Test: BMW R nineT Racer

Zargotina motorsîkletan di hin tiştan de taybetî ye, hevok tenê ji "hundiran" re têne fam kirin. Di Podalpie de, gotina "ew mîna kûçikê nizm e, mîna axîn difire" carekê wekî roketek motorsîkletan, motorek giran dihat hesibandin. Welê, ew pênase bi modela herî paşîn a di malbata BMW R nineT Racer de têkildar e.

Sasha Kapetanovich

Di destpêkê de, ew bêyî ku navê xwe binav bike ne temam e Bibin Stenegerda, Swêdiyek bi hovîtî ya nakokî bi destê xwe li ser sêwirana fîloya nû ya BMW ya du-tekeran girtiye. Bi nêzîkatiya xwe ya nû, hey, û hinekî ziravtir, wî rêveberan qanih kir ku BMW çend sal berê di beşa gerîdeya retro de, malbata Heritage, ya ku R nineT ye, qut kiriye. Li ser platforma wê, Scrambler û nû Pure, Urban G / S, û naha Racer mezin bûne. Olu bi ser ket, malbat baş difiroşe, patron kêfxweş in.

Idea

Dibe ku kesek din Concept 90-ê, ku ji hêla Ronald Sands ve hatî sêwirandin, bi bîr bîne, yê ku li îlhama R90S-ya sembolîk a ku Reg Pridmore û Steve McLaughlin li dijî wê pêşbazî dikirin, digeriya. "Dema ku Racer pêşve xistin, me Concept 90 bi karanîna beşên R nineT model kir." Stanegard dibêje. Parçeyên herî berbiçav ên ku navûdengê dide pêşbirkê ev e ku cama pêşiyê ya bi şiklê hêsiran, ku bîsîkletên werzîşê yên salên heftêyan tîne bîra xwe, û boyaxkirina bi rengên BMW-yê ye. "Me van berhevok û rengan bikar anî ku genên me yên werzîşê nîşan didin," swêdî zêde kir. Di bin qubeya pêşîn de pîvanên dualî hene ku bi tevaya bîsîkletê re bêkêmasî hevaheng dibin û dîmena wê ya retro zêde dikin. Dawî xweş e, hûrguliyên wekî logoya BMW ya di ronahiyê de an dirûna li ser kursiyê bi esilzade diyar dike. Teknîk hatiye ceribandin, dilê wî yê mekanîkî malbatî ye. 1170-cc guhertoyek bokserê du-sîlindir bi tenê zêdetirî sed hespan. Ji bo duçerxeyek ku ne ji bo şikandina rekorên bilez hatî sêwirandin bes e, lê dîsa jî bi şêwazek werzîşî têrê dike.

Li derveyî bajêr bizivirin

Ez li ser rûniştim û otomobîlê dest pê dikim. Wow, baş e, ev yek giyanek heye, ew têra xwe deng e, û ew jî rast e: BMW. Ew tenê dibêje em her tim vê dinivîsin "Motorsîkletek bêyî dengê rast giyanek rastîn tune.". Racer jixwe ew bi eksozek fabrîkayê heye, lê ez bi tevahî ne diyar im ku Bayern çawa ev doz pejirand. Ez pêşî diguherim, û qut "lê naxe"! Mîna kulpekê nerm û nerm e. Li deverekê ez lingên xwe bi paş de dixim, destên xwe li ser dîrektîfa werzîşê dihêlim, kelemên salên şêstî û heftêyî tîne bîra min. Ew ji ya ku min hêvî dikir girantir e. Raija li ser riyên berfereh ên Gorenjska kêfxweşiyek rastîn e, û êş rêwîtiyek bajarî ya hêdî ye di nav kolanên Ljubljana de, her çend ez dîmenên meraq û kelecana vekirî ya rêwiyan dibînim. Racer tenê hez nake ku li dora bajêr ajotinê bike, dest û stûyê wî jê diêşe, ji ber vê yekê ev ne otomobîlek e ku hûn piştî çalakiyên rojane, li ser kar û paşve vegerin. Ev duçerxeyek e ku, piştî hefteyek "paqijkirinê", hezkirên duçerxeya retro dê roja Şemiyê piştî nîvro siwariyek dînamîkî li ser rêyên gundewarî bikin û paşeroja Škofja Loka wekî navên motorspora cîhanî yên ku di XNUMX-an de li ser rêyan dimeşin pêşkêş bikin. Racer wan vedigerîne wan rojên zêrîn bi şêwazek BMW-ya nû, safîkirin.      

Primoж манrman

wêne: Саша Капетанович

• Daneyên bingehîn

  Firotin: BMW Group Slovenia

  Bihayê modela bingehîn: 13.700 €

• Agahdariya teknîkî

  makîne: Avê / rûnê sarbûna hewayê / rûn motora du-silindirê ya horizontî (boxer) motora 1.170-teqalî, cambazên dualî, her silindirê çar valvokên radîkal, mîlî antî-vibrasyonê ya navendî, 3 cc

  Erk: 81 kW (110 km) li 7.750 rpm

  Torque: 116 Nm li 6.000 rpm

  Veguheztina enerjiyê: gearboksa şeş-leza bi klûbek domdar, mîlî pêpelokê.

  Çarçove: sê-beş, ji yek beşên pêş û du beşan pêk tê

  Brenes: li pêş du dîskên bi çarçoweya 320 mm, kaliperên çar-çîp, dîskên paşîn ên yekane yên bi çarçoweya 265 mm, qalika du piston

  Dardekirinî: Çûna teleskopî ya 43 mm li pêş, yek swingarm aluminium li paş, BMW Motorrad Paralever; dampera yekane ya navendî, barkirina pêşdibistanê û şilkirina berevajî

  Tires: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 1

  Pêşveçûn: 805

  Tanka sotemeniyê: 17

  Bingeha wheel 1.491

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

şexsîyet

hemî

sêwirandin û xemilandin

dengê taybet

hesta giraniya di destan de

kursiyê ajokerê li ser gerên bajêr kurt