Veguheztina Mitsuoka Ryoga
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Mitsuoka Ryoga bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: veguherîna destan, veguheztina otomatîk, CVT.
Transmission Mitsuoka Ryoga 2001 sedan nifşê 2nd
07.2001 - 09.2004
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.5 l, 105 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.5 L, 105 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | MKPP 5 |
1.5 l, 105 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
1.5 L, 105 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
1.8 l, 130 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | CVT |
Veguhastina Mitsuoka Ryoga 1998 vagonê nifşê 1-ê
02.1998 - 06.2001
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.8 l, 125 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
2.0 L, 150 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
2.0 L, 150 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
2.0 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | CVT |
Transmission Mitsuoka Ryoga 1998 sedan nifşê 1nd
02.1998 - 06.2001
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.8 l, 125 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
2.0 L, 150 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
2.0 L, 150 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
2.0 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | CVT |