Rûn ji bo fîşek û kulman
Operasyona makîneyan

Rûn ji bo fîşek û kulman

Lubricant ji bo çirûskan dikare du celeb be, ya yekem dielektrîk, ji bo zêdekirina parastinê li dijî têkçûna elektrîkî ya gengaz a insulasyonê di dema xebatê de hatî çêkirin. Ew li ser çemê hundurê kapika wan a parastinê an jî li îzolatorê ku li nêzê gwîza li ser laş e tê sepandin (lêbelê, ji ber ku ew dielektrîk e, nikare li serê têkiliyê were sepandin). di heman demê de, rûn bi gelemperî ji bo sepandina însulasyona têl-voltaja bilind, şîretên kapê û kulpên agirkirinê tê bikar anîn. Li vir ew xizmet dike ku nirxa berxwedana xwe zêde bike (nemaze rast e ger têl kevn bin û / an gerîdok di hewayek şil de were xebitandin). Di rêwerzên ji bo guheztina fîşekan de, karanîna lûbrîkek wusa parastinê di her kêliyê de û li gorî şert û mercan tê pêşniyar kirin.

Û ya duyemîn, bi navê "Anti-Seize", ji girêdana pêvekirî. Dikare ji bo tîrêjên fîşa çirûskê were bikar anîn, lê pir caran ji bo fîşekên şewqê an derzkerên mazotê tê bikar anîn. Lubrîcanek wusa ne dielektrîk e, lê rêveker e. bi gelemperî ew rûnê seramîk e, kêm caran bi dagirtina metal. Van her du celeb lubricantan bi bingehîn cûda ne, ji ber vê yekê divê hûn wan tevlihev nekin. Di vê çarçoveyê de gelek xwediyên gerîdeyan bala xwe didin pirsa ka meriv çawa rûnê dielektrîkî yê rast ji bo mûman hilbijêrin? Di vê rewşê de bala xwe bidin çi? Berê, jelê petrola teknîkî ji bo mebestên weha dihat bikar anîn, lê heya niha li sûkê gelek nimûneyên cûda yên cûda hene, ku ji hêla ajokarên navxweyî ve bi berfirehî têne bikar anîn. Em ê ji we re vebêjin ka çi hewcedariyên ku lubrîkantek dielektrîkî divê bicîh bîne da ku li hember hilweşandinê biparêze, û em ê jî li gorî nirxandinan navnîşek ji yên herî populer û bi bandor berhev bikin. Û her weha behsa "lubricantê ne-çîp" bikin.

Navê fonanDanasîn û TaybetmendiyênHêjmara pakkirinê û bihayê *
Molykote 111Yek ji çêtirîn pêkhateyên ji bo mûman û serişteyan. Bi plastîk û polîmeran re hevaheng e. Parastina dielektrîk û şilbûnê ya hêja peyda dike. Xwedî jiyanek pir dirêj e. Ji hêla otobusên wekî BMW, Honda, Jeep û pargîdaniyên din - hilberînerên alavên cihêreng ve têne pêşniyar kirin. Hilbijartina mezin, tenê kêmasiya bihayê bilind e.100 gram - 1400 rub.
Dow Corning 4 Silicone CompoundTevlîhev pêkhateyek termo-, kîmyewî û berxwedêr a cemedê ye. Ew ji bo însulasyona hîdro- û elektrîkê ya hêmanên pergala şewitandina gerîdeyê tê bikar anîn. Niha di bin marqeya Dowsil 4 de tê firotin. Di pergalên hilberîna xwarinê de dikare were bikar anîn.100 gram - 1300 rub.
PERMATEX Dielectric Tune-Up GreaseLubricant pola profesyonel. Dikare ne tenê di mûman de, lê di heman demê de di pîlê, belavker, ronî, mûman û hwd de jî were bikar anîn. Parastina pir baş li dijî şikestina elektrîkê û şilbûnê. ev hilber ji bo karanîna di makîneyan an pergalên ku oksîjena paqij û/an oksîjena di nepaqijiyan de, an oksîjenên din ên bihêz bikar tînin de nayê pêşniyar kirin.85 gram - 2300 ruble, 9,4 gram - 250 rub.
MS 1650Ev rûn pêkhateyek dij-korozyon û neqeliqî ye (ne îzolekirî), û ji bo parastina mûman ji zeliqandinê hatiye çêkirin. Rêzeya serîlêdanê ya pir berfireh a germahiyê heye - -50°С…1200°С.5 gram - 60 rubleyê.
BERU ZKF 01Ew di hundurê tîpê an li ser însulatorê fîşekê (ne li ser têkiliya elektrîkê) tê sepandin. Ji bo gomûk û elastomerên ku ji hin beşên makînekirî yên di pergala şewata motorê an morên înjektora sotemeniyê de têne çêkirin, bêkêmasî ewledar in.10 gram - 750 rubleyê.
GREASE FLOORINLubrîcanek bingehîn a fluorine ku populerbûna xwe bi dest xistiye ji ber vê yekê ku ew ji hêla otobusa navdar Renault ve tê pêşniyar kirin. Di vê xetê de ji bo VAZ-ên navxweyî lubrîcanek taybetî heye. Lubrication ji hêla bihayek pir bilind ve tê cûda kirin.100 gram - 5300 rubleyê.
Mercedes Benz Lubricating GreaseRûnê taybetî ji bo wesayîtên Mercedes-Benz têne hilberandin. Hilberek pir bi kalîte, lê kêm û biha. Bikaranîna wê tenê ji bo otomobîlên premium e (ne tenê Mercedes, lê yên din jî). Kêmasiyek girîng bihayê pir zêde û radestkirina li ser fermana ji Elmanyayê ye.10 gram - 800 rub. (nêzîkî 10 euro)
Molykote G-5008Rûnê germ-berxwedêr plastîk silicone dielektrîkî. Dikare ji bo parastina kelûpelên çirûskê di otomobîlan de were bikar anîn. Performansa hêja, dikare di hawîrdorên qirêj (tozîkî) de were bikar anîn. Taybetmendiyek îmkana karanîna wê tenê bi alavên pîşeyî re, ango di karûbarên gerîdeyê de (girseya girankirî krîtîk e). Ji ber vê yekê, ew di şert û mercên garajê de nayê bikar anîn. Lê stasyona karûbarê pir tê pêşniyar kirin.18,1 kg, biha - n/a

*Lêçûn ji payîza 2018-an de bi rubleyan tê destnîşan kirin.

Pêdiviyên lubrîcanê ji bo fîşekan

Pêdivî ye ku rûn ji bo fîşek û kulîlkan çu carî metalan nehewîne, zirav, elastîk be (lihevhatina li gorî NLGI: 2), hem li germahiyên nizm û hem jî pir zêde li ber xwe bide. Di dema xebatê de, ew ji germahiyên cihêreng, voltaja bilind, û hem jî lerizînên mekanîkî, bandora avê û ajanên oksîjen ên din re rû bi rû dimîne. Ji ber vê yekê, yekem, pêkhateya rûnê li hêmanên pergala şewitandinê tête sepandin, ku li germahiyek ji -30 °C heya +100 °C û jor de dixebite. Ya duyemîn, di pergala şewitandinê de voltaja pir bilind (ango, bi qasî 40 kV) diherike. Ya sêyemîn, vibrasyonên mekanîkî yên domdar ên ku ji hêla tevgera xwezayî ya gerîdeyê ve têne çêkirin. Ya çaremîn, hêjmarek şil, bermayî, ku, di nav tiştên din de, dikare bibe rêgirê heyî, bi dereceyên cihêreng dikeve nav beşa motorê, ango, peywira rûnê ev e ku fenomenek wusa derxîne.

Ji ber vê yekê, bi îdeal, sealantek wusa ji bo têkiliyên elektrîkê divê ne tenê li ber sedemên derveyî yên navnîşkirî bisekinin, lê di heman demê de xwediyê taybetmendiyên performansê yên jêrîn jî be:

  • taybetmendiyên dielektrîkî yên bilind (nirxa bilind a berxwedana insulasyonê ya pêkhateya cemidî);
  • lihevhatina bêkêmasî bi elastomerên ku ji bo îzolekirina têlên voltaja bilind, û her weha seramîkên ku ji wan insulatorên fîşekên çirûsk / çirûsk têne çêkirin têne bikar anîn;
  • li hember voltaja bilind bisekinin (di pir rewşan de heya 40 kV);
  • veguheztina impulsên elektrîkê bi windahiyên hindiktirîn;
  • bandorê li xebata alavên radyo-elektronîkî yên gerîdeyê neke;
  • misogerkirina astek bilind a tengbûnê;
  • heya ku gengaz dibe jiyana karûbarê pêkhateya cemidî (parastina taybetmendiyên wê yên xebitandinê);
  • cûrbecûr germahiyên xebitandinê (hem di dema sermayên girîng de naqelişin, hem jî di germahiyên xebitandina bilind ên motora şewitandina hundurîn de, tewra di demsala germ de, ne "teqandin" e.

Heya nuha, rûnê dielektrîkî yê silîkonê bi berfirehî wekî rûnek ji bo mûman, serişteyên şemalê, pêlên agirkirinê, têlên voltaja bilind û hêmanên din ên pergala şewitandina gerîdeyê tê bikar anîn. Hilbijartina silîkonê wekî bingeha pêkhateya navborî ji ber vê yekê ye ku ew taybetmendiyên performansa xwe di navgînek germahiya berfireh de winda nake, avê baş vedigire, nerm e û xwedan nirxek bilind a berxwedana însulasyonê ye.

Wekî din, kelepên parastinê di pergala şewitandina otomobîlên nûjen de têne bikar anîn. Ew ji gomek, plastîk, ebonite, silicone têne çêkirin. Kulîlkên silicone yên herî nûjen têne hesibandin. Û tenê rûnê silîkonê dikare were bikar anîn da ku wan ji faktorên derveyî yên zirardar û ji têkçûna çirûskek bêserûber ji ber qirêjiya wan biparêze.

Rêjeya lubricantên populer

Rêzeya firoşgehên gerîdeyên navmalî bijarteyek pir berfireh a lûbrîkanên cûda yên cûda yên ji bo çirûskan pêşkêşî dike. Lêbelê, berî ku hûn vê an wê dermanê bikirin, hûn hewce ne ku bi baldarî xwe ne tenê bi pêkhateya wê, lê di heman demê de bi bandor û taybetmendiyên serîlêdanê jî nas bikin. Li ser Înternetê, gelek nirxandin û ceribandinên ku ji hêla dilxwazên gerîdeyê ve têne kirin hene. Tîma me agahdarî berhev kiriye ku dihêle hûn fêhm bikin ka hûn ê vê an wê lubrîcantê ji bo kapayên çirûskê bikirin.

ya jêrîn rêjeyek hilberên herî populer ên di nav ajokarên navmalî de ye ku ji bo rûnkirina mûman, kulm, têlên voltaja bilind û hêmanên din ên pergala şewitandina gerîdeyê têne bikar anîn. Pîvan îdîa nake ku bi tevahî objektîf e, lêbelê, em hêvî dikin ku ew ê ji we re bibe alîkar ku hûn amûrek wusa hilbijêrin. Ger di vê mijarê de nêrîna we heye an jî lubricantên din bikar anîne, wê di şîroveyan de parve bikin.

Molykote 111

Cihê yekem ji hêla naskirî ya gerdûnî ya gerdûnî ya berxwedêr-, germ- û kîmyewî-berxwedêr Molykote 111 ve tê girtin, ku ji bo rûnkirin, sehkirin û îzolekirina elektrîkê ya perçeyên cihêreng û ne tenê hatî çêkirin. Qada vê lubricantê zehf berfireh e, û ji bo alavên voltaja bilind jî tê bikar anîn. Tevlîhev bi avê nayê şuştin, li hember pêkhateyên kîmyewî yên êrîşkar berxwedêr e, xwedan taybetmendiyên antî-korozyon û dielektrîkî yên bilind e. Bi piraniya plastîk û polîmeran re hevaheng e. dikare di alavên têkildarî gazê, dabînkirina ava xwarinê, hilberîna xwarinê de jî were bikar anîn. Rêzeya germê ya karanîna - ji -40 ° С heta + 204 ° С.

Testên rastîn taybetmendiyên performansa pir baş ên lubricantê destnîşan kirin. Ew ji bo demek dirêj pêbawer mûman ji hilweşandinê diparêze. Bi awayê, lubricant ji bo karanîna ji hêla otobusên navdar ên wekî BMW, Honda, Jeep, û her weha pargîdaniyên din ve tê pêşniyar kirin. Dibe ku tenê kêmasiya rûnê tîrêjê Molikote 111 bihayê wê yê bilind e.

Ew li sûkê di pakêtên cildên cihêreng - 100 gram, 400 gram, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 200 kg de tê firotin. Pakêta herî populer a 100 gram di payîza 2018-an de bi qasî 1400 rubleyê lêçû.

1

Dow Corning 4 Silicone Compound

Ew tevliheviyek şefaf-berxwedêr a silîkonê ya berxwedêr, germ û kîmyewî ye (li gorî pênaseyê, ew tevliheviyek ji pêkhateyên ne-kîmyewî ye, pênase bi giranî ji hêla hilberînerên biyanî ve tê bikar anîn), ku dikare hem ji bo însulasyona elektrîkê û hem jî ji bo însulasyona elektrîkê were bikar anîn. hêmanên avê yên pergala şewitandina otomobîlê. Dow Corning 4 Resin dikare ji bo pêvajokirina fîşekên çirûskê were bikar anîn. Ew dikare li deverên din jî were sepandin. Mînakî, bi karanîna vê berhevokê, gengaz e ku meriv berhevkarên jet ski, deriyên sobeyê yên di pîşesaziya xwarinê de, valavên pneumatîk, ku li pêlavên ragihandina binê avê têne sepandin û hwd.

Ji kerema xwe not bikin ku navê Dow Corning 4 kevin e, her çend ew li ser Înternetê jî bi gelemperî tê dîtin. Hilberîner naha pêkhateyek wusa çêdike, lê di bin navê Dowsil 4 de.

Feydeyên tevliheviyê ev in: Rêjeyek germahiya xebitandinê ya berfireh, ji -40 ° C heya + 200 ° C (berxwedana cemidî û berxwedana germê), berxwedana li hember medyayên kîmyewî êrîşkar, av, bi piraniya plastîk û elastomeran re hevaheng e, xwedan taybetmendiyên dielektrîkî yên bilind e. . Digel vê yekê, lubrîkant xwedan xalek avêtinê nîne, ku tê vê wateyê ku dema ku tê germ kirin madde nahele an diherike. Li ser bingeha stûrkerek neorganîkî ye. NLGI Consistency Grade 2. Xwedî erêkirinên NSF/ANSI 51 (dibe ku di alavên hilberîna xwarinê de were bikar anîn) û NSF/ANSI 61 (dibe ku di ava vexwarinê de were bikar anîn). Testên rastîn bandoriya bilind a pêkhateyê destnîşan kirine, ji ber vê yekê ew bê guman ji bo kirînê tê pêşniyar kirin.

Ew di cûrbecûr pakêtan de tê firotin - 100 gram, 5 kg, 25 kg, 199,5 kg. Lêbelê, pakkirina herî populer, ji ber sedemên diyar, boriyek 100 gram e. Digel hemî bandorkeriya pêkhateyê, kêmasiya wê ya bingehîn nirxa bilind e, ku di payîza sala 2018-an de bi qasî 1300 ruble ye.

2

PERMATEX Dielectric Tune-Up Grease

di heman demê de yek rûnê dielektrîkî yê pola profesyonel a pir bi bandor ku ji bo rêgirtina cûrbecûr têkilî û girêdanên elektrîkê hatî çêkirin Permatex e. Xwediyên gerîdeyê wê ji bo îzolekirina têlan, fîşa çirûskan, bingehên lampê, girêdanên bataryayê, têkiliyên di roniyên gerîdeyê û lampeyan de, li ser girêdanên kaxezên belavker, û hwd bikar tînin. Di heman demê de ew dikare ji bo armancên wekhev di malê de jî were bikar anîn. Germahiya wê ji -54°С heta +204°С heye. Not! ev hilber ji bo karanîna di makîneyan an pergalên ku oksîjena paqij û/an oksîjena di nepaqijiyan de, an oksîjenên din ên bihêz bikar tînin de nayê pêşniyar kirin. Pêdivî ye ku pakêt di nav germahiya +8 ° C heta +28 ° C de were hilanîn.

Li ser Înternetê hûn dikarin di derbarê PERMATEX Dielectric Grease de gelek nirxandinên erênî bibînin. Ew hem ji avê û hem jî ji têkçûna însulasyona elektrîkê, rûyê ku ji hêla wê ve hatî derman kirin baş diparêze. Ji ber vê yekê, ew hem di şert û mercên garajê de hem jî di şert û mercên karûbarê gerîdeyê de tê pêşniyar kirin.

Ew di cûrbecûr pakêtan de tê firotin - 5 gram, 9,4 gram, 85 gram (tube) û 85 gram (kaniya aerosol). Gotarên du pakêtên paşîn bi rêzê 22058 û 81153. Bihayê wan ji bo heyama diyarkirî nêzî 2300 ruble ye. Welê, lûleyek piçûk a rûnê mûman û girêdanên pergala şewitandinê, ku jimareyek katalogê 81150 heye, dê 250 ruble lêçû.

3

MS 1650

Navxweyî baş rûnê seramîk ên dij-korozyon û ne-zeliqandî ji bo danîna înjektoran, fîşekan û fîşekan ji şîrketa VMPAUTO. Taybetmendiya wê di berxwedana germahiya wê ya pir bilind de ye, ango germahiya herî zêde +1200 °C, û herî kêm -50 °C ye. Ji kerema xwe not bikin ku ew xwedan taybetmendiyên îzolekirinê nîne, lê tenê sazkirin û rakirina derzîlêdan, fîşên çirûskê û fîşekên şewqê hêsan dike. Ango, ew bi tenê rê li ber girêdanên xêzkirî digire ku rûberên perçeyan bi hevûdu ve girêdin, welandin û bi hev ve girêbidin, pêşî li korozyon û şilbûnê digire nav cîhê di navbera perçeyan de (bi taybetî ji bo girêdanên xêzan girîng). Ji bilî teknolojiya makîneyê, ev amûr dikare li cîh û alavên din jî were bikar anîn.

Testkirina paste nîşan da ku ew taybetmendiyên performansa baş e. Di rastiyê de, germahiya diyarkirî ya +1200 ° C pir kêm e, ji ber vê yekê me nikaribû ceribandinên weha bibînin. Lêbelê, rapor destnîşan dikin ku rûn li germahiyên +400°С ... +500°С bi hêsanî û di demek dirêj de radiweste, ku jixwe bi marjînalek mezin bes e.

Di pakêtek piçûk a 5 gram de tê firotin. Gotara wê 1920 e. Bihayê wê 60 ruble ye.

4

BERU ZKF 01

Ev rûnê tîrêjê spî yê germahiya bilind e. Ew xwedan taybetmendiyên insulasyona elektrîkê ya hêja ye. Rêjeya germahiya xebitandinê ji -40 ° С heta + 290 ° С ye. Ew di hundurê tîpê an li ser însulatorê fîşekê (ne li ser têkiliya elektrîkê) tê sepandin. Ji bo gomûk û elastomerên ku ji hin beşên makînekirî yên di pergala şewata motorê an morên înjektora sotemeniyê de têne çêkirin, bêkêmasî ewledar in.

Gelek nirxandinên erênî yên di derbarê rûnê mûmê Beru de destnîşan dikin ku her çend ew biha ye jî, ew pir bi bandor e. Ji ber vê yekê, heke gengaz be, hûn dikarin bi ewlehî bikirin û bikar bînin. di heman demê de, otobusa Renault bixwe jî, dema ku mûman an şîrikên mûman diguhezîne, ji bilî rûnê xwedan dielektrîkî FLUORINE GREASE, pêşniyar dike ku analoga xwe bikar bîne, û ev Beru ZKF 01 e (wê bi rûnê tîrêjê ji bo fîşenên GKF û derzîlêdanê tevlihev nekin. 01). Kompozîsyon di boriyek piçûk de bi giraniya 10 gram tê firotin. Gotara pakêta ZKF01 di kataloga çêker de 0890300029 e. Bihayê pakêtek weha nêzîkî 750 ruble ye.

5

GREASE FLOORIN

Ew lubrîkantek çirûskê ya bi fluorîn-a-dansa bilind (perfluoropolyether, PFPE) ye ku di nav xwedan erebeyên rojavayî de populerbûna xwe bi dest xistiye ji ber ku ji hêla otobusa navdar a Frensî Renault ve hatî pêşniyar kirin. Ji ber vê yekê, ew bi eslê xwe ji bo otomobîlên ku di bin vê marqeyê de hatine çêkirin hate armanc kirin. Di VAZ-ên navxweyî de jî tê bikar anîn. Ev rûn çêtir wekî Fluostar 2L tê zanîn.

Talîmat ev e ku meriv bexçeyek rûnê bi pîvana 2 mm li dora dora hundurê kapaxa têl a voltaja bilind an kulîlka agirpêkirinê ya veqetandî were sepandin. Rêjeya germahiya FLUORIN GREASE ji bo latên navmalî pir qels e, yanê, ew ji -20 ° С heya +260 ° С diguhere, ango dibe ku pêkhate di zivistanê de bicemide.

piçek bertek destnîşan dike ku lubricant xwedan taybetmendiyên pir baş, lê ne berbiçav e. Ji ber vê yekê, ji ber kêmasiyên wê, ango bihayek pir zêde û rêjeyek germahiya neguncan ji bo Federasyona Rûsyayê, karanîna wê di pirsê de dimîne.

Hêjmara pakkirina bi lubricant-sealant lûleyek bi giraniya 100 gram e. Gotara hilberê 8200168855 e. Bihayê navîn a pakêtek nêzîkî 5300 rubleyê ye.

6

Mercedes Benz Lubricating Grease

Ev lûbrîkantê çirûskê, ku di bin navê marqeya Mercedes Benz de ji bo otomobîlên vê otobusê tê firotin (her çend ew dikare di yên din de were bikar anîn, lê ev hêja ye ku bêtir were destnîşan kirin). Ew lubrîcanek premium e ji ber ku ew parastin û performansa hêja peyda dike. Di piraniya modelên otomobîlên Mercedes Benz de dikare were bikar anîn.

Li berfirehiya welatên CIS, rûn ji ber lêçûna wê ya zêde û bihayê wê kêm tê belav kirin, ji ber vê yekê di pratîkê de li ser wê nirxandinên rastîn tune. Wekî din, berî dawiya nirxê, lubricant ji ber bihayê bilind bû. Bi rastî, hûn dikarin analogên wê yên erzantir bibînin. Lêbelê, heke hûn xwediyê otomobîlek premium Mercedes in, wê hingê ew hîn jî hêja ye ku ew bi xercên orîjînal re xizmet bike, tevî vê rûnê.

Ew di boriyek piçûk de bi giraniya 10 gram tê firotin. Referansa pakkirinê A0029898051 e. Kêmasiyek girîng a vê pêkhateyê bihayê wê ye, ango bi qasî 800 rubleyê (10 euro). Kêmasiya duyemîn ev e ku hilber pir kêm e, ji ber vê yekê hûn pir caran neçar in ku li benda fermanê bimînin heya ku ew ji Ewropayê were birin. Bi awayê, gelek hilberînerên gerîdeyê analoga xwe ya rûnê silîkonek parastinê ya weha heye, ku ji hêla têlên BB û pêlên tîrêjê ve têne hilberandin, mînakî, General Motors 12345579 heye, dema ku Ford Grease Elektrîkî F8AZ-19G208-AA bikar tîne.

7

Molykote G-5008

Bi gelemperî li ser Înternetê hûn dikarin reklamek ji bo rûnê Molykote G-5008 bibînin, ku wekî rûnek plastîkek dîelektrîkî ya silîkonê ya berxwedêr a germahiyê ye ku dikare bi metal, gomek, elastomer re bixebite (bi taybetî ji bo karanîna di gomûk / seramîk û gomûk / gomûk de hatî çêkirin. cot). Ji bo rûnkirina têkiliyên elektrîkê, ango, ji bo parastina kelûpelên çirûskên di makîneyan de hatî çêkirin.

Ew xwedan rengek zer-kesk e, dagirtina bingehîn polytetrafluoroethylene (PTFE) ye. Ew xwedan taybetmendiyên performansa têra xwe bilind e - germahiya karanîna ji -30 ° С heya +200 ° С ye, ew dikare di hawîrdorek toz de were bikar anîn, xwedan taybetmendiyên dielektrîkî yên bilind e, û li hember vibrasyonê berxwedêr e. Dikare pirsgirêkên têkçûna elektrîkê çareser bike, pêşî li hilweşandina gomê digire, hem jî ji ketina toz û şilbûnê digire.

Lêbelê, pirsgirêk ev e ku lubricant ji hejmarek pîşesaziyên pîşesaziyê ve girêdayî ye û ji bo karanîna di amûrên otomatîkî yên dozan ên taybetî de tête bikar anîn, ji ber ku pîvana rastîn a volq û girseyê pir girîng e. Li gorî vê yekê, ev pêkhate ne gengaz e ku ji bo karanîna di şert û mercên garajê de bikêr be. Digel vê yekê, ew di pakêtên pir mezin de - her yek 18,1 kîlogramî ye, û bihayê wê pir zêde ye. Lêbelê, heke we derfet hebe ku hûn amûrên navborî di karûbarek gerîdeyê de bikar bînin, wê hingê lubricant bi tevahî ji bo karanîna tê pêşniyar kirin.

8

Serişteyên ji bo Bikaranîna Spark Lubricant

Bikaranîna her rûnê ji bo mûman tê wateya hebûna hin taybetmendiyên ku bi pêkhate û fonksiyonên wê ve girêdayî ne. Hûn ê di manuala rêwerzanê de xal bi xal algorîtmaya serîlêdanê ya rastîn bibînin, ku bi gelemperî li ser pakêta rûnê tê sepandin an ji bilî kîtê tê. Lêbelê, di pir rewşan de, ev qaîdeyên bi qasî hev in û çalakiyên jêrîn temsîl dikin:

  • Paqijkirina rûberên kar. Ev ji bo girêdanên birêkûpêk û/an hêmanên insulasyonê derbas dibe. Li rûberên pîs an bi toz rûnê nehêlin, wekî din ew ê digel qirêjê "hilweşe". Bi ser de jî, karbidestiya xebata wê dê pir kêmtir be. Li gorî asta pîsbûnê ve girêdayî, ev dikare bi tenê bi çîçekê ve were kirin an jî berê bi karanîna deterjanên (paqijker) zêde were kirin.
  • Kontrolkirina statûya pêwendiyê di kapê de. Bi demê re, ew dest bi oksîdbûnê dike (ew tenê meseleyek dem e), ji ber vê yekê hûn bê guman hewce ne ku wê paqij bikin. di heman demê de tê xwestin ku laşê destikê bixwe jî were paqij kirin. Ev jî li gorî rewşa têkiliyê tê kirin. Lêbelê, wusa be ku, paqijkerek pêwendiya elektrîkê di pakêtek aerosolê de, lê bi lûleyek pêvek hewce ye (niha gelek marqeyên paqijkerên weha hene). Piştî karanîna paqijkerek wusa, qirêjî dikare bi çîçek û / an firçeyek were rakirin.
  • Lubrication û Meclîsa. Piştî ku hêmanên pergala şewitandinê û têkiliyên wê hatin kontrol kirin û paqij kirin, pêdivî ye ku meriv rûnê li ser têkiliyan were sepandin, li dûv re kombûnek bêkêmasî ya pergalê. Kompleksa nû dê bêtir pêşî li oksîdasyona têkiliya di tîpê de bigire, ku berê jê hatibû rakirin.

Ji bo zelaliyê, em ê bi kurtî algorîtmaya sepandina rûnê îzolekirinê li ser mûman û kaxezên mûman bi kurtî rave bikin. Pêngava yekem rakirina kapê ji mûmê ye. Têkiliyek wê di hundurê de heye. Armanca çalakiyê ew e ku valahiya li ber deriyê kapê were girtin. Ji bo vê yekê, ji bo pêkanîna pêkhateyek sealant du rêbaz hene.

  • Yekemîn. Bi baldarî rûnê li kêleka derve ya kapikê bi cih bikin. Pêdivî ye ku ev bi vî rengî were kirin ku dema ku fîşa çirûskê tê danîn, rûnok bi rengek wekhev li ser rûyê kapê û fîşa çirûsê were belav kirin. Ger di pêvajoya danîna kapikê de, kompleksa zêde ji wê li ser mûmê hate kişandin, wê hingê ew dikarin bi çîçekê werin rakirin. Tenê zû bikin, heya ku pêkhatî cemidî ye.
  • Duyemîn. Rûnê bi tam li ser laşê çirûskê ya di qulikê de bixin. Di vê rewşê de, dema ku kapikê davêjin, ew bi xwezayî di valahiya di navbera şemal û kapê de bi rengek wekhev tê belav kirin. Bi gelemperî di vê rewşê de, ew nayê kişandin. Balkêş e, bi veqetandina paşîn a kapikê re, bermahiyên rûnê li ser rûberên xebatê dimînin, û ji ber vê yekê ne hewce ye ku ji nû ve berhevokê were sepandin.

Bi taybetî girîng e ku meriv li ser wan makîneyan (an wesayitên din) ku ji bo mûman rûnê îzolekirinê (tevlihev) bikar bîne. gelek caran di şert û mercên dijwar (zehmet) de tê xebitandin. Mînakî, dema ajotina derveyî rê (toz, ax), li herêmên bi avhewa şil, dema ku ICE di nav avê de ye, û hwd. Her çend karanîna rûnek wusa ji bo alavên otomatê ne zêde be jî, wekî ku ew dibêjin, "hûn nekarin porê bi rûn xera bikin."

Add a comment