîkî ji 30 heta 60 hûrdem e. Bi navînî, ji bo temamkirina nuqteyên cihêreng 40 û 45 hûrdem digire.

⏱️ Kifşkirina wesayîta we çiqas dem digire?

Demjimêra kontrola teknîkî bi wesayît û navenda hilbijartî ve girêdayî ye. Lê bi navînî, kontrola teknîkî berdewam dike. Minutes 45... Demjimêra vekolînek teknîkî ya ji bo gerîdeyek bajarî ya klasîk ji, mînakî, hîbrîdek kurttir e.

Kontrola teknîkî bi qasî ku kontrolkirina nuqteyên cûda yên kontrolê digire dom dike. Di sala 2020-an de, kontrola teknîkî tê de ye 133 nuqteyên kontrolê bi taybetî bi:

• Ji'nasname wesayît (hejmara qeydê, hejmara şasiyê, hwd.);
• Du şewitandin ;
• ji ber ;
• Ji'Ronahiya ;
• ji parçeyên mekanîk ;
• ji bodywork ;
• ji dîtinî (neynik, pencere, hwd.).

Ger otomobîla we kontrola teknîkî derbas neke û divê derbas bibe serdana vegera, Bînin bîra xwe ku dema vê yekê dibe ku bêtir cûda bibe. Bi rastî, seredana vegerê tenê ji bo şûşeyên ku ji hêla kontrola teknîkî ve hatine windakirin derbas dibe. Ji ber vê yekê, dema serdana vegerê dikare kurt be.

🔧 Kontrola teknîkî çawa tê kirin?

Bi vî rengî, kontrola teknîkî ya nû verastkirina 133 nuqteyên kontrolê, ku li ser 10 mijaran hatine dabeş kirin, hewce dike. Ev bêyî jihevxistinê, bi çavdêriya dîtbarî tê kirin. Kontrola teknîkî divê li navendek pejirandî were kirin. Di dawiya vekolînê de, hûn ê bi yek ji sê îmkanan re rû bi rû bimînin:

1. Wesayîta bê qusûr : Hûn raporek teftîşa erênî û stêrkek MOT ya nû distînin. Ev çîpek dema derbasbûna teftîşa teknîkî ya we destnîşan dike. Divê ew li ser cama we asê bibe.
2. Di otomobîlê de kêmasiyên ku divê bêne kontrol kirin hene : Ger di dema vekolîna teknîkî de xeletiyên cidî derkevin holê, divê ew werin rakirin û ji nû ve werin kontrol kirin. Ev ê piştrast bike ku pirsgirêk hatine çareser kirin.
3. Di otomobîlê de kêmasiyên ku nayên kontrol kirin hene. : Dibe ku protokol hêmanên kêmtir cidî yên ku divê hûn binirxînin eşkere bike, lê hewce nake ku hûn careke din biçin. Lêbelê, em ji we re şîret dikin ku hûn van xeletiyan zûtirîn dem rast bikin da ku pêşî li xirabûna wan bigirin.

📅 Kifş kengî derbasdar e?

Kontrola teknîkî di cih de ye Salan 2... Ev tê vê wateyê ku ji kontrolkirina weya teknîkî ya paşîn, divê hûn ya din berî roja salvegera vekolîna duyemîn derbas bikin. Serdema derbasdar a kontrolkirina teknîkî ya we li ser pêçekek ku di dema vekolîna paşîn de ji hêla navendê ve hatî peyda kirin tê destnîşan kirin. Her weha hûn ê dîroka qedandinê li ser karta gewr jî bibînin.

Kontrola teknîkî ya otomobîlek nû divê di hundurê de were kirin 6 meh beriya 4 saliya xwe xemilandina gerîdeya xwe. Dûv re pêdivî ye ku her 2 salan carekê were nûve kirin. Dîroka danîna wesayîta we li ser kartê gewr dikare were dîtin.

Ger hûn dixwazin otomobîla xwe bifroşin û ew ji 4 salî zêdetir e, divê hûn li ser kontrolkirina teknîkî bikin. 6 mehên dawî.

⚠️ Piştî tarîxa plansazkirî dê kengî vekolînek teknîkî bidome?

Demjimêra kontrolê heman e ku li ser belgeya qeydkirina wesayîta we û pênûsa teftîşê tête diyar kirin. Tu tune tu dereng zêde ji bo pêkanîna kontrola teknîkî piştî roja plankirî. Ger teftîşa teknîkî ya we di 1-ê Cotmehê de hatî plansaz kirin, hûn tê de ne binpêkirin ji 2yê heman mehê.

Ji ber vê yekê, em ji we re şîret dikin ku hûn di kêliya paşîn de vê yekê nekin. Kontrola teknîkî ya xwe bikin di nav 3 mehan de berî roja berdêl... Pêşî bi mekanîka xwe re têkilî daynin da ku vekolînek vekolînek pêşîn pêk bînin da ku hûn pê ewle bibin ku we nuqteyên kontrolê bêyî dijwar derbas kiriye. Bînin bîra xwe ku tenê navendên destûrdar dikarin kontrolên teknîkî bikin.

🚘 Ma em dikarin bêyî çavdêriya teknîkî otomobîlek ajotin?

Tenê gerîdeya nû ya di bin 4 salî de bêyî kontrola teknîkî dikare were ajotin. Her wiha her wesayiteke ku giraniya wê ji 3,5 ton kêmtir be, her 2 salan carekê dikeve bin kontrola teknîkî. Heke hûn bêyî kontrola teknîkî an bi kontrola teknîkî ya ku dema wê qediyaye ajotînin, hûn xetera van xetereyan dikişînin:

• Yek baş : Cezayê ji bo derbaskirin an ne cîbicîkirina kontrola teknîkî 135 € ye. Ger hûn di nav 45 rojan de nedin, ceza dibe 750 euro.
• La desteserkirina we Karta Grey : hûn destûra trafîkê ya 7-rojî distînin, di wê demê de divê hûn kontrolek teknîkî bikin. Ger hûn vê muhletê negirin, xetereya desteserkirina wesayîta we heye.

💰 Lêçûna navînî ya teftîşek teknîkî çi ye?

Mesrefa kontrola teknîkî li gorî herêm û navendê diguhere. Bi navînî, lêçûna vekolînek teknîkî ye ji 75 80 heta (... Carinan hûn hewce ne ku lêçûna anketê zêde bikin. Bi rastî, seredana vegerê li hin navendan belaş e, lê li hinan jî berdêl heye. Di vê rewşê de, li ser navîn hesab bikin 15 € ji bo serdanek vegerê.

Ji bilî lêçûna vekolîna rastîn, lêçûnên çareserkirinê hene. Ji bo ku hûn ji bo vekolînek teknîkî pir zêde nedin, çêtirîn e ku hûn gerîdeyê bi rêkûpêk servîs bikin. Hûn bi dilxwazî ​​berê xwe bidin mekanîzmayek pêbawer da ku ji serdanê ji nû ve nekevin!