Qelsî û dezawantajên sereke yên Mercedes Vito bi mîleage
Rêwîtiya bi pargîdaniyek mezin, malbatek an wesayîtek bazirganî re wesayîtek guncan hewce dike. Vebijarkek maqûl dikare Mercedes Vito be, ku ji sala 2004-an vir ve xwedan laşek nûvekirî ye. Mîna her otomobîlek din, vê modelê jî kêmasiyên xwe hene. Berî ku hûn biryara dawîn bidin, hêja ye ku qelsiyên vê modelê, yên ku me hewl da ku li jêr ji we re vebêjin, binirxînin.
Qelsiyên Mercedes-Benz Vito
- doors;
- Beden;
- Dexsî;
- sîstema braking;
- Motor.
1. Heke kirîn ji bo karanîna birêkûpêk û zexm tête çêkirin, wê hingê divê hûn bi baldarî derî bifikirin. Mekanîzmaya pêlavê ya xwar dibe sedema ku ew biqelişe û vekirina wê dijwar bibe. Xalên din ên qels ên vê beşa gerîdeyê: deriyan qelsbûn, rijandin. Pirsgirêkên mekanîzmaya derî bêyî serdana atolyeyê bi tena serê xwe hêsan têne nasîn. Di dema xebatê de, bala xwe bidin qursa deriyan, nebûna valahiyan di morkirinê de.
2. Qada pirsgirêkê ya vê gerîdeyê laş e. Metirsiyek mezin a pêvajoyên korozyonê digel binpêkirina dûv re yekbûna materyalê heye. Kontrola birêkûpêk a gerîdeyê dê bibe alîkar ku pêşî li pêşkeftina rustê li ser rûyê perçeyan bigire. Pêdivî ye ku baldariyek taybetî were dayîn ji bo kontrolkirina valahiyan li pişt tampon, fender û binê laş. Heke hûn dixwazin modelek bikar anîn bikirin, ji bo zirara mekanîkî vekolînek hûrgulî tê pêşniyar kirin, ji ber ku pêçan dibe ku korozyonê nîşan bidin.
3. Bê guman bala xwe bidin pergala suspensionê ya qels. Rawestandina paşîn a birêkûpêk domdartir e. Digel ku Mercedes Vito bi suspensiona hewayê vebijarkî pir pir caran têk diçe. Ajotina li ser şert û mercên xirab ên rê dikare bandorek neyînî li ser xebitandina jêrzemîna wesayîtê bike. Û cilbûna bilez a hêmanên Mercedes Vito rê li ber hewcedariya guheztina pêkhateyan vedike. Nîşan dibe ku dengên xebitandinê yên neasayî, guhertinên di destgirtinê de, lerzîn, hejandina makîneyê dema ku di quncikê de diqelişe.
4. Çêlikên frena pêşîn zû diqelişin û dema ku di quncikê de diherikin pir caran dişkînin. Dibe ku di depoya berfirehbûnê de derzî hebin, pirsgirêkên pompeya rêberiya hêzê ya ku nayê tamîr kirin (hûn neçar in ku hêmanên nû bikirin û wan bi tevahî biguhezînin). Lêxistin an lîstina zêde ya belaş a pedala frenê dibe ku xeletiyek pergala frenê nîşan bide. Şikestî, xişandin û zirarên din ên li çîpên frenê nîşanek e ji bo serdanek zû ya dikana tamîrkirina otomobîlan.
CDI turbo dieselên ku li ser Mercedes Vito hatine saz kirin pirsgirêkên jêrîn hene:
- Têkçûna senzorên pozîsyona kelmêş û camêrê.
- Têkçûna înjektorê (kokkirin), windabûna dendika hîdrolîk, têkçûna çengê tansiyona bilind di rêça sotemeniyê de.
- Nerazîbûna valahiya qutkirina sotemeniyê.
Van pirsgirêkan bi gelemperî dibe sedema xuyangiya dengek xerîb dema ku motor dixebitîne an jî nexebitîna gerîdeyê bi tevahî.
Dezawantajên sereke yên Mercedes-Benz Vito
- Parçeyên biha;
- "Crickets" di xêzika plastîk a kabînê de;
- Kêmasiya dengî ya kabînê;
- Di zivistanê de, germkirina hundurê pirsgirêk e (germkirina birêkûpêk qels e);
- Di zivistanê de, pêlên gomî yên pompeya derzîlêdanê elasticiya xwe winda dikin, ji ber vê yekê mazot di nav xaniyê pompê de diherike.
Encam
Li gel wesayîtên din, Mercedes-Benz Vito hêz û qelsiyên wê hene. Hin hêmanên teknîkî di domdarî û hêza kêm de cûda nabin, lê bi gelemperî vê gerîdeyê xwe wekî mînîvanek baş ji bo malbatek an karsaziyê destnîşan kiriye. Ger hûn biryar didin ku vê gerîdeyê bikirin, ger hewce be qereqolên servîsê yên birêkûpêk û tamîrên biwext ji bîr nekin. Bawer bin ku hûn hêman û meclîsên ku di pêşnîyarên li jor de hatine destnîşan kirin kontrol bikin da ku piştî kirîna yek şûşeyek we kêmtir hebe!
PS: Xwediyên gerîdeyên hêja, ger hûn di şîroveyên jêrîn de li ser xalên qels ên Vitoya xwe ji me re bibêjin, em ê pir spasdar bin.
Qelsî û dezawantajên sereke yên Mercedes Vito-ya hatî bikar anîn Guhertina Dawî: 26 Sibat, 2019
Ez jî li Vîtîkê digerim û nizanim bigirim an na
Bersiv
