Transmission Lexus RS F
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Lexus RS F bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: Otomatîk.
Veguhestina Lexus RC F 2015, coupe, nifşê 1-ê, C10
03.2015 - 11.2019
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 5.0 L, 477 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
Veguheztina Lexus RC F restyling 2019, coupe, nifşê 1-ê, C10
01.2019 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 5.0 L, 481 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
Veguhestina Lexus RC F 2014, coupe, nifşê 1-ê, C10
10.2014 - 04.2019
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 5.0 L, 477 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
Veguhestina Lexus RC F 2014, coupe, nifşê 1-ê, C10
11.2014 - 12.2019
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 5.0 L, 467 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |