Th! Nk City: otomobîlek elektrîkê ya hindik-naskirî!

Wêne: Malchum

Modelên wesayîtên elektrîkê, mîna Renault ZOE-ya navdar û Nissan LEAF-ên din, li sûkê pêşve diçin û zêde dibin. Lêbelê, dîroka wesayîtên elektrîkê ji ya ku meriv dikare bifikire ji ber ku prototîpên pêşîn derketine dewlemendtir e. Ji ber vê yekê La Belle Batterie dixwaze modelek ku li Fransayê bêhempa ye û kêm tê zanîn pêşkêşî we bike: Th! Nk City.

Çend meh berê, ajokerek ji Th! Nk City bi tîmên re têkilî danî Pîlê bedew da ku bibîne ka gerîdeya wî bi sertîfîkaya tenduristiya batarya me ya ji bo wesayîtên elektrîkê re têkildar e. Me bi vî navî meraq kir, me ev modela ji Norwêcê kifş kir. 

Th! Nk City tirimbêlek bajarî ya du rûniştî ye ku ji kargehê 160 km dûr e. Ji ber vê yekê ew bi taybetî ji bo tevgera bajarî û derbajaran maqûl e. Leza wê ya herî zêde 160 km ye. Wê demê Th! Nk City yekem otomobîla elektrîkê bû ku 5 ceribandinên qezayê bi serfirazî derbas kir û destûr da ku ew li ser rêyan were bikar anîn. 3,14 metre dirêj û 1,59 metre firehî, Th! Nk City bi dirêjahiya baskên xwe yên nerm, ku tenê dihêle du kes rûnin, şaş kir. 

Ew ji hêla hilberînerê Norwêcî Th! Nk Global. Th! Nk City bi giranî li Ewropaya Bakur, Norwêc û Hollandayê hate firotin. Bi tevahî, ji 2 heta 336, 2008 kopiyên Th! Nk City. 

Mixabin, ji ber zehmetiyên aborî, Th! Nk Global neçar ma ku di Hezîrana 2011-an de serlêdana îflasê bike û wekî encamek, hilberîna Th! Nk City. Lêbelê, modela li Ewrûpa û Dewletên Yekbûyî hate derxistin, ku îro hîn jî tê bikar anîn.

Guman tune ku "erebeya elektrîkê ya piçûk a Nordîk", wekî ku em jê re dibêjin, dê bi saya pîvanên xwe yên piçûk ên li derve û rehetiya herî zêde li hundur bibe elektromobilîte. Ger hûn di rê de yek ji wan bibînin, hûn ê nuha dîroka wê bizanibin.