Otomobîla kevn - firotin, tamîrkirin an hilweşandin? Ya herî bikêr çi ye?
Contains
1. Firotin
Her ku hûn xwedan otomobîlek dirêj bibin, dîtina girtina li pişt çerxa otomobîlek din nêzîktir dibe. Ev çerxa xwezayî di jiyana ajovan de bi gelemperî kirîn û firotina otomobîlan vedihewîne, ji xeynî kesên ku kirêkirin an kirêya demdirêj tercîh dikin.
Em bêjin ku hûn dixwazin otomobîlek bifroşin. Ger hîn jî şansê we hebe ku hûn ji wan re mîqdarên çend an deh hezaran bistînin. Êdî wateya ramanê nemaye. Bi taybetî dema ku dem li dijî we ye. Sal kevintir be, ew qas mîlan bilindtir bibe, bi gelemperî lêçûna otomobîlan li sûka duyemîn kêm dibe. Ger hûn lê digerin ku piştî firotanê otomobîlek nû bikirin û ji bo vê yekê hewceyê piştgirîyek darayî ya piçûktir in, hûn dikarin ji bo pêşniyarên krediyên piçûk bibînin. https://sowafinansowa.pl/ranking-pozyczek-2000-zl/.
Hûn dikarin hilbijêrin ku bifroşin pargîdaniyên ku pêşkêşî kirîna otomobîlê dikin. Mixabin, wê hingê pêdivî ye ku hûn pêşniyarek darayî ya neçalak bihesibînin, her çend bilez û sadebûna danûstendinek wusa bê guman hêjayî nirxandinê ye. Ji bo nimûne, li ser yek ji portalên reklamê an mezadê, meriv wê bifroşe bêtir sûdmend e. Lêbelê, dezavantaj ew e ku meriv bi aliyên eleqedar re hevdîtin pêk bîne, bersivê bide gelek têlefonên têlefonê, an jî muzakere bike ku mîqdara paşîn diyar bike. Lêbelê, carinan, ti xala derengmayînê tune ye û hûn hewce ne ku hûn bi lez û bez ji gerîdeyê xilas bibin - di heman demê de ku ew hîn jî li ser bazara duyemîn nirxek wê heye û dikare di pêşerojê de were kirîn û bikar anîn.
2. Rast bikin
Çawa dayîna erebeyê şansek din? Ji ber ku mekanîka pêbawer jixwe pirsgirêkek an pirsgirêkek din rast kiriye, divê ew bi yên din re nebin pirsgirêk, rast? Ev dîsa pirsek pir kesane ye - ew di serî de bi asta zirarê û lêçûna tamîrkirinê ve girêdayî ye. Ger hûn dest bi lênihêrîna xala krediya xwe bikin sowafinansowa.pl, lêçûna tamîrkirina otomobîlan dibe ku ji kapasîteyên we yên heyî derbas bibe. Û tamîrkirin, ku ji zû veguheztina perçeyên çend deh zlotiyan pêk tê, tiştek cûda ye ji, mînakî, hewildanek ji bo bersivdana vê rastiyê ku şûşeya gerîdeyê zirav e û ji hev diqelişe, mîna lingan, û motor tenê li ser dest pê dike. "Gotina min a rûmetê."
Ger hûn dixwazin karanîna gerîdeyê bidomînin tamîr bikin û bi şertê ku hûn di demek nêzîk de tamîrek din têk neçin. Pîvan û hiyerarşiya lêçûn binirxînin û li ser vê biryarê bidin.
3. Zewac
Şêweya dawî ya xatirxwestina ji erebeyeke kevn û şikestî hilweşandina wê ye. Di pratîkê de, ew ji peymana peymanek bi yek ji pargîdaniyên ku pêşkêşî kirîna otomobîlek li ser şertên peymanê dikin pêk tê. Van pargîdaniyan hewl didin ku her tiştê ku li ser sûka parçeyên bikar anîne xwedî nirxek e ji wesayîtê sererast bikin û derxînin. Dûv re ew li gorî qanûnên heyî dest bi avêtina gerîdeyê dikin.
Ji bo hilweşandina otomobîlek hûn dikarin ji çend sed zlotî heta hezar û çend sed zlotî jî bibin. Carinan, gava ku otomobîl êdî ji bo tamîrkirinê ne maqûl e an jî ew ê lêçûnek pir biha û bêhêvî be, ya ku dimîne ev e ku hûn veberhênanên din red bikin. Û drav herdem drav e, çiqas piçûk be jî.
