Transmission Citroen DS3
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Citroen DS3 bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: veguherîna otomatîk, veguheztina destan.
Transmission Citroen DS3 restyling 2016, hatchback 3 derî, 1 nifş
08.2016 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.2 l, 110 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |
Transmission Citroen DS3 2009 Hatchback 3 derî 1 nifş
08.2009 - 07.2016
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.2 l, 82 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.4 l, 95 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.6 l, 120 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.6 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
1.6 l, 120 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
Veguhastina Citroen DS3 2014, laşê vekirî, nifşê 1-ê
01.2014 - 07.2016
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.2 l, 110 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.2 l, 82 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.6 l, 120 hp, mazot, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
1.6 l, 165 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
1.6 l, 99 hp, mazot, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.6 l, 120 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |