Suzuki V-Strom 650 XT Abs, "wesayîta tev-erdê ya bi berik" - Pêşdîtinên Moto
Test Drive MOTO

Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Wesayîta Tev-Terrain Beaked - Pêşdîtinên Moto

Çêlekek wê ya ku DR-Z-ya 1988-an tîne bîra xwe, çerxên pêçandî û cama pêvekirî heye. Li sûkê ji 8.590 euro

Bi 11 sal dîrok û serkeftin li pişt me, Suzuki V-Strom 650 cot di sala 2015-an de di guhertoya dal de debut dike ruhê maceraperest XT, taybetmendî kirin awirek nû û çareseriyên teknîkî yên nû.

Ew jixwe di firotgehan de di sê rengan de - spî, sor û gewr matt - tê firotin Lîsteya bihayê dest bi 8.590 Euro (Heman bihayê guhertoya Bajar, ku nuha daketiye 8.190 euro).

V-Strom 650 XT Abs: Mîna DR-Z-ya 1988-ê çîçek heye

Ji aliyê estetîkî ve Suzuki V-Strom 650XT bi hebûna beqek ku dişibihe xûya orjînal DR-Z, di sala 1988-an de Parîs-Dakar tê bikar anîn û dişibe xwişka wê ya mezin V-dar 1000.

Lêbelê, ev ne biryarek bi tenê estetîkî ye: bek bi rastî tê saz kirin kanalên wergirtinê yên ku hewa di nav radyatorê re derbas dibe.

Lêbelê, tewra yên ku berê xwe didin jî V-Strom 650 Bajar (standard) vebijarkek heye ku wê wekî aksesûarek saz bike da ku dîmena bisiklêta we xweş bike.

Şêweyê tangê jî diguhere, ziravtir dibe da ku bêtir cîh bide lingên siwar û hêsantir lingên xwe li erdê bihêle. Li ser daxwazê ​​zincîra bilind an jêrîn peyda dibe.

Gemiya hewayê ya birêkûpêk û çerxên bi deng

The cama niha şiklê aerodînamîka zêdetir û li ser sê astan verastkirin. ew Tekerên 17" li paş û 19" li pêş (bi 110/80 tîrêjên pêş û 150/70 yên paşîn) siviktir e û di leza kêm de kêmasiyên asfaltê çêtir digire.

Motor û şasî nayê guhertin

Motorê naguhere: çar-stroke 90 ° V-twin, 645 cc camshaft dual. cm, ku dikare 69 hêzê hilberîne HP û 60 Nm torque herî zêde.

Di şûna wê de, radestkirin çêtir dibe û vexwarin kêm dibe. Şasî nayê guhertin. Çarçove her gav du-tîrêj e ku ji aluminium, hêzdar û sivik, mîna pendulumê hatî çêkirin.

Çerxa pêşîn tê verastkirin 5-qonaxa preload. Ji hêla din ve, li paşîn destekek hêsan heye, ku li milê rastê yê bîsîkletê ye, ku dikare were bikar anîn ku li gorî bagaj û rêwiyan ve barkirina pêşîn zêde bike an kêm bike.

Accessories û V-Strom Tour

Nşh Suzuki V-Strom 650XT ew pir xwerû ye. cefayê dikişînin çentê hişk û set top, soket heya 12V, di nav barên paramotor û roniyên mijê yên LED re derbas dibe.

Destpêka nû ya Suzuki V-Strom 650 XT, ku di nav tiştên din de, formulên darayî yên balkêş pêşkêşî dike, dê bi destpêşxeriyekê re were pê. "Tûra V-Strom": 17 qonax li seranserê Italytalyayê bi ceribandinek dirêj (ji 200 heta 400 km) li navendên danûstendina fermî.  

Add a comment