Toyota Hilux bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Xerca sotemeniyê ji bo Toyota Hilux ne tenê ji bo xwediyên vê gerîdeya bedew, lê ji bo kesên ku tenê plan dikin ku otomobîla xwe biguhezînin û li vebijarkan dinêrin jî balkêş e. Hilberîna van otomobîlan di sala 1968an de dest pê kir û heta niha jî berhemanîna wan didome. Ji sala 2015-an vir ve, pêşdebiran nifşa heştemîn a van gerîdeyan danîne ser firotanê.
Çi xerckirina sotemeniyê diyar dike?
Di danasîna modelek gerîdeya taybetî de, hûn ê tenê taybetmendiyên teknîkî yên bingehîn ên xerckirina sotemeniyê bibînin. Bi rastî, mezaxtina sotemeniyê ya Toyota Hilux di 100 km de bi gelek faktorên cûda ve girêdayî ye. Bi zanîna van faktoran, hûn dikarin bi girîngî li ser benzînê xilas bikin.
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| 2.4 D-4D (mazot) 6-Mech, 4×4 | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
2.8 D-4D (mazotê) 6-otomatîk, 4×4 | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Kalîteya benzînê
Benzîn çi ye? Ev cureyê sotemeniyê ji têkeleka hîdrokarbonên bi xalên kelandinê yên cuda pêk tê. Bi kevneşopî, benzîn du beşan dihewîne - sivik û giran. Hîdrokarbonên perçeya sivik ên yekem in ku diherikin û kêmtir enerjî ji wan tê wergirtin. Qalîteya benzînê bi rêjeya pêkhateyên sivik û giran ve girêdayî ye. Qalîteya sotemeniyê çiqas bilindtir be, hewcedariya otomobîlê jî ewqasî kêm dibe.
Kalîteya rûnê motorê
Ger di gerîdeyê de rûnek kêm-kalîte were bikar anîn, ew di navbera perçeyan de baş nagire, ji ber vê yekê motor dê bêtir enerjiyê bikar bîne da ku vê tevliheviyê derbas bike.
Styleêwaza ajotinê
Hûn bixwe dikarin bandorê li ser xerckirina sotemeniyê ya Toyota Hilux bikin. Her firandin an lezkirin ji bo motorê vediguhere barek zêde. Ger hûn tevgeran xweş bikin, ji zivirînên tûj, şikestin û hejandinê dûr bixin, hûn dikarin ji% 20 sotemeniyê xilas bikin.
Hilbijartina rê
Xerca rastîn a sotemeniyê ya Toyota Hilux li bajêr ji ya otobanê zêdetir e, ji ber ku ji ber gelek ronahiyên trafîkê, deriyên peyayan û qelebalixiya trafîkê gelek caran hûn neçar in ku hêdî hêdî bikin an ji nişkê ve dest pê bikin. Lê heke hûn riya rast hilbijêrin - li ser rêyek kêmtir qelebalix, ku li wir kêmtir peya û otomobîlên din hene (tevî ku hûn hewcedariyek piçûk be) - xerckirina sotemeniyê ya Toyota Hilux di her 100 km de dê pir kêmtir be.
Saving Tips
Rêjeyên xerckirina sotemeniyê ji bo Toyota Hilux (mazot) pir zêde ne, ji ber vê yekê xwediyên jêhatî yên otomobîlên weha gelek awayên pêbawer ji bo teserûfa sotemeniyê dîtine. Hûn dikarin di nirxandinên wan de serişteyên alîkar bibînin.
- Hûn dikarin tekeran piçekî pomp bikin, lê ne ji 3 atm. (wekî din hûn xetera zirarê didin sekinandinê).
- Li ser rê, heke hewa destûrê bide, çêtir e ku meriv bi pencereyên vekirî ne ajotin.
- Di gerîdeyê de bi domdarî refika banî û barên zêde hilnegirin.
Taybetmendiyên bingehîn
Pîkapo Toyota Hilux ji bo kesên çalak e. Ew dikare astengiyên cûrbecûr derbas bike, ji ber vê yekê ew ji bo rêwîtiyê û rêwîtiyên xwezayê pir xweş e. Modelên bi motora benzînê û motorek mazotê hene, û lêçûnên sotemeniyê ji bo Toyota bi vê yekê ve girêdayî ye.
Toyota li ser benzînê
Tanka sotemeniyê ya Toyota Hilux benzîna AI-95 "xwar dike". Taybetmendiyên bingehîn ên xerckirina sotemeniyê ne:
- li ser otobanê - 7,1 lître;
- li bajêr - 10,9 lître;
- di çerxa hevbeş de - 8 lître.
Toyota li ser mazotê
Piraniya modelên di vê rêzê de motora mazotê heye. Xerca mazotê ya Toyota Hilux e:
- di moda tevlihev de: 7 l;
- li bajêr - 8,9 l;
- navgîniya xerckirina benzînê ya Toyota Hilux li ser otobanê 6,4 lître ye.
Toyota hilux surf
Toyota Surf SUVek nûjen a hêja ye ku ji sala 1984-an vir ve tê hilberandin. Ji aliyekê ve beşek ji rêzeçiyayên Hilux e û ji aliyê din ve jî cûreyek otomobîlên cuda ye.
Xerca sotemeniyê ya otomobîlê pir zêde ye: 15 lître serê 100 km li bajêr, û bi qasî 11 lître li ser otobanê.
