Tesla Aero xêz dike, an berxwedana çerxê li gorî leza çawa zêde dibe

Ma hêja ye ku di Tesla Model 3 de bergên Aero-yê ne ewqas-delal bikar bînin? Zêdebûna ji sedî 10-ê ya ku tê îdîa kirin bi Aero Wheels re rast e? Berxwedana çerxê li gorî lezê çi ye? Zanyarên Polonî alîkarî dikin ku fêm bikin ka çima Tesla israr dike ku di Model 3 de çerxên Aero bikar bîne.

Table of Contents

Lez û berxwedana tekeran
- Tesla Model 3 Tekerên Aero = drag kêmtir

Qapaxên Aero yên di Tesla Model 3 de pir alîgir nînin. Bedewiya wan bi rastî gumanbar e, lê Tesla sedemek pir baş heye ku karanîna wan teşwîq bike. Hilberîner daxuyand ku karanîna çerxên Aero dihêle hûn di dema ajotinê de, nemaze li ser rê, ji sedî 10 enerjiyê teserûf bikin.

BERSÎVAN

> Meriv çawa di gerîdeyek elektrîkê de rêgezê zêde dike û xerckirina batterê kêm dike?

Ew bi hesabên ku ji hêla lêkolînerên Polonî yên ji Zanîngeha Teknolojiyê ya Lodzê ve hatine çêkirin: Paweł Leśniewicz, Michał Kułak û Maciej Karczewski, alîkariya wî dikin. Wan ji lêkolînên din dizanibû ku teker ji sedî 20 ê berxwedana hewayê ya giştî ya wesayîtekê pêk tînedi heman demê de bi tenê ji sedî 8 vekêşanê kêm dike, mezaxtina sotemeniyê di 0,2 kîlometre de 0,3-100 lître kêm dike. Wan biryar da ku bi ezmûnî kontrol bikin ka ev bi rastî wusa ye.

Bi rastî jî wisa derdikeve di 61 km / h de, berxwedana tenê yek teker enerjiya jêrîn digire (pîvan di çerxa WLTP de, ango dûrahiya 23,266 km):

bi lastîkên nerm - 82 Wh,
ji bo tîrêjên bi pêl - 81 Wh.

Tesla Aero xêz dike, an ka çawa kêşana teker bi lezê zêde dibe

ÇEP: Dabeşkirina zextê li ser tîrêja bi pêl bi 130 km / h (aliyê çepê) û 144 km / h (aliyê rastê). Nimûne rûyê rakêşê ya tîrê nîşan dide. RAST: belavkirina zextê li serê çerxê. Tûrbulensên hewayê têne nîşankirin (c)

Lê, balkêş e, bi 94 kîlometre di saetê de, mîqdara enerjiya ku ji bo derbaskirina berxwedana hewayê hewce dike du qat zêde bûye, ji bo nirxên jêrîn:

bi lastîkên nerm - 171 Wh,
ji bo tîrêjên bi pêl - 169 Wh.

Di dema lêkolînê de, zanyar karîbûn bibînin ku karanîna sê xêzên dirêjî yên li ser pêlavê xerckirina enerjiyê ji sedî 1,2-1,4 kêm dike.

> Serokê Belarusê bi Tesla Model S P100D ve hejand. Ez dixwazim Tesla Belarusî jî wisa be

Tesla Model 3 Tekerên Aero = drag kêmtir

Bi leza 94 kîlometre di saetê de, derbaskirina berxwedana hewayê hema hema 0,7 kWh xerc dike. Ger berxwedana tekeran qat bi qat mezin bibe, di 120 km / h de ew dikare bibe 1,3-1,5 kWh jî - tenê ji bo zivirîna tekeran di bayê de!

Zeviyên Aero rêka hewayê dişoxilînin û bi girîngî qada rûberê kêm dikin, ku dikare gelek berxwedanê peyda bike (ji ber ku di serê tîrê de, em ê ji wê yekê dûr nekevin). Bi saya vê yekê, bi rastî gengaz e ku meriv di hêza ku tê bikar anîn de zerarek girîng bi dest bixe - ango, zêdekirina rêjeya gerîdeyê.

Hêjayê xwendinê ye: Rêjeya kişandina çerxa wesayîtê ya bi leza rêwîtiyê - Analîza CFD

BERSÎVAN

Dibe ku ev we eleqedar bike: