Parzûna sotemeniyê Kia Sportage 3

Dema ku dor tê guheztina parzûna sotemeniyê ya li ser Kia Sportage 3, hin ajokar bi mekanîka gerîdeyê an mekanîzmayên ne pir bextewar bawer dikin, hinên din tercîh dikin ku bi xwe kar bikin. Pêvajo dê pir dem û hewil negire, ku tê vê wateyê ku ev sedemek e ku meriv li ser karûbarên karûbarê gerîdeyê xilas bike.

Dema ku guhertin

Standardên karûbarê Kia Sportage 3 diyar dikin ku di otomobîlên bi motora benzînê de, parzûnek paqijkirina sotemeniyê 60 hezar km, û bi motora mazotê - 30 hezar km. Ev ji bo welatên Ewropayê rast e, lê li welatê me qalîteya sotemeniyê ne ewqas bilind e. Tecrûbeya operasyona Rûsyayê nîşan dide ku di her du rewşan de jî tê pêşniyar kirin ku navberê 15 hezar km kêm bikin.

Ji bo xebitandina rast a motorê, girîng e ku hêjmarek sotemenî têkeve odeyên şewitandinê. Parzûnek sotemeniyê ya pîs dibe asteng li pêşiya şilavek şewitandî û qirêjiya ku tê de hatî berhev kirin dikare bêtir di pergala sotemeniyê re derbas bibe, çîçekan bişewitîne û depoyan li ser valeyan bihêle.

Ya herî baş, ev ê bibe sedema xebata motorê ya ne aram, û ya herî xirab jî, têkçûn û tamîrên biha.

Hûn dikarin fêm bikin ku hêmanek pêdivî ye ku bi nîşanên jêrîn were guheztin:

1. zêdebûna girîng di mezaxtina sotemeniyê de;
2. motor bi dilxwazî ​​dest pê dike;
3. hêz û dînamîk kêm bûne - otomobîl bi dijwarî ber bi jor ve dimeşe û hêdî hêdî lez dike;
4. di dema bêkar de, derziya takometre bi tirs dikeve;
5. dibe ku motor piştî lezkirina dijwar raweste.

Em parzûna sotemeniyê li ser Sportage 3 hilbijêrin

Parzûna baş a Kia Sportage 3, ku benzîn jê re sotemenî ye, di tankê de cih digire û li gel pompek û senzoran di modulek cûda de tê danîn. Di vê rewşê de, hûn ne hewce ne ku hûn tevahî kîtê biguherînin an hêmana xwestinê dirêj û bi êş veqetînin. Rewş ji hêla pêwendiyek xerîdar ve hêsan dibe.

Kevirê ku bi navgîniya meclîsê tê rakirin di binê sofa paşîn de tê veşartin.

Berî ku hûn kursiyê rakin, hûn ê neçar bin ku pêça ku wê li binê çolê diparêze (ew li pişt çerxa yedek e) vekin.

Dema ku parzûnek sotemeniyê hilbijêrin, ji bîr mekin ku ji bo Kia Sportage ya 3 salên cûda yên çêkirinê, ew di mezinahiyê de cûda dibe. Di heyama 2010-2012-an de, hêmanek bi jimareya gotarê 311123Q500 hate saz kirin (eynî di Hyundai IX35 de hate saz kirin). Ji bo salên paşîn, hejmara 311121R000 guncan e, ew 5 mm dirêjtir e, lê bi pîvanê piçûktir e (li ser nifşa 10-emîn Hyundai i3, Kia Sorento û Rio tê dîtin).

Analogên ji bo Sportage 3 heta 2012:

• CORTEX KF0063;
• LYNX LF-961M car;
• Nipparts N1330521;
• Parçeyên ji bo Japonya FC-K28S;
• NSP 02311123Q500.

Analogên ji bo Sportage 3 piştî 10.09.2012/XNUMX/XNUMX hatin berdan:

• AMD AMD.FF45;
• FINVALE PF731.

Ger yekparçetiya wê were binpêkirin, pêdivî ye ku tevna parzûna hişk were guheztin, pos. 31060-2P000.

Bi motorek mazotê ya di binê kapê Kia Sportage 3 de, rewş hêsan e. Ya yekem, hûn ne hewce ne ku hûn kursiyên paşîn rakin û bikevin nav tanka sotemeniyê - malzemeyên pêwîst di beşa motorê de ne. Ya duyemîn, bi salên çêkirinê re tevliheviyek tune - parzûn ji bo hemî guhertinan yek e. Di heman demê de, heman hêman li ser SUV-a nifşê berê hatî saz kirin.

Hejmara kataloga orîjînal: 319224H000. Carinan di binê vê gotarê de têne dîtin: 319224H001. Pîvana parzûna sotemeniyê: 141x80 mm, pêwendiya tîrêjê M16x1,5.

Guhertina parzûna sotemeniyê (benzîn)

Berî ku hûn dest bi veqetandina modula Kia Sportage 3 bikin, amûrên pêwîst berhev bikin:

• key "14";
• ratchet;
• serê 14 û 8 mm;
• Screwdriver ph2 Phillips;
• screwdriver biçûk;
• til
• firçe an jî valahiya valahiya portable;
• bazirganî

Ji bo hêsankirina rakirina modula Sportage 3 û ji bo pêşîlêgirtina şilava şewitandî ku nekeve nav wesayîtê, pêdivî ye ku zexta di xeta dabînkirina sotemeniyê de were rakirin. Ji bo kirina vê, hoodê vekin û, qutiya sîgorteyê bibînin, sîgorteya ku ji xebata pompeya sotemeniyê berpirsiyar e derxînin. Piştî wê, motorê dest pê bikin, li bendê bin ku ew raweste, ku hemî benzîna ​​ku di pergalê de mayî xebitî.

Naha hûn hewce ne ku parzûna sotemeniyê Kia Sportage 3 rakin:

1. Qata teknîkî ya çolê rakin, wê ji rêçikan veqetînin, pişta rûniştinê (beşê berfireh) biqelişînin.
2. Pîvaka ku çîpa sofê digire rakin. Piştî vê yekê, kursiyê rakin, wê ji pêçan vekin.
3. Di bin xalîçeyê de hêlînek heye. Bi vekirina çar pêçan jê rake.
4. Firçeyek an valahiya paqijkerê bikar bînin da ku qirêjiya ku di binê wê de kom bûye bi baldarî ji holê rakin, wekî din ew ê hemî biqede nav tanka gazê.
5. Em çîpên "vegerê" û dabînkirina sotemeniyê qut dikin (di doza yekem de - bi girtina kelûpelê bi pêlikan, di ya duyemîn de - bi daxistina çîpa kesk) û çîpê elektrîkê.
6. Pûçikên serşokê vekin.
7. Modulê jêbirin. Hişyar bin: hûn dikarin bi xeletî benzînê biqewirînin an birijînin.

Çêtir e ku meriv di cîhek karek paqij de bêtir xebata veguheztinê bike.

Em modula sotemeniyê ji hev vediqetînin

Parçeya sotemeniyê ya Kia Sportage 3 diqelişe.

• Yekemîn tiştê ku divê hûn bikin ev e ku camê û serê cîhazê ji hev veqetînin. Ji bo kirina vê yekê, hemî girêdanên elektrîkê û girêdana boriyê ya li jor rakin. Pêşî qulikê piçekî ber bi pêş ve bikişîne, ev ê berxwedanê sist bike û bihêle ku lêdan werin pêçandin.
• Bi baldarî kulmanan bi pîvazek şêrîn vekin, camê jê derxin. Di hundurê wê de li jêr hûn dikarin qirêjiya ku divê bi benzînê were şûştin bibînin.
• Ji bo rehetiyê, parzûna kevn li tenişta guheztinê bi cîh bikin. Tavilê hemî beşên ku we ji hêmana kevn derxistin têxin ya nû (hûn ê hewce bikin ku valahiya hilanînê, o-ring û tee veguhezînin).
• Pompeya sotemeniyê ya Kia Sportage 3 bi pêlkirina pêçeka serjêkirî ya li ser pêlên wê yên plastîk tê qut kirin.
• Perdeya hişk a pompeya sotemeniyê bişon.
• Hemî beşên modula sotemeniyê bi rêza berevajî kom bikin û ji nû ve saz bikin.

Piştî hemî pêvajoyan, lez nekin ku motorê dest pê bikin, pêşî hûn hewce ne ku tevahiya xetê bi sotemeniyê tije bikin. Ji bo vê yekê, 5-10 saniyeyan du-sê caran pêl pêxistin û vemirandin. Piştî vê yekê, hûn dikarin otomobîlê dest pê bikin.

encamê

Gelek xwediyên Kia Sportage 3 hebûna parzûnek sotemeniyê ji bîr dikin. Bi helwêsteke weha xemsar, zû yan dereng ewê bîne bîra xwe.