BMW 321 transmission
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
BMW 321 bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: Manual.
Veguhastina BMW 321 1939, laşê vekirî, nifşê 1-ê
01.1939 - 04.1941
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.0 L, 45 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 4 |
Transmission BMW 321 1939 coupe 1. nifşê
01.1939 - 12.1941
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.0 L, 45 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 4 |