Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe - TESTa Enerjiyê ya Highway [VIDEO]

Pargîdaniya kirêkirina otomobîlên Almanî Nextmove li ser gelek wesayîtên elektrîkê ceribandinek xerckirina enerjiyê ya otobanê pêk anî: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II, û Renault Zoe ZE 40. Encamên enerjiyê nediyar bûn.

Ceribandin li ser otobanek di rojek payizê de di germahiyek çend derece Celsius de hatin kirin. Germahiya li kozikan 22 pile bû. Diviyabû ku otomobîl bi leza 120 km / h tevbigerin, lê li gorî encamên bi dest ketin û barkirina trafîkê ya li ser otobanê, ew 120 km / h bû, û Leza navînî ya rastîn bi qasî 100 km / h bû [texmîn dike www.elektrowoz.pl].

Xerca navînî ya enerjiyê ya li ser rê ji balkêştir derket holê:

1. Hyundai Ioniq Electric – 14,4 kWh / 100 km,
2. Tesla Model 3 – 14,7 kWh / 100 km,
3. Hyundai Kona Electric – 16,6 kWh / 100 km,
4. Nissan Leaf II - 17,1 kWh / 100 km,
5. Renault Zoe - 17,3 kWh / 100 km.

Dema ku me hêvî dikir ku Ioniq Electric cîhê yekem bigire, ew e me hêvî nedikir ku Tesla Model 3 nêzî wê bibe... Cûdahiya di navbera her du otomobîlên navborî û yên mayî di rêjeyê de girîng e. Encama Kony Electric ne ecêb e, qada pêşiyê ya mezin a xaçerêyê xwe hîs dike. Ji bilî vê, erebe bi leztir diçe.

> Li gorî EPA wesayîtên elektrîkê yên herî aborî: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Nissan Leaf û Renault Zoe herî xirab pêk anîn, lê divê were zêdekirin ku di her du otomobîlan de, pîlê dê bihêle ku hûn bi yek barkirinê zêdetirî 200 kîlometreyan bigerin. Balkêş e ku Opel Ampera-e di parkkirinê de jî xuya ye, û Tesla Model S. çend caran di çarçovê de digere. Yek ji makîneyan di pîvandinan de nehatin girtin - dibe ku ew ê di rewşek din de xuya bibin.

Ger lêkolîna jorîn bi kapasîteya bataryayên gerîdeyê ve girêdayî bû, nirxandin dikare wekî jêrîn be:

1. Tesla Model 3 - 510 km bi pîlê 75 kWh,
2. Hyundai Kona Electric – 386 km z 64 kWh bataryayên *,
3. Renault Zoe - 228 km bi pîlê 41 kWh,
4. Nissan Leaf - 216 km bi pîlê ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 km ji bataryayên bi kapasîteya 28 kWh.

^{*) Hyundai hîna eşkere nekiriye ka "64 kWh" an kapasîteya tevahî ya pîlê dikare were bikar anîn. Lêbelê, pîvandinên destpêkê û ezmûna berê ya bi çêkerê Koreyî re destnîşan dikin ku em bi kapasîteya bikêr re mijûl dibin.}

**) Nissan dibêje ku Leaf xwedî kapasîteya 40 kWh e, lê kapasîteya bikarbîne bi qasî 37 kWh e.

Hemî, bê guman, bi şertê ku makîneyên destûr bidin ku enerjiyê heya dawiyê bikar bînin, ku bi pratîkî çênabe. Di rastiyê de, divê hemî nirx 15-30 kîlometre kêm bibin.

Va ye vîdyoyek testê (bi Almanî):

5 otomobîlên elektrîkê di ceribandina serfkariya rê de: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Dibe ku ev we eleqedar bike: