Transmission Citroen DS4
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Citroen DS4 bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: veguherîna otomatîk, veguheztina destan.
Transmission Citroen DS4 restyling 2016, hatchback 5 derî, 1 nifş
07.2016 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.6 l, 120 hp, mazot, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |
| 1.6 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |
| 2.0 l, 180 hp, mazot, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |
Transmission Citroen DS4 2012 Hatchback 5 derî 1 nifş
03.2012 - 06.2016
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.6 l, 120 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
| 1.6 l, 200 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
| 1.6 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |
| 2.0 l, 163 hp, mazot, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |