Vansên navîn an bazgehên navîn, cîhê şîrîn a rast ji bo veguheztinê
Lo e qet cihekî pir zêde hene û em hemî dixwazin qebareya barkêşê mezin bikin, nemaze heke karê me bi wê ve girêdayî be. Lê ya sereke zêde neke, her tim digerin best lihevhatina di navbera volume û tedbîrên derve.
Û ger vanên piçûk bi rastî pir piçûk in, wê hingê ji îhtîmala ku vanên navîn ên mîna Volkswagen Transporter 6.1 dikarin bibin alîkar. Ew di cîhana veguheztina sivik de qada navîn (rast) temsîl dikin, û ji hêla xwe ve, wan fersendek hema bêdawî heye. pergalê, bi pêşniyarên her cûre û ji bo her çêjekê.
Di dilê sûkê de
Taybetmendiyên Mid Vans wan ji bo îdeal dike valahiyên belavbûyî zêdetir û ji ber vê yekê û sedemên din ew niha ne di navnîşên bihayê de hene hema hema hemî marqeyên, ku hûn dikarin ji 3 pîvanên gavê yên cihêreng, 2 dirêjî û bilindahî hilbijêrin ku li gorî piraniya pisporên veguheztinê li hev bikin. Wesayîtên bi kapasîteya hilgirtina 1.200 kg û qebareya wan ji 4 heta 10 metrekup, di heman demê de hemî rehetiya otomobîlê pêşkêş dikin.
Di rastiyê de, heke platformên ku di wesayîtan de ji bo veguheztina mirovan têne bikar anîn ne yek in, teknolojî bi gelemperî bi hev re têne bikar anîn. Pergalek infotainmentê ya girêdayî, kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî, frena acîl û hêj bêtir hemî beşek ji pakêtên cihêreng in ku ji hêla xaniyan ve têne pêşkêş kirin. Bi mekanîkê re heman e: Veguhestina otomatîkî, ajokera 2-an 4-teker û motorên cûrbecûr di navnîşa vebijarkan de têne pêşkêş kirin, naha elektrîkê dest pê dike.
