Veguhastina Daihatsu Atrey7
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Daihatsu Atrey7 bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: veguherîna destan, veguheztina otomatîk.
Transmission Daihatsu Atrai7 2000 minivan nifşê 1
07.2000 - 12.2004
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.3 L, 90 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 90 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 92 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 92 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 90 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 1.3 L, 90 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 1.3 L, 92 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 1.3 L, 92 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |