Bala xwe bidin ser pîlê BMW i3

Ji sala 2013-an vir ve BMW i3 di sê kapasîteyan de peyda dibe: 60 Ah, 94 Ah û 120 Ah. Ev zêdebûna kapasîteyê naha dihêle ku rêgezek WLTP ya 285 heta 310 km bi bataryayek 42 kWh were îdia kirin.

BMW i3 Battery

Pîlê di BMW i3 de teknolojiya lîtium-ion bikar tîne, ku niha di pîşesaziya otomotîvê de teknolojiya herî bikêrhatî tê hesibandin di warê zencîre û rêza enerjiyê de.

Pîlên voltaja bilind ên ku ji bo hemî wesayîtên elektrîkî yên BMW hewce ne, ji sê santralên bataryayê yên pargîdaniyê yên li bajêr têne peyda kirin. Dingolfing (Almanya), Spartanburg (DYA) û Shenyang (Çîn). Koma BMW di heman demê de li Taylandê li kargeha xwe ya Rayong, ku li wir bi Koma Dräxlmaier re kar dike, sazgehek hilberîna bataryaya voltaja bilind bicîh kiriye. Ev tor dê ji nîvê sala 2021-an pê ve li kargehên BMW Group li Regensburg û Leipzig bi hilberîna hêmanên pîlê û bataryayên voltaja bilind were temam kirin.

Ji bo baştirkirina teknolojiya bataryayê, BMW di sala 2019-an de navenda xwe ya jêhatîbûna hucreya baterî vedike. Avahiya 8 m000 ya li Almanyayê 2 lêkolîner û teknîsyenên pispor di warê fîzîk, kîmya û elektromobilîteyê de cih digirin. Digel laboratîfên lêkolînê, hilberîner nebatek pîlot çêkiriye ku hemî qonaxên hilberîna şaneyên bataryayê ji nû ve hilberîne. Ev yekîne dê di sala 200 de biqede. 

Li ser zanîna navenda jêhatiya hucreya bataryayê û paşê jî ji kargeha pîlotê, BMW Group dê teknolojiya hucreya bataryayê ya çêtirîn pêşkêşî bike û peydakeran bihêle ku hucreyên pîlê li gorî taybetmendiyên xwe çêbikin.

Pîl ji bo ku di germahiyên di navbera -25 û +60 pileya Celsius de dixebitin têne çêkirin. Lêbelê, ji bo barkirinê, germahî divê di navbera 0 û 60 dereceyan de be. 

Lêbelê, heke gerîdeyek li derve were park kirin û germahî kêm be, pêdivî ye ku gerîdok berî ku dest bi şarjkirina wan bike bataryayên germ bike. Di heman demê de, di germahiyên pir bilind de, wesayît dikare hêza pergala voltaja bilind kêm bike da ku ew sar bibe. Mînakî, di rewşên giran de, heke pergal tevî kêmbûna hilberîna hêzê germbûna xwe bidomîne, dibe ku wesayît bi demkî raweste.

Dema ku erebe raweste û bataryayên xwe bikar neynin, dîsa jî kapasîteya xwe winda dikin. Ev windahî tê texmîn kirin 5% piştî 30 rojan.

Xweseriya BMW i3

BMW i3 sê celeb bataryayên lîtium-ion pêşkêşî dike:

60 Ah xwedî kapasîteya 22 kWh e, ji wan 18.9 kWh dikare were bikar anîn, û di çerxa NEDC de 190 km xweseriyê an di karanîna rastîn de 130 heta 160 km xweseriyê radigihîne. 

94 Ah bi kapasîteya 33 kWh (kêrhatî 27.2 kWh) re têkildar e, ango rêzek NEDC 300 km û rêgezek rastîn 200 km. 

Hêza 120 Ah ji bo rêza WLTP ji 42 heta 285 km 310 kWh e.

Faktorên ku bandorê li xweseriyê dikin

Xweseriya rastîn bi çend hêmanan ve girêdayî ye: asta pîlê, celebê rê (otoban, bajar an tevlihev), klîma an germkirinê pêve, pêşbîniya hewayê, bilindahiya rê...

Modên ajotinê yên cihêreng jî dikarin li ser rêzê bandor bikin. ECO PRO û ECO PRO + dihêle hûn her yek 20 km xweseriyê bistînin. 

Rêzeya BMW i3 dikare bi berfirehtir bibe "Berfirehkirina Rêzeyê" (Rex). Ev berfirehkerek xweseriya germî ya bi kapasîteya 25 kW an 34 hesp e. Rola wê şarjkirina pîlê ye. Ew ji hêla tankek sotemeniyê ya piçûk 9 lître ve tê hêz kirin.

Rex dema ku li pakêta 300 kWh were zêdekirin heya 22 km xweseriyê dide û heya 400 km bi pakêta 33 kWh ve girêdayî ye. Buhayê BMW i3 rex zêdetir e, lê ev vebijark bi destpêkirina modela 42 kWh winda bû!

Pîlê kontrol bikin

BMW ji bo 8 salan heta 100 km garantiya bataryayên xwe dide. 

Lêbelê, li gorî karanîna wesayîta elektrîkê ve girêdayî, pîlê tê dakêşandin û dibe ku bibe sedema kêmbûna rêjeyê. Girîng e ku meriv batarya BMW i3-ya hatî bikar anîn kontrol bike da ku rewşa tenduristiya wê bibîne.

La Belle Batterie pêşkêşî we dike belgeya pîlê pêbawer û serbixwe.

Ma hûn lê digerin ku hûn BMW i3-ya bikarhatî bikirin an bifroşin, ev sertîfîka dê bihêle ku hûn kirrûbirên xwe yên potansiyel aram û piştrast bikin bi peydakirina delîlên tenduristiya pîlê xwe.

Ji bo bidestxistina sertîfîkayek bataryayê, ya ku hûn bikin ev e ku hûn Kiteya Batterie La Belle me ferman bikin û dûv re tenê di 5 hûrdeman de battera we li malê were teşhîs kirin. Di çend rojan de hûn ê sertîfîkayek bi agahdariya jêrîn bistînin:

 Rewşa Tenduristiyê (SOH) : Ev ji sedî pîrbûna pîlê ye. BMW i3-a nû 100% SOH heye.

 BMS (Pergala Rêvebiriya Pîlê) û Bernamekirin : ev e ku meriv zanibe ku BMS jixwe ji nû ve hatî bernamekirin.

 Xweseriya teorîk : ev nirxandina otonomiyê ye BMW i3 girtina pîlê, germahiya derve û celebê rêwîtiyê (çerxa bajarî, otoban û tevlihev) tê hesibandin.

Sertîfîkaya me bi sê kapasîteyên bateriyê re hevaheng e: 60 Ah, 94 Ah û 120 Ah!