Veguhastina Malbata SsangYong
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Malbata SsangYong bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: veguheztina destan, veguhestina otomatîk.
Veguhastina SsangYong Korando Family 1988, Jeep / SUV 5 derî, nifşê 1mîn
01.1988 - 01.1998
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.2 l, 73 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | MKPP 5 |
2.5 l, 79 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | MKPP 5 |
2.6 L, 120 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | MKPP 5 |
2.2 l, 73 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
2.5 l, 79 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
2.6 L, 120 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |