Veguhastina Genesis G70
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Genesis G70 bi celebên veguhestinê yên jêrîn peyda dibe: Veguheztina otomatîk.
Veguheztina Genesis G70 ji nû ve 2022, wagona stasyonê, nifşê 1-ê
02.2022 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.0 L, 197 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
2.0 L, 247 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
Veguhastina Genesis G70 ji nû ve 2020, sedan, nifşê 1-ê, IK
10.2020 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.0 L, 197 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
2.0 L, 247 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.3 L, 370 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.3 L, 370 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
70 Genesis G2017 Transmission Sedan 1st Generation IK
09.2017 - 07.2021
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.0 L, 197 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
2.0 L, 247 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |