Test: Ducati Monster 821

Na, ez neketim, xem neke. Monstera navîn, ku ji bo demsala 2018-an hate nûve kirin, nîşanî min da ku tewra 109 hespên bi torque zexm jî ji bo kêfa motorsîkleta baş bes in. Ji min re dixuye ku di herikîna motorsîklêtan û zêdebûna hêza motorê de, ez ji bîr dikim ku meriv dikare bi 100 "hesp" li ser cenawirek kêfê bike. Ji ber ku cewher di giyanê de ye, û di Monster 821 de ew ecêb jîndar û werzîş e. Digel vê yekê ku ew xwedî bernameyên cihêreng ên motorê ye û ji ber vê yekê dema ku gazê lê zêde dike deng û hişkiya motorê ya cihêreng heye, piştî ku min şîrîniya bernameya werzîşê fêm kir (rêyên bajar û geştyarî jî hene), û bi pergalek pêşîlêgirtinê ya bikêr û bikêrhatî. xistina çerxên paşîn, min bi mîhengên din re mijûl nekir.

Ez ji elektronîkên nûjen hez dikim û çawa teknolojî ketiye bisiklêtê. Pêşveçûn bilez e û Ducati di nav serokên cîhanê de ye. Bi pêdana bişkokekê, hûn dikarin hilbijêrin ka bisiklêt dê çawa bimeşe ger hûn destpêk bin an jî ew ji ezman dibare, dema ku asfalt rast be û dilê we biqîre dema ku hûn li defê guhdarî dikin wê li bernameyek nerm bihêlin. cêwî. Qalîteya siwarbûnê ya Ducati pir baş e, û bi hilbijarkek zexm a suspension û frensan re, wan bisîkletek çêkiriye ku hem li bajêr hem jî li ser serpentînên bilez siwar dibe. Ev 821 tevdeheviyek rastîn e ku, ji bilî rastbûna ajotinê û pakêta ewlehiyê ya ku ji hêla hemî elektronîkên herî dawî ve hatî peyda kirin, di heman demê de dozek rast a hesta ahenga xêzan a Italiantalî jî pêşkêşî dike û balmek çavê estetîkî ya rastîn e. Ez ê li ser wê hê çêtir hîs bikim ku ew nîvê mezinahiya min bûya, ji ber vê yekê ez ê rast bibêjim ger ez ji xwe encam bikim ku sînorê ajotina rehet bilindahiya ajokarê herî zêde 180 santîmetre ye. Heke hûn dirêjtir in, divê hûn Monster 1200-ê, ku bisîkletek mezintir e, bifikirin.

Ji navnîşa aksesûaran, ez ê bê guman li ser eksozek werzîşê bifikirim, û nemaze arîkarek guheztina gemarê, ji ber ku motor wê gavê piştî pêşbirkan dema ku hûn bi gearboxê re jor û jêr siwar dibin bêyî ku klûbê bikar bînin, têk diçe.

Monster 821 di bingeh de bêaqil e, xwedan kesayetiyek heval e, lê dikare diranan jî nîşan bide. Ew ji bo karanîna rojane, ji bo girseyên bajêr, ji bo xebatê di havînê de û ji bo ku bi asfalteke baş ve girêbide, cihê ku ew bi bisiklêtan, elektronîkên nûjen û frenên ku ji bo pola xwe ji navînî jortir in bandor dike pir xweş e. Li Ducati, wan di warê kalîte û lêçûna karûbarê de jî gavek mezin avêtine. Karûbarên birêkûpêk di 15 de ne, û valves her 30 hezarî têne xebitandin, ku ev dîmenek rengînek nûjen a hêja ya ku bi smartphone we ve girêdide destnîşan dike.

Çawa ku cinawirek dikare karaktera xwe biguhezîne, wusa jî awayê ku daneyan li ser ekranê têne xuyang kirin dikare. Ji daneyên ji bo ajotina bajêr a ewle bigire heya pêşandana rev mîna di bîsîkletên werzîşê yên super de. Ez ji we re dibêjim, ev Cinawir durûyek rastîn e, ew dikare dilovan be an jî bi sempatî dilgiran be.

• Daneyên bingehîn

  Firotin: Motocentr As Domžale

  Bihayê modela bingehîn: 11.900 €

• Agahdariya teknîkî

  makîne: 821cc, cêwî, 3 ° L sêwirana Testastretta, çar-lebat, şilkirî, derzîlêdana sotemeniya elektronîkî, 11 valves ji bo her silindirê, sê mîhengên elektronîkî yên motorê yên cihêreng

  Erk: 80 kW (109 km) li 9.250 rpm

  Torque: 88 Nm li 7.750 rpm

  Veguheztina enerjiyê: 6-speed gearbox, zincîr

  Çarçove: boriya pola

  Brenes: Dîskên pêş ên 320 mm, çeneyên radîkal ên çargoşe Brembo, dîska paşîn 245 mm, kaliperek du piston

  Dardekirinî: Çûna teleskopî ya berevajîkirî ya berevajîkirî ya 43 mm, şokê yekane ya verastkirî ya paşîn

  Tires: 120/70-17, 180/55-17

  Pêşveçûn: 785 - 810 mm

  Tanka sotemeniyê: 17,5

  Bingeha wheel 1.480 мм

  Weight: Kgê 206

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

xuyabûnî

performansa ajotinê

baran

ekrana nûjen

gelek vebijarkên ji bo birêkûpêkkirina motor û arîkarên elektronîkî

ajokarên ji 180 cm dirêjtir dê hinekî teng bibin

ne baştirîn hilbijartina ji bo gera du-kesî

di hewaya germ de, germkirina motora du-sîlindir asteng dike

pola dawî

Dema ku di quncikê de diqewime, sivik, bilez û rast, aliyek werzîşî û sêwirana bi kalîte nîşan dide. Ji ber ku ew ne pir mezin e, ew jî li bajarekî ku defê werzîşê lê hene xwe xweş hîs dike.