Veguhastina Rolls-Royce 20/25
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Rolls-Royce 20/25 bi celebên veguheztina jêrîn heye: Manual.
Veguhastina Rolls-Royce 20/25 1929, laşê vekirî, nifşê 1-ê
11.1929 - 12.1936
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 3.7 L, 22 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 4 |
Transmission Rolls-Royce 20/25 1929 sedan nifşê 1
11.1929 - 12.1936
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 3.7 L, 22 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 4 |