Berhevdana Audi bi hevrikên xwe yên sereke (BMW, Mercedes-Benz, Lexus)

Audi xwe wekî lîstikvanek bihêz destnîşan kir, bi domdarî otomobîlên ku şêwaz, performans û teknolojiya pêşkeftî li hev dicivîne hildiberîne. Lêbelê, Audi bi pêşbaziyek hişk ji çêkerên din ên gerîdeyên luks ên navdar ên wekî BMW, Mercedes-Benz û Lexus re rû bi rû dimîne. 

Di vê gotarê de, em performansa Audi bi hevrikên wê re di warên cihêreng de, di nav de ezmûna ajotinê, rehetî û teknolojiyê, berhev dikin.

Dînamîkên tevgerê

Audi car ji bo pergala xweya tev-teker a Quattro, ku di cûrbecûr şert û mercên ajotinê de vekêşîn û hilgirtina awarte peyda dike, baş tê zanîn. Ev teknolojî ji bo Audi bûye avantajek girîng, nemaze di modelên performansa wê yên wekî rêzikên RS de. 

BMW, bi platforma xweya ajokera paşîn, dîmenek kevneşopî ya gerîdeya werzîşê ya kevneşopî pêşkêşî dike, ku balê dikişîne ser lêhatî û rastbûnê. Dabeşa M ya BMW-ê hin otomobîlên herî balkêş ên li sûkê hilberîne.

Mercedes-Benz, ji hêla din ve, dema ku di modelên xwe yên AMG de performansa berbiçav pêşkêşî dike, pêşî li rehetî û safîkirinê digire. 

Lexus, ku bi siwarbûna xweya nerm û bêdeng tê zanîn, di van salên dawî de bi rêzika xwe ya F Performance ve gav avêtiye, dînamîkên ajotinê çêtir pêşkêşî dike bêyî ku rehetiyê bike qurban.

Comfort û tesîsên

Dema ku dor tê ser rehetî û luksê, Mercedes-Benz demek dirêj bûye pîvan. S-Classa wê yek ji sedanên herî luks ên cîhanê tê hesibandin, ku rehetî û safîkirinek bêhempa pêşkêşî dike. 

Audi û BMW ber bi pêş ve diçin, bi modelên mîna Audi A8 û BMW 7 Series astên wekhev ên luks û rehetiyê peyda dikin.

Lexus, bi baldariya xwe li ser bêdengî û nermbûnê, di afirandina jîngehek hundurîn a aram de pêş dikeve. Lêbelê, rexnegir arguman dikin ku nêzîkatiya Lexus ya ji lûksê re carinan dikare ji dilşewatiyê bêtir îzole hîs bike.

Teknolojî û Nûjenî

Audi di teknolojiya otomotîvê de li pêş e, nûbûnên wekî Virtual Cockpit, panelek amûrek bi tevahî dîjîtal û pergalên arîkariya ajokerê yên pêşkeftî pêşkêşî dike. Pergala infotainment MMI ya Audi jî di pîşesaziyê de yek ji bikarhêner-hevaltirîn û xwerû tê hesibandin.

Pergala iDrive ya BMW, ku carekê ji ber tevliheviya xwe hate rexne kirin, di pergala infotainmentê ya hêzdar û bikarhêner-heval de derketiye. 

Pergala MBUX ya Mercedes-Benz, bi pêvajoya zimanê xwezayî û navîgasyona rastiya zêdekirî, dilsoziya marqeyê ya ji teknolojiya pêşkeftî re destnîşan dike.

Lexus, her çend ne her gav yekem e ku teknolojiyên nû destnîşan dike, bi gelemperî yên heyî safî dike û baştir dike, û ezmûnek bikarhênerek bêkêmasî û pêbawer peyda dike.

Hevrêziya ekolojîk

Ji ber ku fikarên jîngehê berdewam dikin ku pîşesaziya otomotîvê çêdike, her yek ji van markayên luks veberhênanên giran di pêşxistina otomobîlên bikêrtir û hawirdorparêztir de dikin. 

• Audi bi riya e-tron-a xwe ya hemî elektrîkî, zero-emission pêşkeftinek girîng çêkiriye.
• BMW bi jêr-brandeya xwe ya I-yê di warê wesayîtên elektrîkê de bûye pêşeng û di rêza modela xwe de berferehkirina rêza hîbrîdên pêvekirî didomîne. 
• Mercedes-Benz di heman demê de çend modelên elektrîkê, wekî EQC, destnîşan kir û plan dike ku di salên pêş de rêzika xweya EV-ê berfireh bike.
• Lexus, ku bi otomobîlên xwe yên hîbrîd tê zanîn, gav bi gav rêzika xwe elektrîkî dike, bi plan dike ku di pêşerojê de bêtir modelên hemî-elektrîkî destnîşan bike.

Hilbijartina di navbera Audi, BMW, Mercedes-Benz û Lexus de li gorî tercîh û pêşîniyên kesane tê. Her marqe hêz û qelsiyên xwe yên bêhempa hene, û ew hemî di beşên xwe de wesayîtên awarte pêşkêş dikin.